功耗 文章 進入功耗技術社區(qū)
汽車導航系統(tǒng)的功耗問題研究
- 現在,汽車制造商正不斷地把越來越復雜的電子系統(tǒng)整合到汽車里。Allied Business Intelligence公司預測,汽車半導體市場的年銷售額將從去年的123億美元上升到2007年的170億美元。另一家公司的戰(zhàn)略分析員也提出同
- 關鍵字: 汽車導航系統(tǒng) 功耗
μCOS-II實時操作系統(tǒng)在μ′nSPTM中的低功耗研究

- μCOS-II實時操作系統(tǒng)在μ′nSPTM中的低功耗研究,基于凌陽16位處理器μ′nSPTM平臺上移植μCOS-Ⅱ實時操作系統(tǒng),通過擴展操作系統(tǒng)內核,使操作系統(tǒng)具有控制嵌入式系統(tǒng)功耗的功能,并向用戶提供相應的接口函數,使應用程序的速度和功耗得到兼顧。其優(yōu)點在于從操作系統(tǒng)的底層進行擴展,因此用戶的應用程序幾乎不需要修改就可以將原有的系統(tǒng)功耗降低,在實時操作系統(tǒng)的低功耗改進和降低嵌入式應用系統(tǒng)的功耗等方面有一定參考意義。
- 關鍵字: 功耗 研究 nSPTM 操作系統(tǒng) 實時 COS-II 電源
節(jié)能不能只是一個炒作概念
- 不管出于哪種需要,環(huán)保也好,節(jié)約成本也好,節(jié)能都是熱門的話題,可是節(jié)能也變成一個很有炒作噱頭的話題,甚至被許多廠商拿來作為產品宣傳的殺手锏。節(jié)能自然是好事情,不過節(jié)能不應僅僅只是一個炒作的名詞,節(jié)能更應該落實到實處。 不是簡單的省就是節(jié)能,或者說就一定會被消費者接受。比如典型的節(jié)能車普銳斯(Prius),論環(huán)保理念大幅領先同級車,但市場一直得不到廣泛認可,主要是因為其造價昂貴,售價的差額已經足夠正常行駛8-10年的燃油節(jié)省費用(油價為80美元/桶左右),這是許多消費者無法接受的。所以,對于應用新
- 關鍵字: NXP 半導體 節(jié)能 功耗 電子產品 200906
功耗介紹
定義
功率的損耗,指設備、器件等輸入功率和輸出功率的差額。功率的損耗。電路中通常指元、器件上耗散的熱能。有時也指整機或設備所需的電源功率。
功耗同樣是所有的電器設備都有的一個指標,指的是在單位時間中所消耗的能源的數量,單位為W。不過復印機和電燈不同,是不會始終在工作的,在不工作時則處于待機狀態(tài),同樣也會消耗一定的能量(除非切斷電源才會不消耗能量)。因此復印機的功耗一般會有兩個,一個是 [ 查看詳細 ]
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