飛思卡爾 文章 進(jìn)入 飛思卡爾技術(shù)社區(qū)
飛思卡爾推出i.MX35系列多媒體應(yīng)用處理器
- 由于工業(yè)及消費電子應(yīng)用的圖形內(nèi)容變得更為復(fù)雜，而且與計算的聯(lián)系更為密切，嵌入式開發(fā)商需要選用高性價比的處理器解決方案來提供出眾的多媒體功能。飛思卡爾最新推出的兩款高集成的i.MX35多媒體應(yīng)用處理器面向工業(yè)和消費市場，可實現(xiàn)高性能、連接性和圖形處理的強大功能，使開發(fā)人員能夠在更低的價格和能耗下，將系統(tǒng)設(shè)計提升到更高的性能級別。 飛思卡爾引腳兼容的i.MX353和 i.MX357應(yīng)用處理器優(yōu)化并使用于計算密集型工業(yè)和消費電子應(yīng)用，將ARM1136JF-S內(nèi)核同OpenVG圖形引擎、高性價比的D
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飛思卡爾失去汽車芯片市場領(lǐng)先地位
- Strategy Analytics 汽車電子服務(wù)發(fā)布最新研究報告“汽車芯片廠商2008年市場份額更新”。報告指出，在規(guī)模為184億美元的汽車芯片市場中，飛思卡爾失去其先前絕對領(lǐng)先地位，其目前9.5%的市場份額，與競爭對手英飛凌不相上下。 作為汽車芯片市場的早期進(jìn)入者和創(chuàng)新者，飛思卡爾先前一直遙遙領(lǐng)先于其主要競爭對手。飛思卡爾目前遭遇重大挫折，究其原因，是因為相對于英飛凌和其他競爭對手，飛思卡爾的更多收入來自于美國汽車電子市場，而美國是最先受到全球經(jīng)濟危機沖擊的國家。
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僑興覬覦飛思卡爾自曝抄底計劃
- 中國企業(yè)海外“抄底”行動仍在繼續(xù)。如若成行，這將是本土企業(yè)在手機芯片等高附加值并購上的發(fā)軔之舉。 4月24日，僑興集團(tuán)旗下中電通信董事長吳志陽在接受本報記者電話采訪時確認(rèn)，僑興集團(tuán)正在洽購全球知名半導(dǎo)體廠商飛思卡爾的手機芯片業(yè)務(wù)。 “意向書已經(jīng)簽完了，目前雙方還有一些細(xì)節(jié)在商談。”吳志陽表示。但對于交易的具體形式以及交易金額等細(xì)節(jié)，他則不愿意透露，只是強調(diào)，對于飛思卡爾手機芯片業(yè)務(wù)的并購，不涉及僑興集團(tuán)旗下兩家上市公司。 飛思卡爾脫胎于
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《商業(yè)周刊》:個人電腦價格還能降多低
- 《商業(yè)周刊》日前刊文稱,由于消費者緊縮開支,以及上網(wǎng)本(NETBOOK)越來越受歡迎,計算機行業(yè)可能面臨大降價。以下是這篇的全文翻譯: 早在1995年,吉姆.瓦爾買自己的第一臺電腦時花了2500美元;而在12月份,這位達(dá)拉斯的企業(yè)并購經(jīng)理只花600美元就給女兒買了一臺惠普筆記本電腦。瓦爾先生說:“要在過去,買電腦可是件大事;可如今,我的筆記本電腦比我車上的輪胎還便宜。” 當(dāng)然,個人電腦的價格往往會隨著時間的推移而下降;但在過去短短的幾個月里,電腦的價格卻狂跌不止,遠(yuǎn)
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ARM上網(wǎng)本有望6月面世 采用手機芯片平臺
- 來自上網(wǎng)本廠商的消息稱，飛思卡爾和高通都準(zhǔn)備在今年六月初的臺北Computex 2009大會上發(fā)布各自的ARM平臺上網(wǎng)本產(chǎn)品。
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飛思卡爾系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡化并保護(hù)汽車網(wǎng)絡(luò)
- 2009年3月3日，德國紐倫堡（2009國際嵌入式大會）為了保護(hù)運行在惡劣環(huán)境中的汽車電子組件，飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出了先進(jìn)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）系列，旨在為LIN® 汽車網(wǎng)絡(luò)提供強勁的電磁兼容性（EMC）和靜電放電（ESD）性能。 飛思卡爾的新LIN SBC 系列擁有三款高度集成的、引腳兼容的器件。MC33910G5 將電源
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用ZigBee/IEEE 802.15.4預(yù)防和控制森林火災(zāi)(08-100)
- 2007年， 800多平方英里的加州森林被大火吞噬，給周圍環(huán)境及生物圈造成極大破壞。森林是地球的主要空氣過濾器，它吸收空氣中的二氧化碳和溫室氣體，減緩全球變暖。無論是自然原因、香煙、野營、農(nóng)業(yè)技術(shù)還是由任何其它原因引起的火災(zāi)，都會造成森林面積的大量丟失，現(xiàn)在是使用技術(shù)幫助大自然母親保護(hù)這些森林面積的時候了。
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