引言

　　汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈和警報器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數(shù)信息。按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機心表;第二代汽車儀表稱為電氣式儀表[1];第三代為全數(shù)字汽車儀表，它是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表，其功能更加強大，顯示內(nèi)容更加豐富，線束連接更加簡單。

　　目前的汽車儀表多為第三代儀表，它可以利用A/D轉(zhuǎn)換或是數(shù)字脈沖直接從傳感器獲得數(shù)據(jù)，也可以利用CAN總線通過汽車網(wǎng)絡(luò)獲得數(shù)據(jù);它可以通過步進電機來驅(qū)動儀表指針，也可以利用LCD屏直接顯示圖形或文字信息。同時它還有智能處理單元，可以與汽車其他控制單元交互信息。

　　總體需求及設(shè)計

　　汽車儀表的功能就是獲取需要的數(shù)據(jù)并采用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能，現(xiàn)在新式儀表則達到有約15個量的顯示和約40個警告監(jiān)測功能。導(dǎo)致儀表顯示信息量快速增長的主要原因有以下幾方面[2]：

　　● 汽車上的新功能部件不斷增加，如ABS、安全氣囊、倒車?yán)走_等;

　　● 對汽車行駛中的狀態(tài)要求更加實時的了解，如胎壓、水溫、油耗等;

　　● 對汽車各部件的工況要求更加細致的掌握，如燈光、車門、車鎖、安全帶等。