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      高頻變壓器引腳電化學(xué)腐蝕失效分析與可靠性研究

      • 摘要:為了適應(yīng)電器設(shè)備的發(fā)展,開(kāi)關(guān)電源電路憑借良好的性能得到了廣泛應(yīng)用,高頻變壓器作為開(kāi)關(guān)電源電路的重要組成器件,決定了開(kāi)關(guān)電源的質(zhì)量。高頻變壓器在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)出現(xiàn)引腳腐蝕故障失效,導(dǎo)致開(kāi)關(guān)電源電路不能正常通電工作。本文通過(guò)分析高頻變壓器引腳腐蝕的失效機(jī)理,通過(guò)對(duì)高頻變壓器引腳加錫防護(hù),更改引腳材質(zhì),以及涂抹三防膠處理進(jìn)行整改,使其防護(hù)更加可靠,杜絕了引腳腐蝕斷線故障,提高產(chǎn)品的應(yīng)用可靠性。作者簡(jiǎn)介:項(xiàng)永金(1986—),男,中級(jí)工程師,主要研究方向:電子元器件失效分析及可靠性研究。0? &nb
      • 關(guān)鍵字: 202106  引腳腐蝕  初級(jí)線圈  加錫  三防膠  引腳材質(zhì)  可靠性  

      一種新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)主動(dòng)均衡方案

      • 目前電池管理系統(tǒng)的方案主要分為被動(dòng)均衡方案和主動(dòng)均衡方案兩大類(lèi),都是為了解決電池模塊內(nèi)部不均衡問(wèn)題提出的。所謂被動(dòng)均衡方案,是指使用電阻等被動(dòng)消耗電池多余能量的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)電池間的均衡。與被動(dòng)均衡不同,主動(dòng)均衡采用了進(jìn)行了能量的轉(zhuǎn)移的策略,即將電量最多的電池的電量轉(zhuǎn)移到其它電池,或者是將其它電池的電量轉(zhuǎn)移給電量最少的電池。
      • 關(guān)鍵字: 電池模塊  初級(jí)線圈  
      共2條 1/1 1

      初級(jí)線圈介紹

      初級(jí)線圈 原線圈 yuánxiànquān 初級(jí)線圈,感應(yīng)線圈或變壓器中引起感應(yīng)的電流所通過(guò)的線圈,又叫一次繞組.當(dāng)變壓器一次側(cè)施加交流電壓U1,流過(guò)一次繞組的電流為I1,則該電流在鐵芯中會(huì)產(chǎn)生交變磁通,使一次繞組和二次繞組發(fā)生電磁聯(lián)系,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,交變磁通穿過(guò)這兩個(gè)繞組就會(huì)感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì),其大小與繞組匝數(shù)以及主磁通的最大值成正比,繞組匝數(shù)多的一側(cè)電壓高 [ 查看詳細(xì) ]

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