凝聚態(tài)電池 文章 進(jìn)入凝聚態(tài)電池技術(shù)社區(qū)
寧德時代：載人電動飛機(jī)正在研發(fā) 車規(guī)級凝聚態(tài)電池即將量產(chǎn)
- 電池業(yè)巨頭寧德時代近日公開表示，目前正在進(jìn)行凝聚態(tài)電池的民用電動載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，另外寧德時代還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本，今年內(nèi)就能量產(chǎn)。據(jù)《快科技》報導(dǎo)，今年4月的上海車展上，寧德時代首次發(fā)布了凝聚態(tài)電池，據(jù)寧德時代首席科學(xué)家吳凱透露，寧德時代凝聚態(tài)電池正在進(jìn)行民用電動載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，將執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)與測試，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。報導(dǎo)說，目前主流三元鋰電池能量密度約為250瓦時/千克；磷酸鐵鋰電池能量密度基本在180瓦時/千克。而凝聚態(tài)電池單體能量密度最高可達(dá)500瓦時/千
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寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池：單體能量密度高達(dá) 500Wh/kg，今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力
- IT之家 4 月 19 日消息，在 2023 上海車展上，寧德時代發(fā)布創(chuàng)新前沿電池技術(shù) —— 凝聚態(tài)電池，單體能量密度高達(dá) 500Wh/kg，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)電池高比能與高安全兼得，并在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示，這是寧德時代在電池上的一個重要巨大突破。凝聚態(tài)電池?fù)碛邪踩愿摺⒖煽啃詮?qiáng)、循環(huán)壽命長等特點(diǎn)。該電池單體能量密度達(dá) 500Wh/kg，可以快速量產(chǎn)，接下來車規(guī)級產(chǎn)品也會推出。據(jù)IT之家了解，凝聚態(tài)電池還是航空級電池，寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示，寧德時代正在進(jìn)行民用電動載人
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凝聚態(tài)電池介紹
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