單片機(jī)(微控制器) 文章進(jìn)入單片機(jī)(微控制器)技術(shù)社區(qū)

貿(mào)澤電子開售適用于智能電機(jī)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用的NXP Semiconductors MCX微控制器

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入(NPI)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售NXP Semiconductors的MCX工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)微控制器(MCU)。這些新款MCU屬于高性能、低功耗微控制器，配備智能外設(shè)和加速器，適用于安全、智能的電機(jī)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用。貿(mào)澤供應(yīng)的NXP全新MCX N系列微控制器搭載Arm? Cortex?-M33 CPU，配備智能外設(shè)和加速器、通信和信號(hào)處理功能，可擴(kuò)展性強(qiáng)，易于開發(fā)。MCX N的低功耗高速緩存提高了系統(tǒng)性能，雙閃存和完整
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Microchip推出AVR DU系列USB單片機(jī)，支持增強(qiáng)型代碼保護(hù)和高達(dá)15W 的功率輸出

通用串行總線（USB）接口在嵌入式設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)包括與各種設(shè)備的兼容性、簡(jiǎn)化的通信協(xié)議、現(xiàn)場(chǎng)更新能力和供電能力。為了幫助將這一功能輕松集成到嵌入式系統(tǒng)中，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）推出了AVR? DU系列單片機(jī)。作為集成USB連接的下一代Microchip 8位MCU，AVR DU系列的設(shè)計(jì)旨在提供比以往版本更強(qiáng)的安全功能和更高的功率輸出。Microchip負(fù)責(zé)8 位MCU事業(yè)部的副總裁Greg Robinson表示：“USB是電子設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議和電源輸出方案。M
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富昌電子推薦英飛凌PSoC? 4000T微控制器，開啟突破性低功耗觸控解決方案

在追求創(chuàng)新的道路上，英飛凌（Infineon）再次領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)，推出突破性的PSoC? 4000T微控制器。全球知名的電子元器件授權(quán)代理商富昌電子（Future Electronics）現(xiàn)為各類低功耗觸控應(yīng)用，提供具有出色信噪比、防水性能和多模式感應(yīng)功能的PSoC? 4000T系列產(chǎn)品，并限時(shí)提供免費(fèi)開發(fā)板申請(qǐng)服務(wù)。PSoC? 4000T微控制器擴(kuò)展了PSoC? 4產(chǎn)品系列 Arm??Cortex-M0?+微控制器，采用英飛凌第5代高性能CAPSENSE?電容式感應(yīng)技術(shù)。與前幾代 CAPSENSE?
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實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第二部分：BBU微控制器的功能和操作

開放計(jì)算項(xiàng)目(OCP)是一個(gè)非營(yíng)利組織，專注于推動(dòng)各企業(yè)在數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品設(shè)計(jì)及最佳實(shí)踐方面加強(qiáng)交流。近日，該組織發(fā)布了開放機(jī)架第三版(ORV3)規(guī)范。規(guī)范中比較顯著的變化在于設(shè)計(jì)架構(gòu)從12 V遷移到了48 V。本系列文章重點(diǎn)介紹ADI公司的備用電池單元(BBU)參考設(shè)計(jì)，分為五部分，這是第二部分。“實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第一部分：電氣和機(jī)械設(shè)計(jì)”討論了BBU的電氣和機(jī)械設(shè)計(jì)考慮因素。
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Stm32-使用TB6612驅(qū)動(dòng)電機(jī)及編碼器測(cè)速

一、電機(jī)及編碼器的參數(shù)編碼電機(jī)其實(shí)就是一個(gè)帶有編碼器的電機(jī)，我的這個(gè)電機(jī)是一個(gè)增量式的帶霍爾傳感器的電機(jī)電機(jī)的型號(hào)是JGB37-520電機(jī)下方是電機(jī)的參數(shù)主要關(guān)注的就是電機(jī)的額定電壓 12V電機(jī)的減速比 30（這個(gè)很重要）編碼器的參數(shù)主要關(guān)注編碼器的線數(shù) 11線（也就是說(shuō)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈會(huì)產(chǎn)生11個(gè)脈沖）供電電壓 5V輸出類型方波編碼器的連接一般這種編碼器都有六根線兩邊靠外的兩根線是電機(jī)電源線往里兩根是編碼器的電源線中間兩根是編碼器的A,B相具體大概是啥意思呢？就是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候編碼器會(huì)通過(guò)編碼電
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英飛凌將亮相2024國(guó)際嵌入式展，集中展示面向綠色未來(lái)的創(chuàng)新半導(dǎo)體和微控制器解決方案

英飛凌將亮相2024國(guó)際嵌入式展，集中展示面向綠色未來(lái)的創(chuàng)新半導(dǎo)體和微控制器解決方案
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東芝推出帶有嵌入式微控制器的SmartMCD?系列柵極驅(qū)動(dòng)IC

東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）近日宣布，開始批量出貨帶有嵌入式微控制器（MCU）的SmartMCD?系列柵極驅(qū)動(dòng)IC[1]。首款產(chǎn)品“TB9M003FG”適用于汽車應(yīng)用中使用的無(wú)感控制3相直流無(wú)刷電機(jī)的水泵和油泵、風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
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意法半導(dǎo)體突破20納米技術(shù)節(jié)點(diǎn)，提升新一代微控制器的成本競(jìng)爭(zhēng)力

●? ?首款采用新技術(shù)的STM32微控制器將于2024下半年開始向部分客戶出樣片●? ?18nm FD-SOI制造工藝與嵌入式相變存儲(chǔ)器(ePCM)組合，實(shí)現(xiàn)性能和功耗雙飛躍服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)近日發(fā)布了一項(xiàng)基于?18?納米全耗盡絕緣體上硅(FD-SOI)?技術(shù)并整合嵌入式相變存儲(chǔ)器?(ePCM)的先進(jìn)制造工藝，支持下一代嵌入式處理器升級(jí)進(jìn)化
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東芝推出適用于電機(jī)控制的Arm Cortex-M4微控制器

東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）近日宣布，采用Cortex?-M4內(nèi)核并搭載FPU的TXZ+?族高級(jí)系列32位微控制器的M4K組新增8款新產(chǎn)品，閃存容量達(dá)512 KB／1 MB，同時(shí)提供4種不同的封裝類型。支持物聯(lián)網(wǎng)的電機(jī)應(yīng)用功能不斷發(fā)展，需要更大的編程容量以及更好的固件OTA支持。東芝新推出的M4K組產(chǎn)品將現(xiàn)有產(chǎn)品的最大代碼閃存容量從256 KB擴(kuò)充至512 KB[1]／1 MB[2]（具體容量視產(chǎn)品而定），RAM容量也從24 KB擴(kuò)充至64 KB。在容量提升的同時(shí)，其他特性也得以保留，包括運(yùn)
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英飛凌車輛制動(dòng)穩(wěn)定性控制產(chǎn)品應(yīng)用

英飛凌的車輛制動(dòng)穩(wěn)定性系統(tǒng)，無(wú)疑是現(xiàn)代車輛安全技術(shù)的一大里程碑。該系統(tǒng)不僅具備縮短制動(dòng)距離的能力，更能在緊急情況下確保車輛始終保持在受控狀態(tài)，從而極大地提升了各類車輛在行駛過(guò)程中的安全性。然而，當(dāng)前市場(chǎng)上眾多車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)往往因?yàn)檫^(guò)于依賴特定客戶的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致性價(jià)比不盡如人意。在此背景下，英飛凌致力于打破這一困境，研發(fā)出符合高安全性要求的標(biāo)準(zhǔn)器件，以滿足廣大客戶對(duì)高性價(jià)比解決方案的迫切需求。在汽車行業(yè)中，英飛凌的控制器和輪速傳感器早已成為市場(chǎng)上的佼佼者。其豐富的產(chǎn)品組合中，不僅涵蓋了各種針對(duì)安全應(yīng)用的汽
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意法半導(dǎo)體高性能微控制器為智能家居和工業(yè)系統(tǒng)新創(chuàng)新掃清障礙

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)近日發(fā)布了一款新的集MPU和MCU兩者之長(zhǎng)的高性能產(chǎn)品。微處理器(MPU)系統(tǒng)通常更加復(fù)雜，處理性能、系統(tǒng)擴(kuò)展性和數(shù)據(jù)安全性更高，而微控制器(MCU)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是簡(jiǎn)單和集成度高。取兩者之長(zhǎng)，意法半導(dǎo)體新產(chǎn)品越級(jí)進(jìn)化。在采用這些新的STM32H7 MCU后，設(shè)備廠商可以更快、更經(jīng)濟(jì)地開發(fā)智能家電、智能樓宇控制器、工業(yè)自動(dòng)化和個(gè)人醫(yī)療設(shè)備，滿足終端市場(chǎng)用戶日益增長(zhǎng)的需求。具體用例包括增加更豐富多彩的圖形用
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英飛凌將Qt圖形用戶界面集成到其微控制器中

Source:?Getty Images/metamorworks根據(jù)1月16日發(fā)布的一篇新聞稿，英飛凌科技日前與Qt集團(tuán)合作，將Qt的圖形用戶界面（GUI）框架集成到其微控制器（MCU）中。此次合作旨在將Qt的輕量級(jí)高性能圖形框架無(wú)縫集成到英飛凌支持圖形的Traveo T2G集群微控制器中。Qt集團(tuán)微控制器產(chǎn)品總監(jiān)主管Toni Paila表示：“當(dāng)今的全球半導(dǎo)體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，全球制造商正在不斷尋找辦法，以期盡可能快地將他們的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。全球微控制器的開發(fā)周期不斷縮短就是最好的證明。但即使
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瑞薩半導(dǎo)體：洞察MCU市場(chǎng)趨勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)技術(shù)變革

隨著科技的飛速發(fā)展，微控制器（MCU）作為嵌入式系統(tǒng)的核心組成部分，正在經(jīng)歷著前所未有的變革。從最初的8 位和16 位MCU，到如今的32 位甚至更高性能的MCU，這一領(lǐng)域的技術(shù)和市場(chǎng)格局都在不斷演變。瑞薩在不斷變化的MCU 技術(shù)以及市場(chǎng)中經(jīng)歷著挑戰(zhàn)的同時(shí)也助力行業(yè)發(fā)展。1 MCU技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用需求的提升，32 位MCU 因其更高的性能、更豐富的功能以及更好的擴(kuò)展性而逐漸普及。這一趨勢(shì)對(duì)8 位和16 位MCU 的市場(chǎng)地位構(gòu)成了一定的挑戰(zhàn)，尤其是在對(duì)處理能力和資源需求較高的應(yīng)用中。面對(duì)當(dāng)
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基于最新的E/E架構(gòu)，構(gòu)建安全且經(jīng)濟(jì)高效的下一代執(zhí)行器和傳感器應(yīng)用

概述近年來(lái)，汽車E/E架構(gòu)發(fā)生了巨大變化，給執(zhí)行器和傳感器應(yīng)用帶來(lái)了影響，如車燈、車窗和后視鏡等車身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)泵和風(fēng)扇等電機(jī)控制，以及傳感器控制等應(yīng)用。傳統(tǒng)上，這些應(yīng)用使用低成本的小型16位微控制器（MCU），但現(xiàn)在則需要更先進(jìn)的16位MCU。在本白皮書中，我們將介紹可應(yīng)對(duì)E/E架構(gòu)變化的最新的16位RL78/F2x MCU。沖壽美代——高性能運(yùn)算及模擬與電源方案事業(yè)部E/E架構(gòu)變化所面臨的挑戰(zhàn)● 改用無(wú)刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車（xEV）的加速普及正在推動(dòng)E/E架構(gòu)的變化。由于對(duì)降低噪音和功耗的需要，電
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TI的C2000為何能經(jīng)久不衰？

第一款MCU是Intel的霍夫在1971年發(fā)明的，具體來(lái)說(shuō)是4位微處理器芯片Intel 4004。它標(biāo)志著第一代微處理器的問(wèn)世，微處理器和微機(jī)時(shí)代從此開始。當(dāng)時(shí)微處理器技術(shù)開始興起，并逐漸應(yīng)用于各種嵌入式系統(tǒng)中。最初的MCU采用8位或4位微處理器，同時(shí)具備一些基本的輸入輸出接口和存儲(chǔ)器。接觸過(guò)MCU的工程師或者學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)于TI的C2000相比并不陌生。初出茅廬C2000系列在早期主要被描述為可編程的DSP或DSP控制器。1982年，TI成功推出了第一款DSP——TMS32010，此后DSP得到了真正廣泛
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