實(shí)時(shí)檢測 文章 進(jìn)入實(shí)時(shí)檢測技術(shù)社區(qū)
基于C8051的車輛散熱系統(tǒng)參數(shù)測試電路研究
- 本文著重于在不改變車輛現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和性能的前提下，采用單片機(jī)控制系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、實(shí)時(shí)時(shí)鐘技術(shù)，研制一套能實(shí)時(shí)檢測和記錄車輛散熱系統(tǒng)動(dòng)態(tài)參數(shù)的電子電路。
- 關(guān)鍵字： 散熱系統(tǒng) 實(shí)時(shí)檢測 超聲波多普勒流量計(jì)
數(shù)控加工中刀具狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測
- 引言在數(shù)控加工中，刀具狀態(tài)的檢測具有非常重要的意義，因?yàn)榈毒叩膿p壞不僅影響加工的質(zhì)量和效率，而且還可能導(dǎo)...
- 關(guān)鍵字： 數(shù)控加工 刀具狀態(tài) 實(shí)時(shí)檢測
隨車壓實(shí)度實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)研究
- 摘要：在借鑒傳統(tǒng)檢測方法的基礎(chǔ)上，根據(jù)壓路機(jī)振動(dòng)信號與壓實(shí)程度的相關(guān)關(guān)系，提出了一種隨車壓實(shí)度實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用振動(dòng)傳感器采集壓路機(jī)振動(dòng)信號，并將該信號進(jìn)行A／D轉(zhuǎn)換，放大、濾波，在時(shí)域和頻域進(jìn)行
- 關(guān)鍵字： 實(shí)時(shí)檢測 系統(tǒng)研究
基于STM8S207單片機(jī)的測試架系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：為了對電子行業(yè)中的PCB板電壓進(jìn)行潮試，采用STM8S207單片機(jī)控制繼電器的測試架，通過PC實(shí)時(shí)檢測電壓并顯示。通過單片機(jī)控制繼電器對一些強(qiáng)電進(jìn)行控制的實(shí)驗(yàn)，它可以控制5 V和12 V電壓的輸出和一定范圍的交直流
- 關(guān)鍵字： STMSOS207M單片機(jī) 測試架 PCB電壓測試 實(shí)時(shí)檢測
遠(yuǎn)程無線心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
- 為了能夠?qū)π难芗膊』颊邔?shí)時(shí)監(jiān)測心電信號，以便提供及時(shí)的救助，本文研究了一套遠(yuǎn)程心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，通過保護(hù)與輸入緩沖電路、前置放大及右腿驅(qū)動(dòng)電路、濾波電路、后置放大及電平抬升電路實(shí)現(xiàn)心電信號的放大、濾波。目前監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)已取得階段性的成果，能夠在強(qiáng)烈的噪聲中，采集到準(zhǔn)確的心電信號，盡可能地減小了失真。
- 關(guān)鍵字： 心電監(jiān)護(hù) 心電信號 硬件設(shè)計(jì) 無線傳輸 實(shí)時(shí)檢測
基于C8051F020的實(shí)時(shí)檢測和車輛散熱系統(tǒng)參數(shù)測試電路設(shè)計(jì)
- 1 引言
- 關(guān)鍵字： C8051F020 實(shí)時(shí)檢測 輛散熱系統(tǒng)
基于單片機(jī)的線陣CCD實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
- 摘要：分析了線陣CCD用于實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)的特點(diǎn)和要求，介紹了一種基于AT89C2051單片機(jī)的線陣CCD實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。本方案電路結(jié)構(gòu)簡單可靠，信號處理靈活檢當(dāng)，有一定的通用性和啟發(fā)性。CCD(Charge Coupled Devi
- 關(guān)鍵字： CCD 單片機(jī) 線陣 實(shí)時(shí)檢測
基于C8051F020的實(shí)時(shí)檢測和車輛散熱系統(tǒng)參數(shù)測試
- 1 引言 車輛的系統(tǒng)散熱性是衡量其先進(jìn)性的一個(gè)重要標(biāo)志，因?yàn)檐囕v的各個(gè)部件和系統(tǒng)都存在一個(gè)最佳的 ...
- 關(guān)鍵字： C8051F020 實(shí)時(shí)檢測 散熱系統(tǒng) 參數(shù)測試
路面破損圖像實(shí)時(shí)檢測方法研究
- 摘要：提出一種路面破損圖像實(shí)時(shí)檢測的實(shí)現(xiàn)方法。對高速采集的路面圖像去模糊后再進(jìn)行裂紋特征分析，設(shè)計(jì)了一種基于鄰域像素灰度值比較的特征快速提取方法，利用鄰域相關(guān)及連貫性等知識智能去除虛假裂紋，從而提取真
- 關(guān)鍵字： 路面 方法研究 圖像 實(shí)時(shí)檢測
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實(shí)時(shí)檢測介紹
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