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      EEPW首頁 >> 主題列表 >> 動力系統(tǒng)

      創(chuàng)新的機電一體化技術(shù)

      電磁制動技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來

      轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的創(chuàng)新方案

      本田采用橫向磁通電機結(jié)構(gòu)減少電動車動力總成長度

      獨具魅力的eDCT技術(shù)

      缸內(nèi)直噴發(fā)動機的ECU自主設計及研發(fā)

      減小污染和能耗 談比亞迪綠靜/綠混技術(shù)

      空氣推著汽車跑 雪鐵龍空氣混合動力系統(tǒng)

      平視顯示器未來趨勢:影像大尺寸化和高亮度化

      FEV公司展示雙級可變壓縮比技術(shù) 油耗降低5-7%

      德爾福將于eCarTec展會展示多項直流轉(zhuǎn)換器技術(shù)

      美國能源部研制低功耗、高亮度的LED重卡車燈

      納威司達推出主動格柵與光纖燈技術(shù)

      阿斯頓馬丁Rapide S氫燃料混動系統(tǒng)解讀

      日立金屬推出高能汝鐵硼磁體 用于EV/HEV電機

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      動力系統(tǒng)介紹

      動力系統(tǒng):電力系統(tǒng)和動力部分的總和。其中,動力部分,包括火電廠的鍋爐、汽輪機、熱力網(wǎng)和用熱設備;水電廠的水庫、水輪機等;核電廠的核反應堆等。 ——廣義電力系統(tǒng)   電力系統(tǒng):由生產(chǎn)、變換、輸送、分配、消費電能的發(fā)電機、變壓器、變換器、電力線路和各種用電設備(一次設備)以及測量、保護、控制等智能裝置(二次設備)組成的統(tǒng)一整體。   電力網(wǎng)絡:由變壓器、電力線路等變換、輸送、分配電能設備所組成的部 [ 查看詳細 ]

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