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	傳感器。高效環(huán)保
            

            
	
            
    	
            
    	  	
            
              	
                                
            
                  

                                
            
                    
            高速數(shù)據(jù)采集與任意傳感器功能結(jié)合多普勒效應(yīng)的應(yīng)用
            
                                                            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            采用片上系統(tǒng)解決方案設(shè)計下一代低功耗自動傳感器節(jié)點
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • 隨著物理感應(yīng)越來越普及，高精度高效無線傳感器和通信節(jié)點也變得越發(fā)重要。無線傳感器節(jié)點是一種包含傳感器、調(diào)節(jié)電路和數(shù)據(jù)通信等基本元件的平臺。一系列節(jié)點在空間內(nèi)分布開來，協(xié)作感應(yīng)并傳輸數(shù)據(jù)，從而形成一個無線傳感器網(wǎng)絡(luò) (WSN)。
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        賽普拉斯  傳感器                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的連通支配集求解算法
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • 摘要：本文介紹了一種采用MATLAB及CCS對異步電機(jī)無速度傳感器交流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的方法。應(yīng)用MATLAB語言強(qiáng)大的分析能力和繪圖功能,與DSP高速運算的優(yōu)勢相結(jié)合,在自行搭建的無傳感器矢量控制系統(tǒng)平臺進(jìn)行了調(diào)速實驗
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        求解  算法  支配  連通  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  無線                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            集成型溫度傳感器解決散熱難題
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • 隨著電子系統(tǒng)越來越朝著多功能、更高性能和更小封裝的趨勢發(fā)展，系統(tǒng)散熱問題日漸成為設(shè)計環(huán)節(jié)中必須考慮的因素。系統(tǒng)過熱會降低性能，損壞元件或產(chǎn)生安全隱患。為跟蹤并降低系統(tǒng)散熱而引發(fā)的問題，通常需要監(jiān)控兩個
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        散熱  難題  解決  傳感器  溫度  集成                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            用于無刷電機(jī)旋轉(zhuǎn)測量的無傳感器型控制
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • 引言在家用電器、供暖、通風(fēng)、空調(diào))和汽車應(yīng)用中，DC無刷電機(jī)及其驅(qū)動器的使用率越來越高。造成這種現(xiàn)象的原因是其所擁有的高效、可靠、緊湊、低維護(hù)等級以及低噪聲等優(yōu)點，而這些都將轉(zhuǎn)化為成本的節(jié)省。家用電器常常
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        傳感器  控制  測量  旋轉(zhuǎn)  電機(jī)  用于                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            基于光纖位移傳感器的工作原理與仿真
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • 一、引言光纖傳感器與傳統(tǒng)的各類傳感器相比有一系列獨特的優(yōu)點，如靈敏度高、抗電磁干擾、耐腐蝕、電絕緣性好、防爆、光路有可撓曲性、結(jié)構(gòu)簡單、體積小和重量輕等。所以，光纖傳感器已經(jīng)成為機(jī)載光學(xué)傳感器的必然發(fā)
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        原理  仿真  工作  傳感器  光纖  位移  基于                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            傳感器信號通道設(shè)計
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • 本設(shè)計指南闡述了常見傳感器變送器的信號鏈路，適用于壓力、溫度、電流、光信號檢測以及接近檢測。文章介紹了信號通道錯綜復(fù)雜的選擇，其中給出的設(shè)計案例和原理框圖有助于讀者選擇最佳器件，以滿足系統(tǒng)的不同需求。
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        設(shè)計  通道  信號  傳感器                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            基于三軸加速度計SCA3000和 LPC2210的傾斜角傳感器設(shè)計
            
                                                            
                                        
              
                    	
            • 由加速度傳感器測量傾斜角的途徑很多，文獻(xiàn)中提出了一種基于兩軸加速度傳感器ADXL213的傾角測量裝置，實現(xiàn)了全擺幅高精度測量，并能在運動車輛中抵消前進(jìn)方向加速度，實現(xiàn)運動中單方向高精度測量。文獻(xiàn)中同樣運用兩軸
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        傳感器  設(shè)計  傾斜  LPC2210  加速度計  SCA3000  基于                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用市場和解決方案
            
                                                            
              
                    	
            • 背景我們生活在一個布滿傳感器的世界里。在我們工作的大廈中，安放了用于監(jiān)視溫度、占用情況、煙霧和火、以及安全的傳感器。我們的座駕所包含的傳感器即使沒有幾百個，至少也有數(shù)十個，它們負(fù)責(zé)監(jiān)測引擎性能、制動和
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        市場  解決方案  應(yīng)用  網(wǎng)絡(luò)  傳感器  無線                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            MEMS傳感器在汽車安全系統(tǒng)中的應(yīng)用
            
                                                            
              
                    	
            • 車輛安全問題一直是一個待改進(jìn)的問題，整個車輛需要向著更安全、更清潔和更經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展，這個是在電控車身系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)以及車載信息系統(tǒng)等系統(tǒng)的支撐下，而所有這些系統(tǒng)都高度依賴于各種傳感
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        系統(tǒng)  應(yīng)用  安全  汽車  傳感器  MEMS                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            影響一體化溫度傳感器（變送器）測溫效果的因素
            
                                                            
              
                    	
            • 一體化溫度傳感器(變送器)是工業(yè)上應(yīng)用最廣泛的測溫儀表，感溫元件主要是各種型號的熱電阻，通過溫度變送器變成4到20ma或0到10v輸出，供plc等控制系統(tǒng)應(yīng)用。現(xiàn)在國內(nèi)有很多廠家從事一體化溫度傳感器(變送器)的生產(chǎn)，
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        測溫  效果  因素  變送器  傳感器  一體化  溫度  影響                          
              • 
                   	
            
                    
            
                
            
                                
            
                    
            生活中溫度傳感器的應(yīng)用
            
                                                            
              
                    	
            • 隨著生活品質(zhì)的提高，人們樂意去享受生活。溫度傳感器也帶給給人們一種不同的生活體驗。現(xiàn)在衛(wèi)生間基本上都做在室內(nèi)，有的甚至是在房間里，但是為避免不必要的浪費現(xiàn)在的衛(wèi)生間一般都非常小，一般就幾平米。所有透氣
              • 
                    	                        
            • 關(guān)鍵字：
                        應(yīng)用  傳感器  溫度  生活                          
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            多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)
            
                                                            
              
                    	
            • 多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)形成于上世紀(jì)80年代，目前已成為研究的熱點。它不同于一般信號處理，也不同于單個或多個傳感器的監(jiān)測和測量，而是對基于多個傳感器測量結(jié)果基礎(chǔ)上的更高層次的綜合決策過程。多傳感器數(shù)據(jù)融合的
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            • 關(guān)鍵字：
                        技術(shù)  融合  數(shù)據(jù)  傳感器                          
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            汽車扭矩傳感器簡介
            
                                                            
              
                    	
            • 扭矩傳感器的使用范圍很廣，但是終歸測量的數(shù)據(jù)是兩個方面。扭矩傳感器可以用來測量扭矩傳感器力，這個包括動態(tài)的和靜態(tài)的兩種類型的傳感器。扭矩傳感器其次還可以用來測量轉(zhuǎn)速。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精
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            • 關(guān)鍵字：
                        簡介  傳感器  扭矩  汽車                          
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            影響壓力傳感器穩(wěn)定性的因素
            
                                                            
              
                    	
            • 壓力傳感器的穩(wěn)定性肯定是我們在購買壓力傳感器時候要考慮的問題，什么的壓力傳感器的穩(wěn)定性呢?壓力傳感器使用一段時間后，其機(jī)能保持不變化的能力稱為穩(wěn)定性。影響壓力傳感器穩(wěn)定性的因素有很多。影響壓力傳感器的穩(wěn)
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            • 關(guān)鍵字：
                        因素  穩(wěn)定性  傳感器  壓力  影響                          
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            傳感器。高效環(huán)保介紹
            
      			
            
		      	
            
		      			      			      	您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條傳感器。高效環(huán)保!
             
		      	歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對傳感器。高效環(huán)保的理解，并與今后在此搜索傳感器。高效環(huán)保的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條
		      			      	
            
    		
            
  		
            
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		            
        		  		
            
    		
            
      			
            
        			
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