豐田申請全觸控車內(nèi)娛樂界面專利

• 　如果豐田汽車計劃追隨福特汽車和凱迪拉克的道路，那么這就標(biāo)志著汽車技術(shù)的進(jìn)步——在這個領(lǐng)域中，先驅(qū)者經(jīng)常都會受到懲罰，后來者則可以改進(jìn)“始作 俑者”的創(chuàng)新。一個例子是寶馬的iDrive，這個系統(tǒng)在2011年推出時被嘲笑為過于復(fù)雜。這家汽車制造商隨后對這個系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，推出了多個迭代 ——其中心控制器概念隨后被奧迪和梅賽德斯奔馳以及日本的豪華車競爭對手采用。
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