- 孔板流量傳感器是將標(biāo)準(zhǔn)孔板與多參數(shù)差壓變送器配套組成的高量程比差壓流量裝置,可測(cè)量氣體、蒸汽、液體及天然氣的流量,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供熱、供水等領(lǐng)域的過程控制和測(cè)量。在實(shí)際使用過程中,
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精度 因素 測(cè)量 傳感器 孔板 流量 影響
- 微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel? Corporation) 宣布向指定客戶提供革新性基于薄膜的高度柔性觸摸傳感器XSense?的樣品。XSense觸摸傳感器不僅能夠?qū)崿F(xiàn)新一代智能手機(jī)和平板電腦,還能夠?qū)⒂|摸能力擴(kuò)展到更廣泛的新型消費(fèi)和工業(yè)產(chǎn)品中。
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愛特梅爾 XSense 傳感器
- 摘要:考慮移動(dòng)傳感器的移動(dòng)會(huì)大量消耗能量且比較昂貴,使用密度為O(k)的移動(dòng)傳感器來滿足網(wǎng)絡(luò)k-覆蓋的密度需求,并給出了網(wǎng)絡(luò)要達(dá)到k-覆蓋傳感器需移動(dòng)的最大距離的一個(gè)界O((log L)1/3);建立了三維網(wǎng)絡(luò)傳感器移動(dòng)
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k- 覆蓋 研究 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 無線 移動(dòng) 三維
- 1、稱重傳感器應(yīng)用誤差是操作人員產(chǎn)生的,這也意味著產(chǎn)生的原因很多,例如,溫度測(cè)量時(shí)產(chǎn)生的誤差,包括探針放置錯(cuò)誤或探針與測(cè)量地點(diǎn)之間不正確的絕緣,另外一些應(yīng)用誤差包括空氣或其他氣體的凈化過程中產(chǎn)生的錯(cuò)誤,
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類型 誤差 傳感器 稱重
- 1、浮筒式液位變送器浮筒式液位變送器是將磁性浮球改為浮筒,液位傳感器是根據(jù)阿基米德浮力原理設(shè)計(jì)的。浮筒式液位變送器是利用微小的金屬膜應(yīng)變傳感技術(shù)來測(cè)量液體的液位、界位或密度的,它在工作時(shí)可以通過現(xiàn)場(chǎng)按鍵
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應(yīng)用 三大 傳感器 液位
- 在液位傳感器的開發(fā)應(yīng)用中,常常會(huì)遇到所需的變送器的輸出與已有的變送器的輸出不同,或用戶已有的變送器的輸出不能滿足新的需求,這就需要改變變送器原來的輸出,為了滿足多種客戶的需求,就需有多種輸出的變送器。
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電路 信號(hào) 傳感器 液位
- 壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。1、額定壓力范圍額定壓
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參數(shù) 性能 傳感器 壓力
- 蘋果iPhone、iPad和任天堂Wii游戲機(jī)的傳感器供應(yīng)商、歐洲最大半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(ST),是在10多年前介入傳感器業(yè)務(wù)的。當(dāng)時(shí),針對(duì)工廠的投資運(yùn)營(yíng)策略,半導(dǎo)體企業(yè)一般有兩個(gè)選擇:要么像英特爾、三星那樣每年投資數(shù)十億甚至上百億美元開發(fā)新工藝,以生產(chǎn)最先進(jìn)CPU、存儲(chǔ)器產(chǎn)品;要么尋找其他可能利用舊工藝的大宗訂單,讓工廠多發(fā)揮些效益。而面對(duì)意大利南部的一座舊工廠,ST的高層想到,或許可以用傳感器這個(gè)不需要前沿工藝的業(yè)務(wù)實(shí) 現(xiàn)更多盈利。
飛機(jī)部件嵌入消費(fèi)電子
1995年的一天,剛加入ST
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意法半導(dǎo)體 傳感器
- 全球領(lǐng)先的高性能模擬IC設(shè)計(jì)者及制造商奧地利微電子公司(SIX股票代碼:AMS)日前在德國(guó)法蘭克福舉辦的國(guó)際燈光照明及建筑技術(shù)設(shè)備展(Light+Building exhibition)中推出TSL4531環(huán)境光傳感器芯片系列產(chǎn)品,為智能照明系統(tǒng)和照明設(shè)備實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的日光采集。
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奧地利微電子 傳感器 TSL4531
- 2012年中國(guó)國(guó)際表計(jì)大會(huì)在杭州舉辦。會(huì)議主要吸引了來自中國(guó)及全球范圍內(nèi)的公用事業(yè)公司、表計(jì)生產(chǎn)及制造企業(yè)、元器件企業(yè)、系統(tǒng)集成商及軟硬件方案商、采購(gòu)商等出席,參會(huì)人數(shù)逾千人。
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世強(qiáng) 傳感器
- 車廂里,有人喜歡熱一些,也有人喜歡冷一些。那么人們是否會(huì)對(duì)于個(gè)性化溫度控制系統(tǒng)正在中檔汽車中大行其道而感到驚奇呢?雖然這對(duì)豪華汽車來說算不上新鮮,但在更大市場(chǎng)范圍內(nèi)的普通汽車中仍不是標(biāo)準(zhǔn)配置,Behr Ame
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HVAC 汽車 傳感器 系統(tǒng)
- 一、ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)概述隨著世界汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,安全性日益成為人們選購(gòu)汽車的重要依據(jù)。目前廣泛...
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ABS 電子控制 傳感器
- 基于Android嵌入式平臺(tái)傳感器應(yīng)用開發(fā)水平儀,摘要:詳細(xì)介紹了如何利用Android系統(tǒng)的傳感器開發(fā)水平儀應(yīng)用的全過程。通過對(duì)該案例開發(fā)的講解,介紹了傳感器應(yīng)用的開發(fā)方法以及通過Eclipse開發(fā)Android應(yīng)用程序的過程。1Android平臺(tái)簡(jiǎn)介互聯(lián)網(wǎng)巨頭Google公司于200
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應(yīng)用開發(fā) 水平 傳感器 平臺(tái) Android 嵌入式 基于
- 一、Flexiforce 傳感器 Flexiforce是一種超薄和撓性印刷電路,可很方便集成多種運(yùn)用。由于Flexiforce 像紙一樣薄的結(jié)構(gòu),可彎曲和測(cè)力特性可用來測(cè)兩表面之間的壓力,并且能夠在一些特殊環(huán)境進(jìn)行測(cè)力。Flexifor
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及其 應(yīng)用 介紹 分類 傳感器 Flexiforce
- 所周知,壓電式壓力傳感器的性能主要用瞬變壓力信號(hào)發(fā)生器和正弦信號(hào)發(fā)生器測(cè)量。瞬變壓力信號(hào)發(fā)生器是指產(chǎn)生階躍波或其他非周期信號(hào)的壓力發(fā)生器,目前,主要用激波管階躍壓力發(fā)生器,它利用激波在流體中傳播或者在一個(gè)
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傳感器 靈敏度 式微 壓電 波動(dòng) 測(cè)量 采用
傳感器。高效環(huán)保介紹
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