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2月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，科技記者馬克·古爾曼發(fā)布了一條重磅猛料：蘋果公司已經(jīng)決定取消搞了十多年的電動(dòng)車項(xiàng)目。古爾曼表示，蘋果公司首席運(yùn)營(yíng)官Jeff Williams和分管造車項(xiàng)目的副總裁Kevin Lynch已......
在萬眾期待的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，化身科普博主的雷總花了一個(gè)半小時(shí)講了小米在電池、電驅(qū)、大壓鑄、智能座艙、智能駕駛五大領(lǐng)域的探索和成果，又花了一個(gè)半小時(shí)揭秘了小米首款電動(dòng)轎車SU7的亮點(diǎn)。三個(gè)小時(shí)的時(shí)間，臺(tái)下觀眾忙不迭地......
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從電動(dòng)汽車到自動(dòng)駕駛，再到智能座艙，這些新興技術(shù)正在改變我們的出行方式。在這個(gè)變革的浪潮中，智能座艙設(shè)計(jì)成為了一個(gè)重要的研究方向。本文將探討智能座艙設(shè)計(jì)的最新趨勢(shì)，以及......
眾所周知，汽車電氣化競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)拉開序幕，無論是因?yàn)檎ㄒ?guī)和獎(jiǎng)勵(lì)措施的刺激，還是受消費(fèi)者對(duì)性能更高、續(xù)航更遠(yuǎn)且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動(dòng)。各大汽車制造商都正積極參與這一競(jìng)爭(zhēng)。隨著通用等汽車品牌公開聲明，到2035......
簡(jiǎn)介乘用車和商用車的電氣化正在步入市場(chǎng)滲透的新階段。從技術(shù)可行性論證轉(zhuǎn)向大規(guī)模生產(chǎn)高端優(yōu)質(zhì)汽車，這種轉(zhuǎn)變是顯而易見的。技術(shù)商業(yè)化為我們帶來了更優(yōu)質(zhì)、更實(shí)惠的汽車。但是，與傳統(tǒng)的燃油車相比，人們?nèi)匀徽J(rèn)為目前大多數(shù)的電動(dòng)汽車......
電動(dòng)汽車 (EV) 普及率的上升激發(fā)了市場(chǎng)對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)、降低成本和提升車輛運(yùn)行效率的需求，并為產(chǎn)品測(cè)試提出了新的難題。各種功率轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器構(gòu)成了電動(dòng)汽車動(dòng)力總成子系統(tǒng)的核心，必須通過測(cè)試方可使其達(dá)到最出色的效率水平。......
充電時(shí)間是消費(fèi)者和企業(yè)評(píng)估購(gòu)買電動(dòng)汽車 (EV)的一個(gè)主要考慮因素。為了縮短充電時(shí)間，業(yè)界正轉(zhuǎn)向采用直流充電樁 (DCFC)。DCFC繞過電動(dòng)汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時(shí)間。為了實(shí)現(xiàn)更快......
2 月 20 日消息，特斯拉的一位工程師表示，該公司正準(zhǔn)備“很快”更新其被吐槽多年的自動(dòng)雨刷系統(tǒng)。2018 年及以后的特斯拉車主，尤其是那些生活在四季分明的地區(qū)的人，都深知特斯拉自動(dòng)雨刷系統(tǒng)存在的問題。與當(dāng)今......
2 月 18 日消息，高合汽車工廠一位員工今日接受中新經(jīng)緯采訪時(shí)表示，今日起，高合汽車工廠不允許進(jìn)入。這名員工還稱，自今年 1 月份起，其所在工廠已進(jìn)入半停工狀態(tài)，至今未生產(chǎn)過一臺(tái)車，以往每天生產(chǎn)超 80 輛......
2 月 5 日消息，賽力斯超級(jí)工廠建成使用，問界 M9 首批車主正式開啟交付，共有 500 名用戶到現(xiàn)場(chǎng)參與交付活動(dòng)。據(jù)介紹，問界 M9 自 2023 年 12 月上市至今，累計(jì)大定已突破 4 萬臺(tái)。賽力斯汽......
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Matt Jenks，Vicor北美汽車銷售和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程總監(jiān) 2024-02-22
