分流電阻器 文章 進入分流電阻器技術(shù)社區(qū)
想要BMS高效穩(wěn)定？電流感應(yīng)電阻解決方案了解下！
- 當(dāng)今，隨著電動汽車（EV）、儲能系統(tǒng)（ESS）等行業(yè)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（BMS）在電池應(yīng)用中的地位變得越來越重要。圖1 BMS的應(yīng)用電池管理系統(tǒng)BMS 電池管理系統(tǒng)（Battery Management System）通常是由多個電池單元組成的電池組。作為連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，BMS的基本任務(wù)是確保電池內(nèi)部能量的安全和優(yōu)化使用，并提供準確的電池狀態(tài)信息，具體包括：電壓、電流和溫度的監(jiān)測；電池故障情況下的自動斷電，保障功能安全；平衡電池組中的電池單元；并提供電池狀態(tài)信息與系統(tǒng)通信等。而
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干貨 使用分流電阻器測量電流
- 分流電阻器是一種插入電路中測量電流的精密元件。在使用靈敏表頭測量電流的電流表中，將分流電阻器與表頭并聯(lián)，就可以將部分電流從表頭中“分流”出去。如今，一般通過將電阻器插入電路來進行“分流”，電阻器會相應(yīng)地小幅降低電路中的電流電壓。然后可以使用電壓表或示波器測量該電壓降，并利用歐姆定律將測得的電壓除以電阻值，即可計算得出流經(jīng)電路的電流。圖 1 可將已知電阻值的分流電阻器與負載串聯(lián)，用以測量負載中的電流。通過測量已知分流電阻器兩端的電壓降，即可利用公式 I = V/R 計算出電流。分流電阻器的類型分流電阻器、電
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使用分流電阻器測量電流
- _____分流電阻器是一種插入電路中測量電流的精密元件。在使用靈敏表頭測量電流的電流表中，將分流電阻器與表頭并聯(lián)，就可以將部分電流從表頭中“分流”出去。如今，一般通過將電阻器插入電路來進行“分流”，電阻器會相應(yīng)地小幅降低電路中的電流電壓。然后可以使用電壓表或示波器測量該電壓降，并利用歐姆定律將測得的電壓除以電阻值，即可計算得出流經(jīng)電路的電流。圖1 可將已知電阻值的分流電阻器與負載串聯(lián)，用以測量負載中的電流。通過測量已知分流電阻器兩端的電壓降，即可利用公式 I = V/R 計算出電流分流電阻器的類型分流電阻
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Littelfuse推出用于高性能電流感應(yīng)的SSA系列分流電阻器解決方案
- Littelfuse公司是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力，宣布在Littelfuse產(chǎn)品組合中推出SSA系列分流電阻器的首款產(chǎn)品。這些兩端子超低電阻分流電阻器設(shè)計獨特，可滿足高性能應(yīng)用中對精確電流測量日益增長的需求。與霍爾效應(yīng)傳感器、電流互感器、磁通門傳感器和羅戈夫斯基線圈等競爭技術(shù)不同，Littelfuse分流電阻器提供了一種更高效的解決方案，在交流和直流電路中都能很好地工作。 SSA系列具有比金屬箔電阻器更高的額定功率，在因高功率要求而需要嚴格電流感應(yīng)的應(yīng)用中
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非常適用于車載和工業(yè)設(shè)備的雙面散熱功率模塊！ROHM開發(fā)出12W級額定功率的0.85mm業(yè)界超薄金屬板分流電阻器“PSR350”
- 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向車載和工業(yè)設(shè)備中的大功率應(yīng)用，開發(fā)出12W級額定功率的業(yè)界超薄金屬板分流電阻器“PSR350”。另外，ROHM針對已在15W級額定功率產(chǎn)品中達到業(yè)界超小級別的“PSR330”和“PSR100”，還計劃推出0.2mΩ 的產(chǎn)品，以進一步增強“PSR系列”的產(chǎn)品陣容。在工業(yè)設(shè)備的功率模塊中，早已出現(xiàn)了內(nèi)置分流電阻器的產(chǎn)品。近年來，在xEV的主驅(qū)逆變器中，為了減小外殼尺寸，在模塊兩側(cè)配置散熱機構(gòu)的薄型功率模塊逐漸增加，在其中內(nèi)置分流電阻器的需求也日益高漲。然而
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分流電阻器介紹
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