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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 動力系統(tǒng)

      富士通展示新能源汽車一攬子解決方案

      來自硅谷的發(fā)動機新概念

      汽車與電子化 飛躍進步的車載鋰離子電池,獨立廠商的存在感大增(下)

      飛躍進步的車載鋰離子電池,獨立廠商的存在感大增(上)

      基于車載視覺的行人檢測與跟蹤方法

      智能手機“逼迫”車載導航儀重新定義(下)

      交互多模型機動目標跟蹤算法在車載毫米波雷達防追尾系統(tǒng)中的應用

      車載信息服務探究 未來汽車通信成新熱點

      智能手機“逼迫”車載導航儀重新定義(上)

      解析大眾1.4T發(fā)動機閉缸技術(shù) 振動是難題

      淺談電動汽車CAN總線通訊原理及設(shè)計方案

      基于短距離無線通訊技術(shù)的汽車無線射頻識別系統(tǒng)設(shè)計

      現(xiàn)實版進化論 三代普銳斯混動技術(shù)革新解析

      混新能源領(lǐng)銜 2012五大受寵汽車技術(shù)盤點

      電池容量減至4.4kWh,EV行駛距離延長至26.4km

      共788條 41/53 |‹ « 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 » ›|

      動力系統(tǒng)介紹

      動力系統(tǒng):電力系統(tǒng)和動力部分的總和。其中,動力部分,包括火電廠的鍋爐、汽輪機、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備;水電廠的水庫、水輪機等;核電廠的核反應堆等。 ——廣義電力系統(tǒng)   電力系統(tǒng):由生產(chǎn)、變換、輸送、分配、消費電能的發(fā)電機、變壓器、變換器、電力線路和各種用電設(shè)備(一次設(shè)備)以及測量、保護、控制等智能裝置(二次設(shè)備)組成的統(tǒng)一整體。   電力網(wǎng)絡:由變壓器、電力線路等變換、輸送、分配電能設(shè)備所組成的部 [ 查看詳細 ]

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