人工智能文章進入人工智能技術(shù)社區(qū)

機器人要多少傳感器才能如人類般靈敏？

機器人要多少傳感器才能如人類般靈敏？-如今的機器人已具有類似人一樣的肢體及感官功能，有一定程度的智能，動作程序靈活，在工作時可以不依賴人的操縱。
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專注機器人產(chǎn)業(yè)，打造不同場景的定制化服務(wù)

專注機器人產(chǎn)業(yè)，打造不同場景的定制化服務(wù)-針對餐飲店人員、成本、服務(wù)、營銷等問題，會以“人工智能技術(shù)+新營銷模式”相結(jié)合，為餐飲行業(yè)的普遍痛點提供個性化解決方案，為餐飲店顧客創(chuàng)造一個有趣的用餐模式。嘟嘟餐廳機器人能為正餐、休閑餐廳帶來很好的服務(wù)。
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干貨：深度學(xué)習(xí) vs 機器學(xué)習(xí) vs 模式識別三種技術(shù)對比

干貨：深度學(xué)習(xí) vs 機器學(xué)習(xí) vs 模式識別三種技術(shù)對比-本文來自CMU的博士，MIT的博士后，vision.ai的聯(lián)合創(chuàng)始人Tomasz Malisiewicz的個人博客文章，閱讀本文，你可以更好的理解計算機視覺是怎么一回事，同時對機器學(xué)習(xí)是如何隨著時間緩慢發(fā)展的也有個直觀的認識。
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這些汽車廠商該如何應(yīng)用人工智能

這些汽車廠商該如何應(yīng)用人工智能-無論是包括大眾，福特和寶馬在內(nèi)汽車制造商還是高通，百度和英偉達等科技業(yè)巨頭都以相對高調(diào)的姿態(tài)進入這一市場。從目前來看，智能駕駛主要包括無人行駛、語音識別、智能互聯(lián)和無線充電等技術(shù)模塊。
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機器人殺人事件的終結(jié)者打造安全的機器人解決方案

機器人殺人事件的終結(jié)者打造安全的機器人解決方案-　　全球諸多國家近半個世紀(jì)工業(yè)機器人的使用實踐表明，高效精準(zhǔn)的機器人是工業(yè)發(fā)展的福音，工業(yè)機器人自動化生產(chǎn)線成套設(shè)備將成為自動化裝備的主流及未來發(fā)展方向。而日前，德國大眾工廠內(nèi)發(fā)生的一起“機器人殺人”事件，迅速引發(fā)了關(guān)于人工智能和機器人應(yīng)用的熱議，人類陷入了對機器人安全性的質(zhì)疑和恐慌之中。
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人工智能取代人類的關(guān)鍵，量子應(yīng)用？

人工智能取代人類的關(guān)鍵，量子應(yīng)用？-當(dāng)我們暢想人工智能和人類的關(guān)系時，嚴謹而細致的物理學(xué)家們是怎么看的呢？
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瑞銀看好半導(dǎo)體四雄主宰AI市場

　　人工智能掀起新一波科技浪潮，令市場為之瘋狂，瑞銀預(yù)言Nvidia、AMD、英特爾與高通等四家芯片制造商，未來將主宰整個AI產(chǎn)業(yè)，當(dāng)中又以Nvidia最被看好。　　據(jù)Businessinsider報道，瑞銀分析師StephenChin指出，AI發(fā)展目前百花爭鳴，才在起始階段，未來還有很大成長空間，將推升半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)進入新的篇章。瑞銀模型預(yù)估，機器學(xué)習(xí)與人工智能等相關(guān)半導(dǎo)體產(chǎn)值(不含內(nèi)存)，2021年將從今年的82億美元成長至350億美元，換算復(fù)合成長率達41%。　　瑞銀分析師最看好Nvidia，原
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AI技術(shù)已到應(yīng)用時間點傳統(tǒng)企業(yè)要盡快行動

　　長久以來，AI(人工智能)都還只是概念，但最近的科技突破已經(jīng)可以使之深入滲透到生活之中。當(dāng)下，AI技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)到了行業(yè)廣泛應(yīng)用的時間點，當(dāng)前世界主要經(jīng)濟體的政府部門都已經(jīng)開始行動，中國亦不例外。而中國廣大的看上去離AI距離很遠的傳統(tǒng)企業(yè)，尤其需要盡快行動起來。　　放眼全球的人工智能領(lǐng)域，中美英是最領(lǐng)先的三個國家，其他國家也不甘落后。三國政府對AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展都有相當(dāng)?shù)恼咧С?，希望可以取得產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相對競爭優(yōu)勢。　　英國方面，去年11月，英國政府曾發(fā)布人工智能報告，希望借助人工智能的創(chuàng)新優(yōu)勢提升
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思科發(fā)布基于人工智能的下一代服務(wù)

　　思科發(fā)布了一系列“下一代”新服務(wù)，旨在加強合作伙伴的競爭實力。該服務(wù)背后得到了人工智能和機器學(xué)習(xí)的支撐，可為企業(yè)預(yù)測IT故障、避免風(fēng)險和降低維護成本。　　Long View Systems是一家位于加拿大艾伯塔省卡爾加里的思科合作伙伴公司，該公司業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁Kent MacDonald表示：“這是下一代服務(wù)，市場對簡化性和降低復(fù)雜性的需求越來越高。思科正在通過這些Business Critical Services解決這個問題，簡單到你只需要點擊一下按鈕。&r
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人工智能領(lǐng)域“新動向”早知道

　　1.百度：明年發(fā)布第一輛無人駕駛巴士　　百度 CEO 李彥宏在 WSJ D.Live 科技大會上爆料，明年將發(fā)布第一輛全自動駕駛巴士。　　　　10 月 17 日，百度與廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(金龍客車)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將于 2018 年 7 月小批量產(chǎn)合作研發(fā)的無人駕駛微循環(huán)車，將在后續(xù)投入試運營。這款無人駕駛微循環(huán)車，結(jié)合了 Apollo 的自動駕駛解決方案與金龍客車的車輛平臺。　　2.亞馬遜提交無人機專利，可搭載電池充電器　　最近，電子商務(wù)巨頭亞
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英媒稱中國將成人工智能超級大國遠遠甩開美國

　　英媒稱，如果說發(fā)展人工智能是一場軍備競賽，那么中國希望成為全世界無人能挑戰(zhàn)的人工智能超級大國。美國和中國的科技企業(yè)都在向人工智能領(lǐng)域投入資金和人才，但北京投資人工智能的藍圖——到2030年打造一個規(guī)模達1500億美元的產(chǎn)業(yè)——凸顯了其希望擊敗美國的雄心。　　據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站10月15日報道，雖然產(chǎn)業(yè)政策并不能保證取得成功(中國迄今為止還未能打造出半導(dǎo)體或汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè))，但幾乎沒有人會無視中國在人工智能領(lǐng)域的影響力。人工智能是指機器模仿
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簡評亞洲人工智能發(fā)展現(xiàn)狀：機遇與挑戰(zhàn)并存

在過去的幾年里，隨著人工智能的不斷發(fā)展，那些停留在科幻小說中的場景已經(jīng)在慢慢遇我們的現(xiàn)實世界接軌了。人工智能將作為一種基礎(chǔ)性的力量，對我們的生活以及生活方式帶來極大的改變，甚至是顛覆。
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2017微軟Tech Summit：這里有關(guān)于人工智能的一切

　　當(dāng)前，人工智能正在以驚人的速度發(fā)展。或許在不遠的未來，我們就能在移動設(shè)備、智能音響以及自動駕駛汽車上遇見更加聰明、體貼的人工智能助手。微軟在人工智能的基礎(chǔ)研究已經(jīng)長達40多年，25年前比爾·蓋茨創(chuàng)建微軟研究院時，就曾設(shè)想有一天創(chuàng)造出通用人工智能，一個會看、會聽、能講，并且能夠理解人類思維的電腦! 　　2017年10月31至11月3日，由微軟舉辦的Tech Summit 2017技術(shù)暨生態(tài)大會將在北京盛大舉辦。本次年度云端盛典包括了以“云?道”為主題的微軟中國合作
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芯片三劍客云端終端雙場景各顯神通

人工智能目前主流使用三種專用核心芯片，分別是GPU，F(xiàn)PGA，ASIC，芯片三劍客已經(jīng)開始在云端終端雙場景各顯神通。
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人工智能公司助力福特汽車自動駕駛?cè)悦媾R挑戰(zhàn)

　　據(jù)外媒報道，Argo AI是位于匹茲堡的一家人工智能公司，它是由福特出資建立的。從一年前的20幾名員工到現(xiàn)在將近200名員工，Argo AI的發(fā)展很迅速。但是Argo AI的首席執(zhí)行官Bryan Salesky表示，幫助福特在2021年推出自動駕駛汽車仍面臨很多困難。今年2月，福特成為Argo AI最大的股東，前者宣布將在5年內(nèi)投資10億美元專門從事機器人和虛擬駕駛系統(tǒng)研究。Argo AI是由前谷歌員工Salesky和前Uber員工Peter Rander共同創(chuàng)立的。兩人都畢業(yè)于卡內(nèi)基梅隆國家機器人工
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人工智能介紹

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