筆者計(jì)算了一下，汽車電子的研討會(huì)18場(chǎng)，消費(fèi)電子18場(chǎng)，僅次于飛思卡爾的王牌——汽車電子業(yè)務(wù)，可見消費(fèi)電子業(yè)務(wù)在飛思卡爾的崛起(這恐怕也是董事長(zhǎng)兼CEO Rich Beyer來飛思卡爾的重要戰(zhàn)略調(diào)整之一)!記得前兩年，飛思卡爾是三大業(yè)務(wù)：汽車、網(wǎng)絡(luò)通信和工業(yè)。大約兩三年前收購(gòu)了SigmaTel公司，大大加強(qiáng)了飛思卡爾的i.MX業(yè)務(wù)，今天看來當(dāng)時(shí)的決策是多么有遠(yuǎn)見啊!

　　揭秘

　　關(guān)于飛思卡爾，人們也有一些敏感問題，譬如，今年8月7日，京芯獲Freescale和Motorola的3G轉(zhuǎn)讓，但是人們爭(zhēng)議頗大，有的說京芯給了飛思卡爾數(shù)千萬美元，但是那天發(fā)布會(huì)上并沒有提及(可參見筆者博客《轉(zhuǎn)讓大有乾坤》，http://wangying1.spaces.eepw.com.cn/articles/article/item/62680)。但是空穴不來風(fēng)，到底事實(shí)如何?在飛思卡爾高層見面會(huì)上，CEO Rich Beyer的回答是：與京芯半導(dǎo)體合資。

　　照片3 飛思卡爾公司高層在記者見面會(huì)上，從右至左：高級(jí)副總裁兼網(wǎng)絡(luò)和多媒體部總經(jīng)理Lisa T. Su博士，董事長(zhǎng)兼CEO Rich Beyer，高級(jí)副總裁兼首席市場(chǎng)營(yíng)銷官Henri Richard，副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理汪凱博士

　　最尖銳的問題：風(fēng)河被Intel收購(gòu)，飛思卡爾將如何和風(fēng)河合作?要知道，風(fēng)河是飛思卡爾長(zhǎng)期的合作伙伴，如今風(fēng)河被英特爾——和飛思卡爾一樣的硬件公司收購(gòu)，英特爾是否會(huì)就此會(huì)和飛思卡爾PK，大舉進(jìn)入飛思卡爾擅長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)通信市場(chǎng)?飛思卡爾高級(jí)副總裁兼網(wǎng)絡(luò)和多媒體部總經(jīng)理Lisa T. Su博士回答道，仍然繼續(xù)保持和風(fēng)河戰(zhàn)略合作;不過，嵌入式世界的操作系統(tǒng)是豐富多彩的，微軟、MontaVista，Green Hill， QNX……也與飛思卡爾保持了良好的合作關(guān)系，因此飛思卡爾的用戶不必對(duì)OS擔(dān)心。在筆者看來，飛思卡爾-風(fēng)河今后的關(guān)系不是由飛思卡爾主導(dǎo)的，還要看英特爾如何做。

　　金融危機(jī)令半導(dǎo)體企業(yè)受重創(chuàng)，飛思卡爾如何恢復(fù)元?dú)?CEO Rich Beyer充滿信心地說，09年2季度飛思卡爾已經(jīng)保持了盈利的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)三季度將會(huì)有更大幅度的增長(zhǎng)。

　　一個(gè)有趣味的問題：很多飛思卡爾的員工曾在AMD工作過。在智能本方面，是否也會(huì)采用AMD的模式與Intel的上網(wǎng)本搏擊?飛思卡爾高級(jí)副總裁兼首席市場(chǎng)營(yíng)銷官Henri Richard(原AMD全球銷售副總裁)說，公司的員工來自多元公司，而不僅是AMD，會(huì)綜合各種優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn)參與市場(chǎng)搏擊。

　　一家美國(guó)公司來到中國(guó)發(fā)展，不僅賣給中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)品，更要給中國(guó)的本土企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇，說白了，最好能幫助提升本土企業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)新能力。飛思卡爾非常注重在華的投入。在Rich Beyer的主題演講中，介紹了奇瑞和京芯半導(dǎo)體的合作事例。例如，奇瑞和飛思卡爾在奇瑞公司聯(lián)合建立了奇瑞-飛思卡爾汽車電子實(shí)驗(yàn)室，奇瑞CEMS1.0系統(tǒng)硬件的主芯片選用飛思卡爾16位MC9S12XE。