傳感器。高效環(huán)保文章進(jìn)入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)

基于ARM和加速度傳感器的電子畫筆設(shè)計(jì)

　　摘要：介紹了當(dāng)前不同類型的電子筆，比較了它們之間的優(yōu)缺點(diǎn)并應(yīng)用微控制器ADuC7022、三軸低量級(jí)加速度傳感器MA7260Q和無(wú)線USB接口芯片CYRF6934實(shí)現(xiàn)了基于空間加速度計(jì)算的無(wú)線電子畫筆的設(shè)計(jì)。　　關(guān)鍵詞：ADuC7022 加速度無(wú)線USB 電子筆　　隨著計(jì)算機(jī)的普及，電子筆作為新興的人機(jī)交互工具發(fā)展迅速。在國(guó)內(nèi)，漢王公司在手寫識(shí)別方面一直居領(lǐng)先地位，引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)電子筆的發(fā)展。國(guó)外則將筆跡與辦公軟件關(guān)聯(lián)起來(lái)，建立了數(shù)字墨水的概念。2001年6月，愛(ài)立信宣布推出世界上第一支數(shù)字筆&
關(guān)鍵字：微控制器傳感器 USB 接口電子畫筆

無(wú)源紅外光控控制器(04-100)

　　控制無(wú)源紅外(PIR)報(bào)警傳感器的電路示于圖1。原來(lái)的概念是當(dāng)有人進(jìn)入房間時(shí)便開(kāi)啟光，而在所檢測(cè)的區(qū)域內(nèi)無(wú)人時(shí)光便關(guān)閉。　　在該應(yīng)用中，PIR傳感器每12秒取樣所檢測(cè)區(qū)域。當(dāng)檢測(cè)到區(qū)域內(nèi)有人時(shí)，便使LED閃光。12秒鐘之后，若仍然檢測(cè)到有人，再次使LED閃光。電路由9V電池供電。　　用PIR傳感器上的觸發(fā)器或鎖存電路提供光開(kāi)啟和保持電路，但是在所檢測(cè)區(qū)域騰空時(shí)就不能提供光關(guān)閉的簡(jiǎn)易方法。因此，此電路用丟失脈沖檢測(cè)器來(lái)檢測(cè)PIR脈沖。　　通常，當(dāng)所檢測(cè)區(qū)域無(wú)人時(shí)，無(wú)脈沖被檢測(cè)，而輸出
關(guān)鍵字：紅外傳感器光控控制器

用并行口的溫度紙條圖表記錄器(04-100)

　　通過(guò)并行口與4個(gè)TMP121 IC溫度傳感器進(jìn)行通信的溫度紙條圖表記錄器是一種簡(jiǎn)單、便宜的實(shí)現(xiàn)方法(圖1)。用基本的串行外設(shè)接口傳感器經(jīng)并行口進(jìn)行通信。因?yàn)閭鞲衅飨奶貏e低的靜態(tài)電流(一般為50mA)，所以并行口也能用來(lái)為器件提供電源。　　除芯片選擇線之外的所有TMP121引腳并聯(lián)連接。工作期間，用芯片選擇線單獨(dú)存取器件。換句話說(shuō)，被選擇器件的SO數(shù)據(jù)輸出是有效的，而其他器件的數(shù)據(jù)輸出處于高阻抗?fàn)顟B(tài)。本電路可擴(kuò)展到包括10個(gè)溫度傳感器，簡(jiǎn)單地連接處于并行的擴(kuò)展器件的公共引腳并從25引腳連接
關(guān)鍵字：傳感器 Visual Basic TMP121

保護(hù)噪聲環(huán)境下的數(shù)字溫度傳感器(04-100)

　　在噪聲環(huán)境中采用數(shù)字溫度感測(cè)方法是困難的。噪聲容易耦合到溫度感測(cè)電路中并可能導(dǎo)致大的溫度誤差。事實(shí)上，1個(gè)很強(qiáng)的噪聲環(huán)境可能完全淹沒(méi)溫度測(cè)量，使任何結(jié)果都無(wú)用。　　而更糟的是，對(duì)于這種應(yīng)用直到現(xiàn)在為止在數(shù)字傳感器的前端增加1個(gè)滿足要求的濾波器已是不可能的。這是因?yàn)榕c濾波器有關(guān)的電容和電阻干擾所用的測(cè)量技術(shù)，導(dǎo)致偏移，引起溫度結(jié)果的誤差。嵌入在最新數(shù)字傳感器中的串聯(lián)電阻補(bǔ)償技術(shù)意味著已不再是這種情況。　　例如，在ADT7461的D+和D-輸入之間增加1個(gè)簡(jiǎn)單的R-C-R濾波器可降低或消除溫度測(cè)量
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價(jià)廉和容易實(shí)現(xiàn)的溫度控制器(04-100)

　　本系統(tǒng)主要目標(biāo)是保持房間溫度在16℃和25℃之間。若溫度低于16℃，關(guān)閉兩個(gè)空調(diào)機(jī)(AC)。在額定的16℃~25℃范圍，每4小時(shí)交替開(kāi)關(guān)兩個(gè)空調(diào)機(jī)，這樣不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在任一空調(diào)機(jī)上有太大的負(fù)載。若房間溫度升到高于25℃，則兩個(gè)空調(diào)機(jī)都開(kāi)通。　　圖1示出系統(tǒng)框圖。用于感測(cè)溫度的傳感器是墻上可安裝的溫度傳感器。它提供4~20mA范圍的線性電流信號(hào)，對(duì)應(yīng)于0~50°溫度。I-V轉(zhuǎn)換器把此電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電壓。此電壓信號(hào)與比較器的基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較以檢查16°~25℃范圍(見(jiàn)圖2)。
關(guān)鍵字：控制器傳感器觸發(fā)器

環(huán)路報(bào)警器的光供電和隔離(04-100)

　　低功率、絕緣隔離電源對(duì)于工業(yè)傳感器是很有用的，如用于簡(jiǎn)單的環(huán)路報(bào)警器。在50/60Hz變壓器用在功率低到0.25VA時(shí)，在只需要幾毫瓦的情況下這也是多余的。高頻鐵氧體或電容耦合變壓器是可能達(dá)到的，但需要振蕩器驅(qū)動(dòng)。光供電是一種有吸引力的選擇方案。　　IR公司的PVI5100? 5V? 10mA隔離電源剛好是為這種應(yīng)用設(shè)計(jì)的，但若你自己設(shè)計(jì)，可以產(chǎn)生更大的電流。圖1的電路是用3個(gè)硅光電二極管(IR LED)串聯(lián)產(chǎn)生耦合毫安光電流，這對(duì)于長(zhǎng)電路環(huán)路(包括隔離返回通路標(biāo)準(zhǔn)光耦合器LE
關(guān)鍵字： IR 傳感器環(huán)路報(bào)警器

基于LMS自適應(yīng)噪聲抵消法的無(wú)位置傳感器研究

　　在無(wú)刷直流電機(jī)伺服控制系統(tǒng)中，無(wú)位置傳感器的位置檢測(cè)是關(guān)鍵。無(wú)位置傳感器具有體積小、精度高、可靠性好、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，在伺服系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。常用的轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)法有反電動(dòng)勢(shì)法、磁鏈估計(jì)法、卡爾曼濾波等技術(shù)，比較成熟和常用的是反電動(dòng)勢(shì)檢測(cè)技術(shù)。他是通過(guò)測(cè)量三相端電壓，檢測(cè)反電勢(shì)過(guò)零點(diǎn)得到轉(zhuǎn)子相位信號(hào)進(jìn)行換相。但是在低速的情況下，由于噪聲的干擾，反電動(dòng)勢(shì)的幅值相對(duì)于噪聲信號(hào)小，不易檢測(cè)出反電動(dòng)勢(shì)，從而引起電機(jī)失步。自適應(yīng)噪聲抵消法是以噪聲干擾信號(hào)為處理對(duì)象，利用噪聲信號(hào)和原始被測(cè)信號(hào)不相關(guān)的特點(diǎn)，自適
關(guān)鍵字： LMS 傳感器

LEM發(fā)布高效環(huán)保HMS傳感器加大中國(guó)市場(chǎng)投入

中國(guó)北京，2008年3月18日——日前，全球領(lǐng)先的電量傳感器制造商LEM的全資子公司北京萊姆電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱北京萊姆），參加了于3月18日-20日在上海舉辦的第七屆慕尼黑電子展，并在展會(huì)上發(fā)布了其高效、環(huán)保的新型表面貼裝傳感器HMS，進(jìn)一步擴(kuò)充了其由單一5v供電的電流傳感器家族系列產(chǎn)品。LEM集團(tuán)工業(yè)行業(yè)副總裁Hans Dieter Huber為此專程訪華，表達(dá)了LEM對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。? 上海慕尼黑電子展是業(yè)界最重要的展會(huì)之一，本次參展是北京萊姆第5次作為主
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傳感器信號(hào)調(diào)理電路(04-100)

　　信號(hào)調(diào)理往往是把來(lái)自傳感器的模擬信號(hào)變換為用于數(shù)據(jù)采集、控制過(guò)程、執(zhí)行計(jì)算顯示讀出和其他目的的數(shù)字信號(hào)。模擬傳感器可測(cè)量很多物理量，如溫度、壓力、力、流量、運(yùn)動(dòng)、位置、PH、光強(qiáng)等。通常，傳感器信號(hào)不能直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，這是因?yàn)閭鞲衅鬏敵鍪窍喈?dāng)小的電壓、電流或電阻變化，因此，在變換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)之前必須進(jìn)行調(diào)理。調(diào)理就是放大，緩沖或定標(biāo)模擬信號(hào)，使其適合于模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的輸入。然后，ADC對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化，并把數(shù)字信號(hào)送到微控制器或其他數(shù)字器件，以便用于系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理(見(jiàn)圖1)。此鏈路工作的
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基于ZigBee的WSN路由研究與實(shí)驗(yàn)

　　摘　要：詳細(xì)介紹了ZigBee無(wú)線協(xié)議的路由基本概念、路由算法及路由方式，并給出了基于ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路由過(guò)程。通過(guò)使用Microchip公司提供的TSZ-008 ZigBee開(kāi)發(fā)套件，進(jìn)行了基于ZigBee的WSN路由的建立及確認(rèn)實(shí)驗(yàn)。　　關(guān)鍵詞： ZigBee 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) TSZ-008 無(wú)線個(gè)人局域網(wǎng)絡(luò) 　　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種特殊的Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)密集，數(shù)量巨大且分布在十分廣泛的區(qū)域。目前，發(fā)展前景最為看好的是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的ZigBee無(wú)
關(guān)鍵字： ZigBee 傳感器 Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò) WSN 路由

雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用

　　現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來(lái)越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性，一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。 ?????? 如果汽車有雨水傳感器，駕駛者就無(wú)需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來(lái)迅速停止刮片的運(yùn)動(dòng)或者得到更好的視角。當(dāng)在濕路上駕駛時(shí)，駕駛者就無(wú)需動(dòng)手來(lái)打開(kāi)雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開(kāi)車。如果安裝了附加的“輔助車燈開(kāi)關(guān)”，車燈就會(huì)在昏暗超時(shí)的條件下打開(kāi)，不會(huì)由于車燈一直開(kāi)著而浪費(fèi)燃料。目前大多數(shù)
關(guān)鍵字：傳感器汽車

雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用

　　現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來(lái)越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性，一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。如果汽車有雨水傳感器，駕駛者就無(wú)需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來(lái)迅速停止刮片的運(yùn)動(dòng)或者得到更好的視角。當(dāng)在濕路上駕駛時(shí)，駕駛者就無(wú)需動(dòng)手來(lái)打開(kāi)雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開(kāi)車。如果安裝了附加的“輔助車燈開(kāi)關(guān)”，車燈就會(huì)在昏暗超時(shí)的條件下打開(kāi)，不會(huì)由于車燈一直開(kāi)著而浪費(fèi)燃料。目前大多數(shù)車型都采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雨刮器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)不言而喻，采用連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)
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BTC媒體中心鍵盤選用賽普拉斯 OvationONS? 激光導(dǎo)航傳感器與 WirelessUSB? 低功耗射頻系統(tǒng)

　　2008 年 3 月 19 日，北京訊——日前，賽普拉斯半導(dǎo)體公司 (NYSE: CY) 宣布業(yè)界領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)外設(shè)制造商英群公司 (BTC) 已為其最新的無(wú)線媒體中心鍵盤設(shè)計(jì)選用賽普拉斯的 OvationONS? I 激光導(dǎo)航傳感器、WirelessUSB? 低功耗射頻系統(tǒng)與 enCoRe? III 微控制器。該款外形時(shí)尚的多功能 9039URF III 鍵盤采用 CYONS1001T0 傳感器實(shí)現(xiàn)了軌跡球的高準(zhǔn)確度跟蹤性能，而小巧精致的高精
關(guān)鍵字：傳感器射頻