英特爾文章進(jìn)入英特爾技術(shù)社區(qū)

英特爾推全新低功耗FinFET技術(shù)　22納米制程戰(zhàn)場煙硝起

　　英特爾(Intel)宣布將在2017年底之前啟動(dòng)全新22納米鰭式場效電晶體(FinFET)制程22 FFL，相關(guān)開發(fā)套件(PDK)在接下來幾個(gè)月也將陸續(xù)到位，市場上認(rèn)為22 FFL的推出，顯然是針對(duì)GlobalFoundries等業(yè)者以全空乏絕緣上覆硅(FD-SOI)為移動(dòng)裝置及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用所生產(chǎn)之同類芯片而來。　　據(jù)EE Times Asia報(bào)導(dǎo)，英特爾稱自家22 FFL是市場上首款為低功耗IoT應(yīng)用及移動(dòng)裝置產(chǎn)品而開發(fā)出來的FinFET技術(shù)，能打造出高效能及低功耗的電晶體，漏電流(le
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三星電子與英特爾爭霸不自量力or實(shí)力對(duì)決？

英特爾和三星除了在技術(shù)研發(fā)上卯勁比拼外，在市場戰(zhàn)略上也是各顯其能，關(guān)于三星電子與英特爾的全球霸主之爭，時(shí)勢(shì)造英雄還是實(shí)力角逐?
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由材料分析觀點(diǎn)看英特爾14nm/14nm+演進(jìn)

如今，后摩爾定律時(shí)代已經(jīng)來臨，工藝微縮將會(huì)面臨更多的挑戰(zhàn)，此時(shí)工藝的“驗(yàn)證能力”在這場戰(zhàn)爭中已是不可或缺的武器，如何精準(zhǔn)地在幾個(gè)納米的差距中找到差異，絕對(duì)是致勝關(guān)鍵;面對(duì)更小更困難的工藝，材料分析的技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色，未來將跟隨半導(dǎo)體工藝微縮的腳步，一起見證下一個(gè)世代的來臨。
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計(jì)算能力向終端遷移英特爾要用一款模塊玩生態(tài)?

　　從2013年開始，英特爾開始加大了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)市場的投入，尤其是在創(chuàng)客和開發(fā)者生態(tài)圈上做出的嘗試。　　2013年10月，英特爾推出了適于物聯(lián)網(wǎng)的芯片模組QuarkSoC;2014年1月，英特爾推出了基于雙核QuarkSOC的Edison計(jì)算平臺(tái);2015年1月，英特爾推出了應(yīng)用于可穿戴設(shè)備的Curie微控制器模塊;2016年8月，英特爾在最后一屆IDF上又為開發(fā)者推出了500系列計(jì)算模塊(國外稱英特爾Joule計(jì)算模塊)。　　日前，英特爾500系列計(jì)算模塊正式在中國發(fā)布。英特爾新技術(shù)事業(yè)部副總裁兼
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英特爾轉(zhuǎn)型進(jìn)行時(shí) “Intel inside”自動(dòng)駕駛汽車何時(shí)到來

　　英特爾在電腦芯片領(lǐng)域的地位無人能及，無論其制造工藝還是市場份額都令人驚嘆?？梢赃@么說，只要提及電腦，很難避開英特爾這個(gè)名字。但是，除了能夠確保這個(gè)星球上每臺(tái)電腦都運(yùn)行的更快以外，該公司在業(yè)務(wù)多元化方面卻表現(xiàn)的相當(dāng)糟糕。簡單回顧一下歷史，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它錯(cuò)失了很多發(fā)展良機(jī)。　　英特爾自動(dòng)駕駛測試車輛　　過去英特爾走了很多彎路：推出移動(dòng)業(yè)務(wù)太遲，實(shí)際上并不存在的可穿戴業(yè)務(wù)，而且出于離奇考慮將OnCue流媒體視頻業(yè)務(wù)出售給Verizon(實(shí)際上是科再奇打算將精力集中到智能手機(jī)和平板業(yè)務(wù)上)，等等。
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喜大普奔！無人駕駛再助力，吾家有“室”再長成

　　美國時(shí)間5月3日，英特爾揭開硅谷最先進(jìn)無人駕駛實(shí)驗(yàn)室神秘面紗，讓人們能夠深入了解英特爾公司正在進(jìn)行的尖端研發(fā)事業(yè)，并致力于突破無人駕駛汽車以及未來交通邊界。　　英特爾公司Kathy Winter(從左起)，戴佟森和Patti Robb共同剪彩，　　宣布英特爾位于加州圣何塞硅谷中心的無人駕駛實(shí)驗(yàn)室　　于2017年5月3日向公眾開放一天　　英特爾在加州圣何塞舉辦的首屆英特爾無人駕駛研討會(huì)上公布了這個(gè)消息。硅谷實(shí)驗(yàn)室將加入英特爾在亞利桑那州、德國和俄勒岡州的其它實(shí)驗(yàn)室的行列。這些實(shí)驗(yàn)室旨
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關(guān)于無人駕駛，英特爾高管自泄“天機(jī)”

　　剛過去的“五一”假期，與“玩玩玩”相伴的，必定少不了車海中的“堵堵堵”。如何讓出游不再路堵心又堵?無人駕駛就是那把開啟未來的鑰匙。　　也許你還沒有從小長假的節(jié)奏中緩過神來，有那么一群人卻已經(jīng)在探討和展示無人駕駛的未來。英特爾，這個(gè)跨越無數(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)者，敞開其硅谷無人駕駛創(chuàng)新中心的大門，舉辦了首屆英特爾無人駕駛研討會(huì)?！　∵@也是英特爾首次與寶馬、德爾福、愛立信和HERE一起——全方位展示無人駕駛計(jì)劃，英特爾的多位高管也“現(xiàn)身說法”，闡釋英特爾的無人駕駛發(fā)展策略。下面，就讓我們看看這幾位高管透露了英特
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后PC時(shí)代移動(dòng)型DRAM成市場主力

　　三星挾帶存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)，本季營收可望超越英特爾而榮登半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)王座，證明了后PC時(shí)代的到來，隨著移動(dòng)產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)及智能汽車產(chǎn)業(yè)興起，讓原先并未擴(kuò)產(chǎn)的存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)成為炙手可熱的領(lǐng)域，也使得三星更加壯大。　　三星本次挾帶自家DRAM及NANDFlash報(bào)價(jià)急速攀升的氣勢(shì)，半導(dǎo)體制造事業(yè)可望躍居產(chǎn)業(yè)龍頭，原因正是DRAM及NANDFlash都受惠于智能手機(jī)搭載需求倍增，在制程轉(zhuǎn)換及產(chǎn)能已數(shù)年未擴(kuò)充等因素作用下，帶動(dòng)存儲(chǔ)器報(bào)價(jià)上漲。　　從DRAM角度來看，存儲(chǔ)器原廠中，有能力大量產(chǎn)出晶圓的僅有三星、
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英特爾芯片存嚴(yán)重漏洞深藏7年終于被補(bǔ)上

這并不是英特爾第一次被曝出產(chǎn)品多年來存在嚴(yán)重漏洞，1997的一個(gè)嚴(yán)重漏洞可以利用x86處理器存在的一個(gè)漏洞，黑客可以在計(jì)算機(jī)底層固件中安裝rootkit惡意軟件，而這個(gè)漏洞2015年才被修復(fù)。
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Puma 6調(diào)制解調(diào)器因固件臭蟲上網(wǎng)延遲，英特爾面臨集體訴訟

　　由于英特爾Puma 6韌體臭蟲，導(dǎo)致采用Puma 6的二十幾款調(diào)制解調(diào)器出現(xiàn)延遲的問題，影響高速寬帶上網(wǎng)用戶的體驗(yàn)，美國一家律師事務(wù)所準(zhǔn)備號(hào)招更多出現(xiàn)問題的消費(fèi)者加入集體訴訟。　　舊金山律師事務(wù)所Schubert Jonckheer & Kolbe上周宣布，該事務(wù)所正在調(diào)查采用英特爾Puma 6芯片組之電纜調(diào)制解調(diào)器的延遲問題，并招募使用相關(guān)調(diào)制解調(diào)器的消費(fèi)者，打算提出集體訴訟。　　去年底，開始有Arris電纜調(diào)制解調(diào)器用戶在論壇上抱怨他們的調(diào)制解調(diào)器會(huì)延遲，破壞了在線游戲與其他實(shí)時(shí)聯(lián)
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英特爾、諾基亞和高通押注MulteFire技術(shù)

　　無線通信業(yè)界正在研發(fā)一種被稱為MulteFire的新技術(shù)，該技術(shù)基站的部署和Wi-Fi路由器一樣簡單，而性能則不低于4G LTE蜂窩網(wǎng)絡(luò)。　　由于LTE使用的頻段受政府管制，必須購買，而MulteFire工作在尚無管制的5G赫茲頻段。用戶安裝MulteFire，只需要購買類似于Wi-Fi接入點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)設(shè)備，并將其連入光纖或者毫米波網(wǎng)絡(luò)。　　接入后，基于改進(jìn)的LTE標(biāo)準(zhǔn)的MulteFire將提供比Wi-Fi更高的用戶容量和更大的覆蓋范圍。此外，由于工作在未管制頻譜，對(duì)于那些為用戶不斷增長的數(shù)據(jù)
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標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)存激戰(zhàn)！臺(tái)積電/三星/英特爾誰說了算？

　　據(jù)韓媒報(bào)導(dǎo)，傳三星電子 (Samsung Electronics) 已在磁阻式隨機(jī)存取內(nèi)存 (MRAM) 取得重大進(jìn)展，市場估計(jì)在 5 月 24 日的一場晶圓廠商論壇上，三星電子將會(huì)發(fā)布該公司所研發(fā)的 MRAM 內(nèi)存。　　由于標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)存 DRAM、NAND Flash 等微縮制程已逼近極限，目前全球半導(dǎo)體巨擘皆正大舉發(fā)展次世代內(nèi)存“磁電阻式隨機(jī)存取內(nèi)存 (MRAM)”，與含 3D XPoint 技術(shù)的“相變化內(nèi)存 (PRAM)”及“電阻式
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英特爾芯片價(jià)格下滑與AMD的競爭有關(guān)

　　英特爾預(yù)計(jì)在今年余下時(shí)間內(nèi)將其高端芯片價(jià)格降低，至于為什么降低價(jià)格，可能是AMD的Ryzen芯片可能在此方面發(fā)揮了作用，這個(gè)不用說為什么了。　　英特爾臺(tái)式機(jī)和筆記本電腦的芯片價(jià)格在第一季度上漲。這有助于推動(dòng)客戶計(jì)算機(jī)的普及，在PC芯片上的季度收入達(dá)80億美元，比去年同期增長6%。　　但英特爾的PC芯片現(xiàn)在面臨著，AMD在上個(gè)月發(fā)布的新款Ryzen芯片的嚴(yán)峻競爭。Ryzen芯片提供有競爭力的表現(xiàn)，并且價(jià)格顯著降低。　　據(jù)據(jù)知名媒體沸騰新聞網(wǎng)報(bào)道，AMD最快的Ryzen 7 1800X芯片是針
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華為與英特爾簽署合作備忘錄加速高性能計(jì)算創(chuàng)新

　　近日，華為與英特爾公司簽署了合作備忘錄，雙方將在高性能計(jì)算(High-performance Computing，簡稱“HPC”)領(lǐng)域開展深度合作，致力于為業(yè)界提供有競爭力和創(chuàng)新的HPC產(chǎn)品和解決方案。作為雙方在HPC領(lǐng)域創(chuàng)新和深化合作的開端，華為和英特爾今日在2017漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上舉行了全球HPC合作啟動(dòng)儀式。　　華為和英特爾在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)啟動(dòng)全球HPC合作　　根據(jù)合作計(jì)劃，雙方將基于華為服務(wù)器、云計(jì)算平臺(tái)集成英特爾至強(qiáng)、至強(qiáng)融核處理器、Omni-Path
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英特爾把人工智能納入視頻監(jiān)控?cái)z像頭

　　近日，英特爾Movidius參加了浙江大華美國分公司舉辦的新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)浙江大華介紹，該公司正把Movidius的Myriad 2視覺處理單元(VPU)技術(shù)用于指定的大華視頻監(jiān)控?cái)z像頭。這些攝像頭大大超越了監(jiān)控和錄制等傳統(tǒng)功能，還能提供人群密度監(jiān)測、立體視覺、面部識(shí)別、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、行為分析以及檢測非法停放車輛等先進(jìn)的視頻分析功能。　　人工智能的加入正讓人們的城市生活煥然一新：圖像識(shí)別技術(shù)正幫助醫(yī)生提升診斷的精確性;智能零售正煥新人們的消費(fèi)體驗(yàn)，讓自助買單等形式加入“剁手黨”的
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