近2億元人民幣收購寧波中緯6英寸半導(dǎo)體公司之后，業(yè)內(nèi)一度猜測，比亞迪可能將進(jìn)軍全球半導(dǎo)體代工業(yè)。不過，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獲悉，比亞迪無意在此，而是將這一制造項(xiàng)目納入到其電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中。

　　比亞迪深圳一位中層人士對(duì)記者表示，上周，公司位于寧波的“比亞迪半導(dǎo)體有限公司”已正式開業(yè)。比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理夏治冰在現(xiàn)場表示，這一動(dòng)作是公司整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車商業(yè)化的重要步驟，也標(biāo)志著公司已擁有電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)(主要由驅(qū)動(dòng)芯片與電源管理器件組成)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。

　　此前，業(yè)內(nèi)人士曾分析說，比亞迪收購中緯6英寸半導(dǎo)體工廠，可能強(qiáng)化它在手機(jī)代工制造方面的優(yōu)勢。目前，它是擁有最完整的手機(jī)代工產(chǎn)業(yè)布局(除了手機(jī)應(yīng)用處理器之外)的公司。

　　而且，早在2002年，比亞迪就成立了比亞迪微電子，專門從事集成電路設(shè)計(jì)，目前已開發(fā)出多種產(chǎn)品，主要集中在手機(jī)領(lǐng)域，尤其是電源管理芯片、CMOS圖像傳感器、液晶驅(qū)動(dòng)和觸摸控制芯片等。

　　如今，它卻將這座工廠定位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)。這意味著，比亞迪已扭轉(zhuǎn)了原中緯6英寸半導(dǎo)體工廠的定位，而借此完善其垂直整合模式的汽車制造業(yè)，尤其是借助半導(dǎo)體制造能力，打通電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)iSuppli中國分析師顧文軍對(duì)本報(bào)表示，比亞迪改變中緯原有定位，將生產(chǎn)資源整合到電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，確實(shí)有利于產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，也非常貼合市場。如果繼續(xù)從事半導(dǎo)體代工，風(fēng)險(xiǎn)很大。