大模型 文章 進(jìn)入大模型技術(shù)社區(qū)
「Agent代理人」將是AI競賽新的破局者?

- 號(hào)稱“全球首款真正意義上的通用AI Agent”的國產(chǎn)產(chǎn)品Manus風(fēng)頭十足,刷屏海內(nèi)外社媒。Manus的名字來源于拉丁語Mens et Manus,意為“mind and hand”,即手腦并用,這也是麻省理工學(xué)院的校訓(xùn)。值得注意的是,Manus在權(quán)威的GAIA(General AI Assistants,通用AI助手)基準(zhǔn)測(cè)試中創(chuàng)下了新紀(jì)錄,全部難度級(jí)別中的評(píng)分都超越了OpenAI的DeepResearch。Manus的出現(xiàn)標(biāo)志著人機(jī)協(xié)作進(jìn)入了一個(gè)新的范式,它可能是通向通用人工智能(AGI)的一個(gè)重要
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全球第一款通用AI智能體!中國團(tuán)隊(duì)發(fā)布Manus震撼世界:人類休息時(shí)自主完成所有任務(wù)
- 快科技3月6日消息,今天的AI圈沸騰了,AI智能體板塊大漲。Manus的發(fā)布,讓中國AI科技再一次震撼全世界。今日,來自中國的AI創(chuàng)業(yè)公司Monica發(fā)布了全球第一款通用AI 代理——Manus,源自拉丁語中的“手”。Monica聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家季逸超(Peak)用一段4分47秒的視頻,向世人展示了到底什么才是下一代人工智能。據(jù)官方介紹,Manus是一個(gè)通用的AI代理,可以連接思想和行動(dòng):它不僅會(huì)思考,還會(huì)提供結(jié)果。Manus擅長工作和生活中的各種任務(wù),在用戶休息時(shí)完成所有事情。季逸超表示:“Man
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OpenAI將重新開源?

- OpenAI首席執(zhí)行官Sam Altman在社交平臺(tái)上發(fā)文,對(duì)下一個(gè)開源項(xiàng)目的方向征詢公眾意見:一種是“相當(dāng)小但仍需在GPU上運(yùn)行的o3-mini級(jí)模型”,另一種則是“盡可能優(yōu)化的手機(jī)大小模型”。這或許意味著OpenAI即將開源新的大模型。OpenAI上一次開源大語言模型,已經(jīng)是2019年的事情了:11月6日,OpenAI正式發(fā)布了GPT-2最后一個(gè)部分的完整代碼,其中包括含有15億參數(shù)的最大版本。然而,自O(shè)penAI于2022年年底推出ChatGPT以來,從GPT-3再到最新的OpenAI o3-min
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OpenAI迎戰(zhàn)Deepseek

- 1月27日,DeepSeek應(yīng)用登頂蘋果美國地區(qū)應(yīng)用商店免費(fèi)APP下載排行榜,在美區(qū)下載榜上超越了ChatGPT;同日,蘋果中國區(qū)應(yīng)用商店免費(fèi)榜顯示,DeepSeek成為中國區(qū)第一。而1月11日,DeepSeek的App才剛剛上線iOS和安卓的應(yīng)用市場。DeepSeek橫空出世DeepSeek,成立于2023年7月17日,全稱杭州深度求索人工智能基礎(chǔ)技術(shù)研究有限公司,專注于開發(fā)先進(jìn)的大語言模型(LLM)和相關(guān)技術(shù)。在團(tuán)隊(duì)配置上,相比OpenAI擁有1200名研究人員,DeepSeek團(tuán)隊(duì)只有139名研發(fā)人
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DeepSeek爆火的背后,大模型/生成式AI市場生態(tài)的潛在影響引人關(guān)注
- 2025年1月以來,中國市場 AI 創(chuàng)企深度求索開發(fā)的 AI開源 大模型 DeepSeek的爆火引起廣泛關(guān)注,深度求索共發(fā)布了三款大模型,包括基座模型DeepSeek V3、推理模型R1、多模態(tài)模型JanusPro,DeepSeek 創(chuàng)新的使用了一系列模型訓(xùn)練和推理的優(yōu)化技術(shù),這促使市場重新審視他們對(duì)大模型性能如何最大化和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的假設(shè)。中國市場 DeepSeek AI 模型的推出在大模型/生成式AI市場上引起了轟動(dòng),從大模型供應(yīng)商到基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái)供應(yīng)商的整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)都掀起了一波“新浪潮”。國際
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大模型廠商布局核電領(lǐng)域:AI發(fā)展需要能源突破
- AI的背后是算力,算力的盡頭是電力。那么,生成式AI到底有多耗電?當(dāng)下訓(xùn)練AI大模型使用的主流算力芯片英偉達(dá)H100芯片,一張最大功耗為700瓦,這意味著運(yùn)行一小時(shí)就要耗電0.7度。以GPT-3為例,據(jù)估計(jì)其訓(xùn)練過程使用了大約1287兆瓦時(shí)(也就是128.7萬度)電力。在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的耗能依舊是最大的,但隨著生成式人工智能引爆全球,大模型數(shù)量激增加上ChatGPT使用率飆升,AI電力消耗大幅增加,推動(dòng)了數(shù)據(jù)中心耗電量快速抬升。據(jù)《紐約客》雜志披露,OpenAI旗下聊天機(jī)器人ChatGPT日耗
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大模型如何助力自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)?
- 生成式AI 大模型進(jìn)入自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的速度越來越快了。7 月初的智駕系統(tǒng)發(fā)布會(huì)上,理想汽車推出了全鏈路一體式端到端+ 視覺語言模型的雙系統(tǒng)方案。7 月23 日的科技創(chuàng)新日上,蔚來汽車推出世界模型NWM,雖然尚未量產(chǎn),但也宣誓了蔚來汽車要將生成式AI 大模型搬上車端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的決心。7 月30 日的智駕系統(tǒng)發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車宣布全量推送搭載大語言模型技術(shù)的XBrain 與XPlanner、XNet 三網(wǎng)合一的端到端大模型。到了10 月下旬,理想汽車全量推送了接棒分段式端到端無圖NOA 方案的雙系統(tǒng)方案。至此
- 關(guān)鍵字: 202412 大模型 自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán) 自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)
IDC《大模型驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)端搜索引擎評(píng)估,2024》研究報(bào)告首次發(fā)布
- 知識(shí)對(duì)于決策起著關(guān)鍵作用,而高效的搜索是獲取知識(shí)的重要途徑。過去,企業(yè)和組織主要依靠知識(shí)管理與信息檢索技術(shù),但這些傳統(tǒng)方法在信息同步、整合及準(zhǔn)確提供方面面臨諸多挑戰(zhàn)。如今,隨著人工智能,特別是機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)在搜索領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,AI搜索為知識(shí)發(fā)現(xiàn)帶來了重大變革。在過去三到五年里,IDC觀察到搜索通過基于ML的相關(guān)性調(diào)整、內(nèi)容自動(dòng)標(biāo)記等功能,顯著提高了搜索的準(zhǔn)確性和完整性。國際數(shù)據(jù)公司(IDC)于近日正式發(fā)布了《大模型驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)端搜索引擎評(píng)估,2024》研究報(bào)告(Doc#CHC52656124,2024
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以AI芯片架構(gòu)創(chuàng)新,迎接算力增長新拐點(diǎn)
- 在灣芯展SEMiBAY2024《HBM與存儲(chǔ)器技術(shù)與應(yīng)用論壇》上,億鑄科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO熊大鵬發(fā)表了題為《超越極限:大算力芯片面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和解決策略》的演講。熊大鵬博士提出,在AI大模型技術(shù)的推動(dòng)下,算力迎來需求拐點(diǎn),硬件架構(gòu)將成為滿足算力需求的關(guān)鍵路徑之一,未來算力增長將以存儲(chǔ)單元為中心。大模型時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)在AI大模型時(shí)代,隨著數(shù)據(jù)、算力、參數(shù)量的不斷提升,模型能力顯著增強(qiáng)。熊大鵬博士指出,大模型已經(jīng)從量變逐漸演變?yōu)橘|(zhì)變,當(dāng)模型體量足夠大時(shí),會(huì)出現(xiàn)類似人類“開悟”的涌現(xiàn)能力,大模型的推理能
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融合大模型技術(shù),激發(fā)開發(fā)新動(dòng)力,IDE分論壇成功舉辦
- 在當(dāng)今的數(shù)字化浪潮中,軟件開發(fā)是企業(yè)和組織技術(shù)架構(gòu)的核心部分。2024年10月12日,第三屆OpenHarmony技術(shù)大會(huì)的IDE分論壇在上海世博中心舉行。論壇聚焦于探討如何利用IDE工具技術(shù)提升OpenAtom OpenHarmony(以下簡稱“OpenHarmony”)應(yīng)用的開發(fā)效率和軟件質(zhì)量,旨在構(gòu)建一個(gè)開放且前瞻性的以IDE為核心的軟件開發(fā)工具交流平臺(tái)。在本次分論壇中,與會(huì)嘉賓深入探討了應(yīng)用開發(fā)技術(shù)與工具的工程化解決方案,以及大模型技術(shù)與軟件開發(fā)工具的深度融合,以全面提升OpenHarmony應(yīng)用
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中國移動(dòng)發(fā)布九天善智多模態(tài)基座大模型及 30+ 款自研行業(yè)大模型
- IT之家 10 月 12 日消息,IT之家從中國移動(dòng)官網(wǎng)獲悉,今日在第 12 屆中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)主論壇上,中國移動(dòng)發(fā)布九天善智多模態(tài)基座大模型,并推出 30 款自研行業(yè)大模型。中國移動(dòng)對(duì)九天善智多模態(tài)基座大模型的介紹如下:本次發(fā)布的九天善智多模態(tài)基座大模型是九天系列通用大模型的最新研發(fā)成果,模型四大功能顯著提升:一是長文本智能化解析,支持超十萬字的文本理解,從多份文檔中自動(dòng)分析提煉關(guān)鍵信息,準(zhǔn)確解析信息背后的核心觀點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)圖文并茂、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)報(bào)告,可高效提升信息處理及決策效率;二
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從素材引領(lǐng)大模型(如Sora等)生成視頻
- 1? ?前言無論是大語言模型(LLM) 或是大視覺模型(LVM)等,大多是從廣闊的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí),就俗稱為:野貓或強(qiáng)龍。而一般的企業(yè)小模型則局限于企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí),則俗稱為:家貓或地頭蛇。那么,本期就來展示一項(xiàng)家貓與野貓的協(xié)同合作,一同創(chuàng)造更令人驚訝的新視頻(Video。例如,這是Open AI 公司的Sora生成的視頻:經(jīng)由我的家貓( 一個(gè)GAN 模型),改變其色彩,并與野貓(PixVerse)協(xié)同合作。這種家貓與野貓的協(xié)同合作,常常創(chuàng)造出無奇不有的AI 生成影視。例如,協(xié)同
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技術(shù)進(jìn)擊,革新升級(jí)——《大模型在汽車行業(yè)的典型應(yīng)用與品牌推薦》研究發(fā)布
- 隨著生成式AI迎來突破性技術(shù)進(jìn)展,各行業(yè)企業(yè)均已在生成式AI展開探索。根據(jù)IDC調(diào)研,汽車行業(yè)已有超過90%的企業(yè)開始進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)試點(diǎn)或應(yīng)用,相比于全行業(yè)的85%的技術(shù)滲透率,汽車行業(yè)已走在技術(shù)應(yīng)用的前列。同時(shí),不只是行業(yè)的技術(shù)滲透率高,在投入方面,已有40%的企業(yè)開始自身的模型訓(xùn)練,體現(xiàn)出行業(yè)對(duì)于生成式AI的高度重視。汽車行業(yè)企業(yè)應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到大模型帶來的影響,如果企業(yè)不及時(shí)跟進(jìn),可能會(huì)失去競爭優(yōu)勢(shì)甚至被顛覆。當(dāng)前大模型在汽車行業(yè)已有哪些典型應(yīng)用、具有哪些潛在效能、具有哪些建設(shè)方案、有哪些可靠的技術(shù)提
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IDC首發(fā)大模型平臺(tái)及應(yīng)用市場份額報(bào)告
- 國際數(shù)據(jù)公司(IDC)于近日發(fā)布了《中國大模型平臺(tái)市場份額,2023:大模型元年——初局》(Doc# CHC51597224,2024年8月)。IDC數(shù)據(jù)顯示,2023年中國大模型平臺(tái)及相關(guān)應(yīng)用市場規(guī)模達(dá)17.65億元人民幣。在過去的一年中,行業(yè)對(duì)于大模型更多的是早期投入,甚至觀望而不重投入,因此2023年整體市場規(guī)模并不顯著;并且市場格局也主要還是由早期投入者如百度、商湯、智譜、百川等公司構(gòu)成。進(jìn)入2024年,頭部互聯(lián)網(wǎng)公司加大對(duì)大模型的投入且發(fā)起價(jià)格戰(zhàn),為早期的大模型初創(chuàng)企業(yè)帶來一定的競爭壓力。預(yù)計(jì)未
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大模型介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)大模型的理解,并與今后在此搜索大模型的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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