東芝已經(jīng)開發(fā)新型的電動車輛鋰離子電池，它采用全新的鈦酸鋰材料作為負極，因此它的能量密度比現(xiàn)有的電池要高，提高到100Wh/kg。該產(chǎn)品有望在今年秋季上市，它當(dāng)前樣本的容量為20Ah，輸出的功率密度為1,000W/kg。相比之下，東芝當(dāng)前為電動車輛生產(chǎn)的4.2Ah電池的能量密度大約為67Wh/kg。

　　另外該公司最近已經(jīng)開發(fā)出大功率的3Ah電池，輸出功率密度大概為4000W/kg，主要用在混合動力車上，它的產(chǎn)品樣本已經(jīng)發(fā)布。