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            奧地利微電子推出全新傳感器接口

            作者: 時(shí)間:2009-11-17 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

              公司推出專(zhuān)為連接壓電電子電容式傳感器而設(shè)計(jì)的傳感器接口 芯片A,擴(kuò)展了旗下的接口產(chǎn)品線(xiàn)。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/99922.htm

              消費(fèi)及通信部門(mén)市場(chǎng)總監(jiān)Bruce Ulrich表示:“與其它傳感器類(lèi)型相比,壓電電子傳感器具有許多優(yōu)勢(shì),可以自我生成信號(hào)而不需要外部激勵(lì),結(jié)構(gòu)緊湊且具有出色的線(xiàn)性等。在汽車(chē)引擎設(shè)計(jì)中,爆震傳感器是引擎管理系統(tǒng)不可或缺的組成部分,并有助于提高整體可靠性和提升燃油效率。A為汽車(chē)客戶(hù)提供了完整而靈活的差分至單端轉(zhuǎn)換解決方案。”

              A的工作電壓為單電源4.5V-5.5V。該器件提供差分輸入、可濾除高頻噪聲成分的一階低通濾波器、差分到單端的信號(hào)轉(zhuǎn)換、可編程增益級(jí)和一個(gè)雙極點(diǎn)低通多路反饋濾波器。AS1716是一款專(zhuān)為無(wú)偏置電容式傳感器而設(shè)計(jì)的模擬前端,可接口至采樣、保持輸入級(jí)和模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器。

              該器件采用8引腳SOIC封裝,滿(mǎn)足IEC 61967-4 (1Ω / 150Ω方法)和 IEC 62132-4 (直接功率注入)的EMC特性要求,符合汽車(chē)AECQ100對(duì)IC的要求及PPAP 3級(jí)要求。



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