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霍爾速度傳感器原理及算法介紹

摘要：本文主要簡單介紹英飛凌霍爾系列傳感器在汽車領(lǐng)域速度檢測方面的應(yīng)用。
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我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人才核心技術(shù)雙缺失

　　我國現(xiàn)階段缺的并不僅僅是人才，更主要缺的是物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的核心技術(shù)。作為擁有13億人口的中國而言，各行業(yè)人才輩出，但就目前國家掌握的物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)而言，則顯得寥寥無幾，沒有核心技術(shù)競爭力，拿什么來培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才呢? 　　從2009年物聯(lián)網(wǎng)興起至今，通過對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)對比分析得知，國家對于物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)投入方面的投資力度明顯跟不上產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐，目前我國大力投資較多的是各省市地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)數(shù)量，以及扶持各省市地區(qū)政府加大對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高度重視。簡而言之，如果哪個省市地區(qū)看好物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，積極發(fā)展物聯(lián)
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Aptina憑借13MP智能手機圖像傳感器實現(xiàn)重大飛躍

Aptina公司宣布為智能手機應(yīng)用推出一款新的Clarity+? 1300萬像素(13MP)傳感器AR1331CP，讓手機設(shè)計師能夠?qū)⑹謾C相機的分辨率從8MP提高到13MP，同時性能絲毫不打折扣。分辨率的大幅提高需要傳感器設(shè)計師將像素從1.4微米(μm)縮小到1.1μm，這樣會大大降低像素性能。
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為愛車延遲電池使用壽命和可靠性

為愛車延遲電池使用壽命和可靠性,每五次汽車故障就有一次是電池造成的。在未來數(shù)年內(nèi)，隨著電傳線控，發(fā)動/熄火引擎管理和混合動力(電力/燃氣)等汽車技術(shù)日益普及，這一問題將變得越來越嚴重。為了減少故障
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MEMS：穩(wěn)定的產(chǎn)能才是王道

　　據(jù)HIS報告顯示，2012年意法半導體的MEMS芯片和傳感器銷售收入總計約8億美元，占到了整個市場48%的份額，是最接近競爭對手的兩倍多。為何意法半導體在過去能取得如此驕人成績，今年的MEMS芯片和傳感器銷售情況如何，未來意法半導體在MEMS領(lǐng)域又會如何布局，在日前結(jié)束的上海移動通訊展上，筆者通過意法半導體大中華暨南亞區(qū)微電機系統(tǒng)&傳感器部門高級市場部經(jīng)理吳衛(wèi)東先生，了解了意法半導體在MEMS和傳感器領(lǐng)域的最新情況。　　新興技術(shù)不斷投入市場，市場發(fā)展迅猛　　隨著智能手機、平板電腦等個人
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傳“指紋識別”傳感器產(chǎn)量問題將導致300萬臺iPhone 5S推遲

　　根據(jù)Digitime報道稱由于“指紋識別”傳感器和LCD驅(qū)動原件的產(chǎn)量問題導致iPhone 5S的完整組裝程序推遲到了7月底，業(yè)內(nèi)人士分析指出至少有300萬臺iPhone 5S將會推遲到第四季度進行發(fā)售。而為了能夠讓蘋果按照往常的發(fā)布周期，供應(yīng)商在6月底7月初就已經(jīng)開始加快了零部件生產(chǎn)頻率。根據(jù)之前曝光的信息稱下一代iPhone將會使用由AuthenTec生產(chǎn)的指紋傳感器，蘋果曾在2012年向這家生物安全公司完成了3.56億美元的訂單。此外還有匿名消息稱蘋果已經(jīng)和臺灣設(shè)
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“創(chuàng)可貼式傳感器” 每個成本1000日元

　　2013年7月5日，于東京有明國際會展中心舉行的“日本Nano Micro Business展”舉行了一場研討會，介紹了正在進行中的日本政府項目“社會課題對應(yīng)傳感器系統(tǒng)開發(fā)項目”的成果和推進計劃。會議公開了只需像創(chuàng)可貼一樣粘貼即可構(gòu)建傳感器網(wǎng)絡(luò)的傳感器模塊的開發(fā)過程。　　該項目旨在開發(fā)具備無線通信功能和獨立電源功能的柔性傳感器模塊及相關(guān)技術(shù)。傳感器模塊可像創(chuàng)可貼一樣粘貼在對象物上，感知周圍環(huán)境并以無線方式發(fā)送數(shù)據(jù)，成本為1000日元左右。由于設(shè)置容易
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2013年車用復合式MEMS慣性傳感器市場將達1.63億美元

　　市場研究公司IHS iSuppli指出，受惠于近年來汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及，預(yù)計2013年針對汽車應(yīng)用的復合式MEMS慣性傳感器市場可望達到1.63億美元的規(guī)模，大幅成長77%。　　IHS表示，隨著越來越多的汽車導入安全系統(tǒng)，在汽車中使用這些類型的傳感器也正快速增加中。去年，這一類傳感器市場成長了大約338%，達到9,200萬美元的市場規(guī)模，較2011年的1,000萬美元更大幅提升。　　復合式慣性傳感器是指整合加速度計、陀螺儀于單一封裝中的多傳感器元件，為汽車中的電子穩(wěn)定控
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傳感器突破：廉價打造超級敏感的電子肌膚

　　以色列理工學院的一組科學家們近日采用微小的黃金顆粒研制出一種新型柔性傳感器，并有望集成為電子肌膚。他們表示這種電子肌膚將比現(xiàn)有技術(shù)敏感10倍以上。那么這種肌膚能做什么呢? 跟以往的傳感器相比，新型傳感器敏感度大增的原因是它能夠同時感知3種環(huán)境數(shù)據(jù)。　　現(xiàn)有的電子肌膚基本上只能感知觸覺——也就是壓力，而這組科學家的技術(shù)成果能像真膚一樣同時感知觸覺、濕度和溫度。此次研究的負責人Hossam Haick表示這種新型的電子肌膚會比現(xiàn)有的同類技術(shù)敏感10倍以上。　　Hossam
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氣體傳感器原理及應(yīng)用

所謂氣體傳感器是指用于探測在一定區(qū)域范圍內(nèi)是否存在特定氣體和/或能連續(xù)測量氣體成分濃度的儀表。在煤礦、石油、化工、市政、醫(yī)療、交通運輸、家庭等安全防護方面，氣體傳感器常用于探測可燃、易燃、有毒氣體的濃
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任天堂總裁：生理指標傳感器未能達到預(yù)期水平

　　在最近的一次投資者問答活動中，任天堂總裁巖田聰（Satoru Iwata）證實了很多分析師的猜測：該公司的Wii Vitality Sensor生理指標傳感器“未能達到預(yù)期水平”，已被擱置起來了。生理指標傳感器Wii Vitality Sensor首次亮相于2009年的E3大會，當時讓行業(yè)觀察者感到既驚且惑。這款外圍設(shè)備旨在測量用戶的脈搏率和其他生理指標。但是，在那以后的幾年間，任天堂對于該產(chǎn)品一直三緘其口。　　? 　　據(jù)巖田聰稱，該設(shè)備的最大問題是其可靠性。原型機
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專利新暗示諾記石墨烯傳感器研發(fā)進行時

　　關(guān)于諾基亞研發(fā)石墨烯傳感器的傳聞我們已經(jīng)不是第一次聽說，不過官方并未對外宣布相關(guān)的研發(fā)進程，所以我們也無法獲悉傳聞的真實性。不過現(xiàn)在更有力的證據(jù)顯示，諾基亞或正投身于相關(guān)的研發(fā)當中。專利列舉了各種與手持移動設(shè)備的攝像頭的例子，并證明石墨烯用于攝像頭傳感器的照片檢測能力。此外，專利中還通過手持移動交流設(shè)備(如手機)、智能相機、嵌入式攝像頭結(jié)構(gòu)、手機相機等進行了舉例。　　關(guān)于諾基亞研發(fā)石墨烯傳感器的傳聞我們已經(jīng)不是第一次聽說，不過官方并未對外宣布相關(guān)的研發(fā)進程，所以我們也無法獲悉傳聞的真實性。不
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基于CAN總線的汽車開關(guān)電器盒設(shè)計

基于CAN總線的汽車開關(guān)電器盒設(shè)計,以Microchip公司的PIC18F45K80芯片為核心，給出了具有低成本.高擴展性的實用型多功能汽車開關(guān)電器盒的設(shè)計方法.該開關(guān)電器盒除了具有對汽車啟動過程和行駛狀態(tài)參數(shù)實時監(jiān)測的功能外，與其他同類產(chǎn)品相比，還更加注重產(chǎn)品的實用性和擴展性，同時具備與汽車其他設(shè)備進行通信的特有功能.
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基于LPC2132的雙驅(qū)電動車控制系統(tǒng)設(shè)計（二）

基于LPC2132的雙驅(qū)電動車控制系統(tǒng)設(shè)計（二）,3.2 全橋驅(qū)動電路的邏輯控制電路換相控制邏輯包括根據(jù)當前轉(zhuǎn)子的位置控制電橋上下橋臂，正確給出繞組通電;通過對繞組通電的時間比例控制速度;對電橋?qū)嵤┧绤^(qū)保護，防止燒毀
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優(yōu)化電容式觸控應(yīng)用的平均功耗（第2部分）

采用電容式感應(yīng)技術(shù)的用戶界面已被廣泛接受，常用于代替原有的機械開關(guān)和按鈕。此外，也被用于電池供電的手持和便攜式電子設(shè)備中。便攜式和手持電子設(shè)備要求較長的電池使用壽命且必須持續(xù)注重綠色環(huán)保技術(shù)，電容式用戶界面向這些領(lǐng)域進軍進一步突顯低功耗應(yīng)用的重要性。
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