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自問世以來,以太網(wǎng)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,現(xiàn)已在商業(yè)和企業(yè)市場上得到了大量的應(yīng)用。由于它具有定義明確的標(biāo)準(zhǔn)和易于部署的特性,以太網(wǎng)在工業(yè)世界中的廣泛傳播也是合乎常理的。然而,要在惡劣的工業(yè)環(huán)境中滿足以太網(wǎng)的要求仍需要大量洞......
第四次工業(yè)革命通過在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)新場景來推動數(shù)字化制造向前發(fā)展(參見圖1)。這些場景依賴于基本的設(shè)計原則,包括器件互聯(lián)、信息透明、技術(shù)協(xié)助,以及分散決策。沒有先進(jìn)的無線通信技術(shù),就無法在現(xiàn)代智能工廠中實(shí)現(xiàn)所有這些原則。......
由于國際大環(huán)境復(fù)雜變化的影響,軟硬件國產(chǎn)化、實(shí)現(xiàn)自主可控受到前所未有的重視。早在2014年,研華科技在昆山建立了協(xié)同創(chuàng)新研發(fā)中心,在研發(fā)團(tuán)隊(duì)中組建一只國產(chǎn)化產(chǎn)品研發(fā)隊(duì)伍,率先投入國產(chǎn)化產(chǎn)品開發(fā),推出一系列國產(chǎn)化成熟單板及......
ADI公司如何看待工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的新局面? 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的實(shí)現(xiàn)不是使現(xiàn)有系統(tǒng)和流程更快、更高效或更準(zhǔn)確的問題:它需要采用全新且不同的技術(shù)。狀態(tài)監(jiān)控(CbM)等功能以及自動駕駛汽車和協(xié)作機(jī)器人等系統(tǒng)以前從未在工廠中出......
摘要本文就我們在朝著半自動駕駛和全自動駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢,尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)和電子制動系統(tǒng)滿足必要的安全標(biāo)準(zhǔn),以確保無人駕駛汽車的安全性和可靠控制時需要作出的改變提供一些見解。ADI公司(......
各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者 CISSOID 日前宣布:公司已與華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院達(dá)成深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手研發(fā)針對碳化硅(SiC)功率電子應(yīng)用的全方位優(yōu)化、匹配的電機(jī)和電控系統(tǒng),以充分發(fā)揮Si......
在持續(xù)需要更高性能和效率的實(shí)時電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域,投資可擴(kuò)展且可持續(xù)的工業(yè)和汽車電源轉(zhuǎn)換解決方案對設(shè)計人員來說至關(guān)重要。這種需求反之導(dǎo)致對實(shí)時控制系統(tǒng)資源的需求,例如在伺服驅(qū)動系統(tǒng),電力與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和車載充電應(yīng)用對MCU每秒......
工業(yè)制造業(yè)正在經(jīng)歷巨大的變革。受工業(yè)4.0和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)等政府倡導(dǎo)的計劃驅(qū)動,行業(yè)組織都在積極熱衷于獲取和利用從龐大傳感器網(wǎng)絡(luò)中收集的數(shù)據(jù)。這種機(jī)制具有許多潛在的好處,能夠產(chǎn)生可提高生產(chǎn)運(yùn)營效率的分析性建議,而......
近日,貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Analog Devices Inc.和 TE Connectivity (TE) 一起,為設(shè)計工程師提供工業(yè)環(huán)境通信所需的元件。制造廠能夠依賴以太網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)工業(yè)......
顧偉俊? (羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司?技術(shù)中心?現(xiàn)場應(yīng)用工程師)摘? 要:介紹了電機(jī)的應(yīng)用趨勢,以及MCU、功率器件的產(chǎn)品動向。 關(guān)鍵詞:電機(jī);BLDC;MCU;SiC;IPM1? 電機(jī)的應(yīng)用趨勢?隨著智能家居、工業(yè)自......
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