單片機(jī)(微控制器) 文章進(jìn)入單片機(jī)(微控制器)技術(shù)社區(qū)

對(duì)于單片機(jī)中重復(fù)定義的問(wèn)題

　　想搞清楚PLC與單片機(jī)有什么不同，在網(wǎng)上搜了許多，看得頭都大了，還是一團(tuán)霧水。最后把其中說(shuō)到點(diǎn)子上的一些句子，綜合起來(lái)認(rèn)真分析總結(jié)，本人認(rèn)為PLC與單片機(jī)的差別應(yīng)該是：　　1.PLC是應(yīng)用單片機(jī)構(gòu)成的比較成熟的控制系統(tǒng)，是已經(jīng)調(diào)試成熟穩(wěn)定的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的產(chǎn)品。有較強(qiáng)的通用性?！　?.而單片機(jī)可以構(gòu)成各種各樣的應(yīng)用系統(tǒng)，使用范圍更廣。單就“單片機(jī)”而言，它只是一種集成電路，還必須與其它元器件及軟件構(gòu)成系統(tǒng)才能應(yīng)用?！　?.從工程的使用來(lái)看，對(duì)單項(xiàng)工程或重復(fù)數(shù)極少的項(xiàng)目，采用PLC快捷方便，成功率高，可
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　　第一階段　　是先瀏覽教科書(shū)里的硬件部分，大至了解單片機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)。如ROM、RAM、地址、I/O口等，以及看一些廠家的MCU資料(Data Sheet)，來(lái)加強(qiáng)MCU所提供各項(xiàng)資源的印象?！　〉诙A段　　就是了解二進(jìn)位數(shù)字、十六進(jìn)位數(shù)和軟件方面的內(nèi)容。盡管有很多高級(jí)語(yǔ)言可用于單片機(jī)的編程，但我覺(jué)得初學(xué)還是以匯編語(yǔ)言為好，更有利于和硬件結(jié)合，掌握硬件結(jié)構(gòu)。知道匯編語(yǔ)言、機(jī)器語(yǔ)言、指令、程序等概念后，就從MOV指令開(kāi)始，學(xué)習(xí)匯編語(yǔ)言和編程，在此如51的MCU匯編語(yǔ)言系統(tǒng)有　　111條指令，簡(jiǎn)單又好理解
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一個(gè)醫(yī)療保健產(chǎn)品的架構(gòu)簡(jiǎn)單地講，分為幾個(gè)區(qū)塊，如圖1所示。首先是微控制器本身，它包含著信號(hào)處理能力，其次，是用作信號(hào)調(diào)節(jié)的AD/DA的轉(zhuǎn)換，另外，
關(guān)鍵字：醫(yī)療保健超低功耗微控制器

摘要為開(kāi)發(fā)低成本的無(wú)公害滅蟲(chóng)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)的智能型多波段LED誘殺蟲(chóng)系統(tǒng)。文中給出了單片機(jī)主控電路原理圖的引腳連接。設(shè)計(jì)了系統(tǒng)軟件
關(guān)鍵字：太陽(yáng)能單片機(jī) LED殺蟲(chóng)燈高壓撲殺網(wǎng)

摘要在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池實(shí)際應(yīng)用中，需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際路況測(cè)試，實(shí)驗(yàn)周期長(zhǎng)、過(guò)程繁雜，且成本高。為解決這一問(wèn)題，在基于飛思卡爾MC9S12XEG128單
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池工況實(shí)驗(yàn) 單片機(jī) VisualC

摘要：西門子MC55模塊是一款內(nèi)嵌TCP/IP協(xié)議的GPRS無(wú)線模塊，可以直接利用AT命令來(lái)實(shí)現(xiàn)多種網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。文中以NEC 78K0/KF2系列8位單片機(jī)78F054
關(guān)鍵字：單片機(jī) MC55 GPRS AT命令 SOCKET通信

一、嵌入式PLC概念嵌入式PLC是指在特定的控制裝置中實(shí)現(xiàn)PLC(Programable Logic Controller)編程語(yǔ)言的解釋、執(zhí)行，使特定裝置在自身專用功能基礎(chǔ)上具有
關(guān)鍵字：嵌入式單片機(jī)

很多電子愛(ài)好者對(duì)DIY的興趣非常濃厚，但若能借此俘獲他人之心，豈不妙哉......距離2月14還有3天，除了無(wú)人機(jī)可以表白，自己動(dòng)手做個(gè)ldquo;愛(ài)心rdqu
關(guān)鍵字： DIY 單片機(jī) LED流水燈

摘要輪胎是舒適、安全和節(jié)油駕駛的基礎(chǔ) – 前提是充氣適度。這看似簡(jiǎn)單，但沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)，駕駛員只能想當(dāng)然地估測(cè)，通常無(wú)法獲得合適
關(guān)鍵字：胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 壓力傳感微控制器射頻接口

根據(jù)本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，步迸頻率要求設(shè)雹為100 KHZ，因此要求R分頻器采用 128分頻，即將RA0、RA1、RA2分別設(shè)置為0、1、0。在本設(shè)計(jì)中，因?yàn)閒d直接輸入
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本系統(tǒng)的電路板已經(jīng)設(shè)計(jì)成功并投入實(shí)際測(cè)試，系統(tǒng)電路板如圖7.1所示。對(duì)鋰電池組管理系統(tǒng)的測(cè)試主要包括電壓采集、溫度采集、電流檢測(cè)、過(guò)充和過(guò)放電
關(guān)鍵字：單片機(jī) 測(cè)量

鋰離子電池在使用中容易發(fā)生故障，如何及時(shí)、準(zhǔn)確地診斷電池故障，可以延長(zhǎng)電池使用壽命，提高電池一致性及可靠性。因此，電池在線故障診斷是電池使用
關(guān)鍵字：控制單片機(jī)

4.1開(kāi)發(fā)平臺(tái)由于本系統(tǒng)采用的是TI公司的MSP430系列的單片機(jī)，因此開(kāi)發(fā)平臺(tái)選用IAR Embedded Workbench for Msp430 3.42A這個(gè)版本。該軟件是一種增強(qiáng)型
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