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            基于反步法的四旋翼無(wú)人飛行器混合增穩(wěn)控制 

            • 針對(duì)在參數(shù)變化、外部干擾條件下四旋翼飛行器的穩(wěn)定飛行控制問(wèn)題,本文提出了一種基于反步法的四旋翼飛行器增穩(wěn)控制方法。首先,建立四旋翼飛行器的動(dòng)態(tài)模型。其次,基于反步法設(shè)計(jì)的控制器用于飛行器姿態(tài)控制,采用模糊自適應(yīng)PID控制器對(duì)飛行器的高度和位置進(jìn)行控制,將兩者結(jié)合構(gòu)成一個(gè)內(nèi)環(huán)姿態(tài)和外環(huán)位置結(jié)構(gòu)的雙閉環(huán)控制器,從而實(shí)現(xiàn)四旋翼飛行器的混合增穩(wěn)控制。仿真和實(shí)際測(cè)試結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的控制器能夠?qū)崿F(xiàn)參數(shù)變化和外部干擾時(shí)的穩(wěn)定控制。
            • 關(guān)鍵字: 反步法  模糊自適應(yīng)PID  飛行控制  四旋翼飛行器  穩(wěn)定性  201809  
            共1條 1/1 1

            反步法介紹

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