- 小基站勢如破竹 最近，中國三大移動運營商鋪天蓋地的4G廣告讓人感覺到4G時代真的來臨，而且來的比3G更猛烈些。隨著4G的普及，4G網絡中傳播的數據量是不可估量的，基站作為數據傳輸的中轉站，其規(guī)模、形式、性能也需要進一步革新。大型基站固然重要，如目前最普遍的宏基站以及大為熱門的云RAN，而現在的手機基站網絡越來越復雜，基站形態(tài)越來越多，3G和4G的發(fā)展催生了大量對小型基站的需求，它們在幫助移動運營商應對日益復雜的網絡容量挑戰(zhàn)方面發(fā)揮著關鍵作用。小型化的基站主要有城域基站、微微蜂窩基站(Picocell
- 關鍵字：
飛思卡爾 4G GPP
- 中國大陸的勞動人口結構正在急遽轉變，同時面臨人力成本上漲的危機，將機器人引到產線上取代人力已是勢不可當的趨勢，因此2014年已被視為中國大陸的「工業(yè)型機器人發(fā)展元年」。
飛思卡爾(Freescale)微控制器(MCU)事業(yè)部亞太區(qū)市場行銷和業(yè)務拓展經理李星宇表示，許多學者預測中國大陸的人口紅利(DemographicDividend)(意指勞動人口占總人口數66.7%以上，扶養(yǎng)比在50%以下的人力結構狀態(tài))將于2015年迎接「路易斯轉折點」(LewisTurningPoint)，亦即隨著勞動人口
- 關鍵字：
飛思卡爾 工業(yè)機器人
- 為滿足日益挑剔的最終用戶的需求，消費電子、工業(yè)級汽車信息娛樂市場迅猛發(fā)展，系統(tǒng)設計人員需要性能更高的處理器，此類處理器要運行豐富的用戶界面，同時不影響實時響應能力和能效。為了實現這一目標，系統(tǒng)設計人員經常被迫在會增加成本、電路板空間及系統(tǒng)復雜性的多芯片解決方案中進行選擇;或對多核處理器進行虛擬化，但這又會對實時性能和系統(tǒng)功率產生負面影響?！ 榱藨獙@一挑戰(zhàn)，飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)推出業(yè)內首款在單芯片設計中集成了ARM?Cortex-A9?處理器和ARM?Co
- 關鍵字：
顯示器 嵌入式 飛思卡爾
- 飛思卡爾半導體(紐約證券交易所：FSL)日前宣布，其業(yè)內首款面向普通市場的符合AEC-Q100標準的智能電池傳感器已開始供貨。該傳感器在單一封裝內集成了3個測量通道、1個16/32位MCU和1個CAN協議模塊。 為了可以更好地支持面向汽車和工業(yè)應用的傳統(tǒng)和新興電池化學品，MM9Z1J638電池傳感器測量了多項關鍵電池參數，以監(jiān)控電池的健康狀態(tài)(SOH)、電荷狀態(tài)(SOC)和功能狀態(tài)(SOF)，從而進行早期故障預測。靈活的4單元前端架構可支持傳統(tǒng)12V鉛酸電池和其他新興的電池應用，如14V堆疊鋰電池、
- 關鍵字：
MCU CAN 飛思卡爾
- 為不斷為交付物聯網服務構建安全、開放的基礎設施，飛思卡爾半導體日前在2014年飛思卡爾技術論壇中展示了此硬件平臺，奠定了“一體化盒子(one?box)”理念的基礎?！ ∥锫摼W網關在日前開幕的2014年飛思卡爾技術論壇中彰顯了其特性，它是一個靈活的硬件平臺，配備了多方軟件，支持家庭、企業(yè)或其他地點最終用戶物聯網服務的安全交付，從而支持快速部署大量創(chuàng)新的物聯網服務?！ 〈似脚_的展示代表了飛思卡爾一體化盒子計劃的重要里程碑。飛思卡爾攜手Oracle和ARM，制定這個計劃，重點是為物聯網服務的交付創(chuàng)
- 關鍵字：
飛思卡爾 物聯網 Oracle ARM
- 高端汽車儀表板往往包含多個外部組件，如主處理器、圖像單元、外部SRAM以及管理平視顯示器圖像變形和其他高級功能的專用電路。集成這些部件所帶來的成本和復雜性往往會阻礙該功能進入高檔汽車市場?！ 榱送苿痈叨似囀袌龅钠揭曪@示器和其他高級圖像功能向中端和經濟級汽車市場引入，飛思卡爾半導體推出了一款三核單芯片解決方案。與市場上已有的儀表板MCU相比，該解決方案擁有高出其1.7倍的性能。這個高性能解決方案無需添加價格昂貴的額外處理器和存儲器芯片?！ 〈送猓@款三核MAC57D5xx可在每個器件的三個內核上采用
- 關鍵字：
飛思卡爾 ARM MCU
- 射頻功率晶體管領域的全球領導者飛思卡爾半導體公司日前推出首款2W集成式功率放大器，采用5V電源，可提供超過40dB?的增益，可覆蓋1500?MHz至2700?MHz的所有頻段。該組件可支持在該頻率下運行的任何蜂窩標準，其中包括GSM、3G、4G?和?LTE?！ ★w思卡爾MMZ25333B具備多功能、高增益特性，?適用于宏基站中的驅動器和預驅動器應用，以及小基站中的末級應用。其超高的性能和PA集成可幫助客戶減少部件數量，提高供應鏈的效率，并優(yōu)化
- 關鍵字：
飛思卡爾 射頻 GSM PA MMZ25333B
- 射頻功率晶體管領域的全球領導者飛思卡爾半導體公司日前推出首款2W集成式功率放大器，采用5V電源，可提供超過40dB?的增益，可覆蓋1500?MHz至2700?MHz的所有頻段。該組件可支持在該頻率下運行的任何蜂窩標準，其中包括GSM、3G、4G?和?LTE?！ ★w思卡爾MMZ25333B具備多功能、高增益特性，?適用于宏基站中的驅動器和預驅動器應用，以及小基站中的末級應用。其超高的性能和PA集成可幫助客戶減少部件數量，提高供應鏈的效率，并優(yōu)化
- 關鍵字：
飛思卡爾 功率放大器 MMZ25333B
- 射頻功率技術領先供應商飛思卡爾半導體日前宣布，為手持移動無線電應用推出一款6W的新器件—AFT05MS006N。憑借這個旗艦型Airfast?RF功率解決方案組合的最新產品，飛思卡爾成為唯一一家能夠支持所有移動無線電功率級別的供應商，功率范圍從5W的手持單元到75W的數字移動無線電設備和基站?！ ‰m然針對的是手持移動無線電應用，6W的?AFT05MS006N因其卓越的靈活性和較寬的功率范圍，也廣泛適用于更高功率的移動無線電解決方案。6W的?AFT05MS006N整合了電路
- 關鍵字：
飛思卡爾 RF AFT05MS006N
- 飛思卡爾半導體為其Kinetis?E系列產品組合添加新成員，推出了三款全新的產品：運行頻率高達40?MHz的Kinetis?KE02?MCU，以及運行頻率高達48?MHz?的KE04?MCU和KE06?MCU，進一步充實了本身已經很堅固耐用的5V?MCU(基于ARM??Cortex?-M0+架構)產品組合。Kinetis?E系列MCU的這三個新成員可抗電磁噪聲，針對傳統(tǒng)上采用8位和16位MCU
- 關鍵字：
飛思卡爾 MCU Kinetis
- 汽車芯片行業(yè)的長期領導者飛思卡爾不斷創(chuàng)新，面向汽車市場推出了全新的基于?ARM?的?Kinetis?系列微控制器。該Kinetis?EA系列微控制器產品完美結合了飛思卡爾汽車微控制器的優(yōu)良傳統(tǒng)和具有革命性的全新開發(fā)環(huán)境，可幫助汽車電子零部件供應商最短在24小時內實現初始原型開發(fā)，通常可將研發(fā)周期減少兩周甚至更長的時間，并簡化了汽車電子應用的整體開發(fā)流程?！ ∪碌腒inetis?EA系列MCU集成了被廣泛采用的?ARM?Cortex
- 關鍵字：
飛思卡爾 Kinetis ARM MCU
- 飛思卡爾半導體公司日前推出一款開源、可擴展的參考平臺，旨在幫助系統(tǒng)設計人員更輕松地駕馭快速發(fā)展的消費電子可穿戴市場。與普通平臺相比，該平臺為原始設備制造商(OEM)提供所需的構建模塊，幫助其快速地開發(fā)廣泛的可穿戴產品設計?！ ∨c其他可穿戴解決方案不同，這款全新的平臺擁有多款型號或產品類別，其高度靈活的系統(tǒng)級設計套件采用開源軟件，支持嵌入式無線充電，并將處理器和傳感器整合到混合架構中，實現可擴展性和靈活性。可穿戴參考平臺(WaRP)讓多個垂直行業(yè)煥發(fā)設計創(chuàng)新活力，如運動監(jiān)視器、智能眼鏡、活動追蹤器、智能
- 關鍵字：
飛思卡爾 微控制器 WaRP 201402
- 在不久的將來，汽車雷達系統(tǒng)會越來越普及，它們提供很多舒適安全的應用。短距離雷達范圍從幾厘米到30米，可用于盲...
- 關鍵字：
飛思卡爾 盲點探測 倒車輔助
- 馬航客機失聯，這架飛機上有飛思卡爾半導體20名員工。朝夕相處的同事們，對于這個消息深感悲痛，仍在關注事件發(fā)展。
- 關鍵字：
飛思卡爾 MH370
- 飛思卡爾半導體的20名員工在馬航370航班上。這20人中，12人來自馬來西亞，8人來自中國。
- 關鍵字：
飛思卡爾 馬航
飛思卡爾介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條 飛思卡爾!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對 飛思卡爾的理解，并與今后在此搜索 飛思卡爾的朋友們分享。
創(chuàng)建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
