安森美文章進(jìn)入安森美技術(shù)社區(qū)

安森美半導(dǎo)體擴(kuò)展藍(lán)牙5無(wú)線電系列，系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）模塊進(jìn)一步簡(jiǎn)化“智能互聯(lián)”應(yīng)用的開(kāi)發(fā)

　　推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)擴(kuò)展了藍(lán)牙5認(rèn)證的無(wú)線電系統(tǒng)單芯片(SoC) RSL10系列，采用一個(gè)現(xiàn)成的6 x 8 x1.46毫米系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)模塊。RSL10支持藍(lán)牙低功耗無(wú)線配置文件，易于設(shè)計(jì)到任何“連接的”應(yīng)用中，包括運(yùn)動(dòng)/健身或移動(dòng)醫(yī)療可穿戴設(shè)備、智能鎖和電器。　　RSL10 SIP含內(nèi)置天線、RSL10無(wú)線電和所需的所有無(wú)源器件在一個(gè)完整的微型方案中。RSL10 SIP獲藍(lán)牙特別興趣小組(SIG)認(rèn)證，無(wú)需任何額外的射頻(RF)設(shè)計(jì)考量，大大減少了上
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易學(xué)易用物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)

　　物聯(lián)網(wǎng)(IoT)近年來(lái)在許多不同的相關(guān)技術(shù)學(xué)科中取得高度的進(jìn)展，通過(guò)無(wú)線連接和傳感方面的重大發(fā)展，以及處理、控制和電源管理設(shè)備的支持，物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)已開(kāi)始在消費(fèi)和工業(yè)領(lǐng)域廣泛部署。安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出了變革性的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)套件(IDK)，繼續(xù)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)展?！　∥锫?lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)套件解決物聯(lián)網(wǎng)所面臨的挑戰(zhàn)　　當(dāng)前科技界最熱門(mén)的關(guān)鍵詞便是物聯(lián)網(wǎng)，不過(guò)，到目前為止，半導(dǎo)體廠商還沒(méi)有完全抓住物聯(lián)網(wǎng)涵蓋的所有機(jī)會(huì)，只提供固定的互聯(lián)和傳感器選擇的單板方案。這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們需要的是更少的
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汽車(chē)麥克風(fēng)偏置及故障檢測(cè)

汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者對(duì)配備更高等級(jí)功能和更高品質(zhì)音響的更先進(jìn)汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的需求越來(lái)越高，他們也開(kāi)始期望車(chē)廂內(nèi)的噪音等級(jí)降低。因此，越來(lái)越常見(jiàn)電子工
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安森美半導(dǎo)體推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展

　　電動(dòng)汽車(chē)(也叫新能源汽車(chē))是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，它的前景被廣泛看好近年來(lái)在國(guó)家環(huán)保政策的激勵(lì)下，在大家對(duì)綠色低碳健康生活的憧憬下，電動(dòng)汽車(chē)正日益普及。中國(guó)是世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)近年來(lái)快速發(fā)展令世界矚目。據(jù)Goldman Sachs報(bào)道，2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)占全世界電動(dòng)汽車(chē)的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)中國(guó)的“一車(chē)一樁”計(jì)劃，電動(dòng)汽車(chē)充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬(wàn)個(gè)，與現(xiàn)
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“全局快門(mén) 對(duì)比卷簾快門(mén) ：為合適的應(yīng)用選擇合適的圖像傳感器” ，展示AR0144 百萬(wàn)像素全局快門(mén)圖像傳感器

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汽車(chē)電子化帶來(lái)的電源、電池、充電系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

　　車(chē)用電氣/電源/電子系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)向　　自上世紀(jì)70年代以來(lái)，為應(yīng)對(duì)石油禁運(yùn)，減少對(duì)石油的依賴(lài)性，節(jié)能減排就成為汽車(chē)業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的。汽車(chē)中電子成分不斷增加。環(huán)境及能源法規(guī)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)蓬勃發(fā)展?！　∫?xún)?nèi)燃機(jī)作為唯一動(dòng)力來(lái)源的傳統(tǒng)汽車(chē)，正在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)功能電子化的好處，以提高整體汽車(chē)燃油效率。輕度混合動(dòng)力和微混合動(dòng)力汽車(chē)越來(lái)越流行，尤其是內(nèi)置 48V 動(dòng)力配件的汽車(chē)。除了支持 12V 系統(tǒng)無(wú)法支持的高功率負(fù)載(>10kW)外，添加 48V系統(tǒng)的另一個(gè)好處是，由于使用較小的儀表接線，車(chē)輛配電系統(tǒng)
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圖像感知：創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)貼近視覺(jué)的要求

　　作者：安森美半導(dǎo)體智能感知部全球市場(chǎng)及應(yīng)用工程副總裁易繼輝(Sammy YI)　　視覺(jué)市場(chǎng)不斷演進(jìn)、增長(zhǎng)且多樣化和智能化　　圖像感知無(wú)疑支持著汽車(chē)、工業(yè)和消費(fèi)三個(gè)主要市場(chǎng)領(lǐng)域的大趨勢(shì)。CCD和CMOS是兩種主要成像技術(shù)，但沒(méi)有單一的技術(shù)可適用于所有應(yīng)用，相較而言，CCD提供最佳的圖像均勻度、高線性動(dòng)態(tài)范圍、高光靈敏度和大光學(xué)格式，而CMOS具備靈活讀取、低功耗、高幀率、高集成度等優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)代圖像傳感器的創(chuàng)造者安森美半導(dǎo)體傳承40多年的成像經(jīng)驗(yàn)，擁有豐富的成像專(zhuān)知、寬廣的傳感器陣容、2000多項(xiàng)成像專(zhuān)利、
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應(yīng)用于家電的安森美半導(dǎo)體高能效電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

隨著能源成本上升及消費(fèi)者對(duì)家電節(jié)能意識(shí)增強(qiáng)，世界各國(guó)政府紛紛出臺(tái)更加嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn)或高能效激勵(lì)措施以提升白家電能效。如美國(guó)能源部建議實(shí)施新的
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免電池的無(wú)線傳感器技術(shù)在車(chē)輛生產(chǎn)中檢測(cè)漏水

安森美半導(dǎo)體和RFMicron合作推出高效的漏水檢測(cè)系統(tǒng)，提升出廠的車(chē)輛質(zhì)量，和減輕相關(guān)的潛在故障的風(fēng)險(xiǎn)及客戶(hù)保修問(wèn)題
關(guān)鍵字：車(chē)輛漏水無(wú)線傳感器安森美

安森美半導(dǎo)體將在第十屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì) 展示領(lǐng)先行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)方案

　　推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)，將于7月31日至8月2日在深圳2018國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)展示一些領(lǐng)先業(yè)界的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)方案。展品將包括智能無(wú)源傳感器(SPSTM)一站式解決方案、藍(lán)牙低功耗RSL10系列和用于快速開(kāi)發(fā)設(shè)備到云的原型方案的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)套件(IDK)。　　安森美半導(dǎo)體以互聯(lián)的設(shè)備作為公司關(guān)鍵市場(chǎng)拓展的一個(gè)領(lǐng)域，一直專(zhuān)注于物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)，充分利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品專(zhuān)知，使客戶(hù)和合作伙伴能實(shí)現(xiàn)和推出一系列物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，用于各種不同的終端應(yīng)用。公司專(zhuān)注于可穿戴、
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進(jìn)行新的靈活的時(shí)鐘設(shè)計(jì)正當(dāng)時(shí)

時(shí)下，許多應(yīng)用對(duì)于時(shí)序方案的要求已經(jīng)越來(lái)越高。從小型外設(shè)和軟件狗到攝像機(jī)模塊和無(wú)線耳機(jī)等設(shè)備越來(lái)越小，需要結(jié)合更多的功能，同時(shí)更加便攜，對(duì)時(shí)
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安森美半導(dǎo)體獲UAES頒發(fā)“年度杰出合作供應(yīng)商獎(jiǎng)”

　　推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)，宣布獲聯(lián)合汽車(chē)電子系統(tǒng)有限公司(United Automotive Electronic Systems，簡(jiǎn)稱(chēng)UAES)頒發(fā)“2017年度杰出合作供應(yīng)商獎(jiǎng)”。安森美半導(dǎo)體是UAES最近的供應(yīng)商大會(huì)上3家獲獎(jiǎng)的半導(dǎo)體供應(yīng)商之一?！　≡摢?jiǎng)?wù)J同安森美半導(dǎo)體寬廣的產(chǎn)品陣容的價(jià)值，這些產(chǎn)品用于UAES領(lǐng)先行業(yè)的先進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)方案。安森美半導(dǎo)體能提供大量關(guān)鍵器件用于從動(dòng)力總成到汽車(chē)功能電子化、從傳統(tǒng)模塊如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)和點(diǎn)火系統(tǒng)到最新的牽引
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安森美半導(dǎo)體推出新的多媒體模擬音頻開(kāi)關(guān) 和高精度電流檢測(cè)放大器用于USB-C應(yīng)用

　　推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出了兩款新產(chǎn)品，可一起用于USB-C (Type-C) 應(yīng)用，也為其他現(xiàn)代電源應(yīng)用中提供優(yōu)勢(shì)。新的器件是集成保護(hù)功能的USB Type-C模擬音頻開(kāi)關(guān)FSA4480，以及電流檢測(cè)放大器NCS21x系列?！　SA4480是高性能的USB Type-C端口多媒體開(kāi)關(guān)，支持模擬音頻耳機(jī)，允許通用USB Type-C端口傳輸U(kuò)SB2.0信號(hào)、模擬音頻和模擬麥克風(fēng)信號(hào)。該器件支持音頻檢測(cè)路徑，是全集成的和優(yōu)化的方案，簡(jiǎn)化導(dǎo)入設(shè)計(jì)，最小化整個(gè)方案
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KAI-43140 CCD 圖像傳感器提供高分辨率及圖像均勻性

　　若您想提高一個(gè)圖像傳感器的分辨率，您可選兩個(gè)方法，做大或做小?！　∽觥按蟆笨赡苁亲蠲黠@及最易理解– 就是增加像素以提高分辨率，但這會(huì)增加圖像傳感器的尺寸。您想提升圖像傳感器的分辨率一倍﹖那就要增加尺寸一倍?！　〉袝r(shí)您希望無(wú)須改變圖像傳感器的尺寸就能提高分辨率，以維持現(xiàn)有攝像機(jī)的尺寸，或沿用一向的攝像機(jī)鏡頭。唯一做到這點(diǎn)的方法是做 “小” – 減少每個(gè)像素的尺寸使更多的像素納入同一占位面積。　　安森美半導(dǎo)體提供完整的35 mm 格式工業(yè)傳感器系列，15年來(lái)這產(chǎn)品線一直走“小”路發(fā)展。2003年，我們推
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安森美介紹

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor, 美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的產(chǎn)品系列，是計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)產(chǎn)品、汽車(chē)、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場(chǎng)客戶(hù)之首選高能效半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號(hào)、邏輯、分立及定制器件。公司的全球總部位于美國(guó)亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠、銷(xiāo)售辦事處和設(shè)計(jì)中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細(xì) ]