寶馬集團(tuán) 文章 進(jìn)入寶馬集團(tuán)技術(shù)社區(qū)
Allegro MicroSystems與寶馬集團(tuán)合作開發(fā)高效電動汽車牽引逆變器
- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）近日宣布，全球領(lǐng)先的高端汽車和摩托車制造商寶馬集團(tuán)已選擇Allegro作為寶馬集團(tuán)所有電池驅(qū)動電動汽車車型牽引逆變器系統(tǒng)唯一的電流傳感器IC供應(yīng)商。作為磁傳感技術(shù)的市場領(lǐng)導(dǎo)廠商，Allegro的電流傳感器IC能夠準(zhǔn)確測量流經(jīng)車輛電機的電流，具有市場領(lǐng)先的精度。高精度可實現(xiàn)精準(zhǔn)的電機控制，從而最大限度地減少功率損耗，并帶來卓越的駕駛體驗和更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。?Allegro電流
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安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團(tuán)的下一代電動汽車中
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi）近日宣布與寶馬集團(tuán)（BMW）簽署長期供貨協(xié)議（LTSA），將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車制造商的400?V直流母線電動動力傳動系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的功率。兩家公司的戰(zhàn)略合作針對電動動力傳動系統(tǒng)的開發(fā)和整合，使安森美能為特定應(yīng)用提供差異化的芯片方案，包括優(yōu)化尺寸和布局以及高性能和可靠性。優(yōu)化的電氣和機械特性實現(xiàn)高效率和更低的整體損耗，同時提供極高的系
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