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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> 加速度

            加速度傳感器ADXL50在導(dǎo)彈行軍中的應(yīng)用

            • 檢測導(dǎo)彈在車載行軍過程中受到的振動沖擊。采用加速度傳感器ADXL50敏感振動過程中加速度的值,然后通過ADC0809轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,再通過信號處理的方法濾除一些隨機干擾,最后進行顯示與報警。提出一套完整的測量車載導(dǎo)彈振動沖擊的方案。該方案結(jié)構(gòu)簡潔可靠,能夠測量導(dǎo)彈在車載行軍過程中受到的振動沖擊。在此利用單片集成式加速度傳感器ADXL50和單片機電路測量振動加速度。
            • 關(guān)鍵字: 軍中  應(yīng)用  導(dǎo)彈  ADXL50  傳感器  加速度  收發(fā)器  

            ST LSM320HAY30 3D數(shù)字線性加速度傳感方案

            • The LSM320HAY30 is a low-power system-in-package featuring a 3D digital linear acceleration sensor and a 2D analog angular rate pitch and yaw sensor. It provides excellent temperature stability and
            • 關(guān)鍵字: 加速度  傳感  方案  線性  數(shù)字  LSM320HAY30  3D  ST  

            基于MEMS的硅微壓阻式加速度傳感器的設(shè)計

            • 硅微加速度傳感器是。MEMS器件中的一個重要分支,具有十分廣闊的應(yīng)用前景。由于硅微加速度傳感器具有響應(yīng)快、靈敏度高、精度高、易于小型化等優(yōu)點,而且該種傳感器在強輻射作用下能正常工作,使其近年來發(fā)展迅速
            • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  傳感器  加速度  MEMS  基于  

            TMS320VC5402在加速度式波浪傳感器中的應(yīng)用

            • 1 引言
              海浪觀測是海洋調(diào)查的一項重要內(nèi)容,采用裝有加速度式波浪傳感器的波浪浮標是一種有效的海浪測量方式。當裝有波浪傳感器的浮標隨波面起伏運動時,浮標內(nèi)傳感器輸出反映波面升沉加速度變化的信號,對其進
            • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  傳感器  波浪  加速度  TMS320VC5402  傳感器  

            XX型炮彈的三軸加速度測試研究

            • 1 引言
              高沖擊條件下的動態(tài)參數(shù)指標對于現(xiàn)代武器系統(tǒng)的研制具有重要的現(xiàn)實意義。壓阻式加速度計具有線性度好、外圍電路簡單、抗過載能力強等優(yōu)點。因而成為高量程微加速度計設(shè)計的首選,廣泛用于沖擊、振動加速
            • 關(guān)鍵字: 炮彈  加速度  測試    

            一種新型高量程微加速度傳感器侵徹測試

            • 1 引言
              高量程微機械壓阻式加速度傳感器在沖擊測試、軍用引信中運用相當廣泛??煽啃匝芯渴俏㈦娮訖C械系統(tǒng) MEMS產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵,對于微加速度傳感器更是如此。由于應(yīng)用環(huán)境的特殊性,高量程微加速度傳感器必須具有
            • 關(guān)鍵字: 測試  傳感器  加速度  高量程  新型  傳感  

            基于TMS320LF2407的加速度度傳感器ADXL203的設(shè)計與應(yīng)用

            • 一 引言

              加速度傳感器一直是振動測試中的重要元件。ADXL203加速度計是美國模擬器件(AD)公司的新型單芯片雙軸傳感器,測量范圍是±1.7g.可以承受3500g振動沖擊。相對于傳統(tǒng)的加速
            • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  應(yīng)用  ADXL203  傳感器  TMS320LF2407  加速度  基于  

            基于MAD2020E加速度的0°~360°傾角傳感器設(shè)計

            • 摘要:介紹了基于MAD2020E型加速度計的0°~360°傾角傳感器的基本原理,并結(jié)合實際加速度傳感的特性,采用雙軸無溫度補償方法進行了硬件和軟件的設(shè)計。實驗驗證該傾角加速度傳感器實現(xiàn)了外形小巧、精度高、智能化。
            • 關(guān)鍵字: 傳感器  設(shè)計  傾角  加速度  MAD2020E  基于  

            MEMS加速度傳感器五大功能簡化用戶設(shè)計

            • 隨著蘋果iPhone和任天堂Wii游戲機的流行,加速度傳感器在消費類電子設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用。例如,筆記本中的跌落保護、MP4/手機中的屏幕自動翻轉(zhuǎn)、輕敲手機掛斷電話以及手機“翻轉(zhuǎn)靜音”等等。這些應(yīng)用改變了傳統(tǒng)設(shè)
            • 關(guān)鍵字: 簡化  用戶  設(shè)計  功能  五大  加速度  傳感器  MEMS  

            基于射頻技術(shù)的加速度傳感器性能測試臺設(shè)計

            雙軸加速度傳感器ADXL202及其應(yīng)用設(shè)計

            • ADXL202是ADI公司出品的一款雙軸加速度測量系統(tǒng),模擬輸入,可測量動態(tài)加速度和靜態(tài)加速度,測量范圍為±(2~10)g,輸出為周期可調(diào)的脈寬調(diào)制信號,可以直接與單片機或計數(shù)器連接。LPC2103為飛利浦公司的一款A(yù)RM7系列微控制器,主要用于工業(yè)控制、醫(yī)療系統(tǒng)、訪問控制、POS機、通信網(wǎng)關(guān)等領(lǐng)域。本文使用LPC2103實現(xiàn)對ADXL202加速度數(shù)據(jù)的采集與處理。
            • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  設(shè)計  及其  ADXL202  加速度  傳感器  雙軸  加速度傳感器  模擬輸入  放大器  

            手勢識別器的設(shè)計

            • 引言   手機、MP3播放器、硬盤播放器、數(shù)碼相機、PDA等設(shè)備都是通過導(dǎo)航鍵對其進行控制的。目前比較流行的導(dǎo)航鍵控制方式有四維鍵、搖桿,這是最常見的兩種導(dǎo)航鍵,此外還有一些手機上有很新穎的導(dǎo)航鍵設(shè)計,例如:LG-KG70的滾軸鍵、LG-KE608的轉(zhuǎn)盤設(shè)計、索愛W830的觸摸式、多普達D802的飛梭滾輪等等。這里,我們用加速度傳感器設(shè)計一種看不見的導(dǎo)航鍵來代替四維鍵的功能,這種方案更能滿足消費者的好奇心,滿足消費者追逐時尚的需求。 手勢識別的控制原理   本系統(tǒng)利用三軸加速度的值來判定對物體運動預(yù)
            • 關(guān)鍵字: 加速度  單片機  傳感器  移動設(shè)備  

            基于DSP的數(shù)字式MEMS加速度傳感器的設(shè)計與應(yīng)用

            • 介紹了一種新型的加速度傳感器ADXL203。具體分析了該傳感器的性能與工作原理,并且通過TI公司的TMS320LF2407DSP實現(xiàn)了輸出信號的處理和分析。設(shè)計了三軸的加速度的測量,進而確定物體運動的位移與軌跡。
            • 關(guān)鍵字: 傳感器  設(shè)計  應(yīng)用  加速度  MEMS  DSP  數(shù)字式  基于  

            基于TMS320VC5416的多路加速度采集系統(tǒng)設(shè)計

            • 本文介紹了一種基于TMS320VC5416的多路加速度采集與處理系統(tǒng)的設(shè)計方法。該系統(tǒng)采用AD73360作為數(shù)據(jù)采集前端,通過DSP的McBSP和AD73360級聯(lián),可實現(xiàn)多路模擬加速度信號的實時采集和處理。
            • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計  采集  加速度  TMS320VC5416  基于  

            力平衡加速度傳感器原理設(shè)計

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            加速度介紹

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