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    聯想投資首次涉足傳媒業(yè) 列車電視浮出水面

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    作者: 時間:2005-09-08 來源: 收藏
    分眾傳媒已在納斯達克掀起一陣狂潮,而其開創(chuàng)的樓宇電視廣告模式也正吸引著越來越多的眼球。汽車、火車、學校等場所都成為新型傳媒公司的爭奪場所,而列車電視則是新近出現的新興戶外廣告媒介之一

      據記者了解,目前廣源傳媒與鐵道部合作,獨家投資了中國鐵路電視。廣源傳媒是由聯想投資、山東巨力、北京盛邦投資、實達電腦等共同投資成立的合資公司,其中聯想投資為大股東。這也是聯想投資首次涉足傳媒業(yè)。

    本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/8380.htm

      截至2005年7月份,廣源傳媒已在100多輛列車上安裝了2萬臺液晶電視,加上各種前期投資,耗資人民幣近2億元。今年下半年,廣源傳媒計劃在160輛列車上安裝數字電視總投資上億元。預計明年開始大規(guī)模開展廣告經營。

      這種列車媒體開設的節(jié)目內容涉及電影、綜藝類節(jié)目、開心時分、娛樂地帶、體育世界等。至于廣告銷售價格,據其銷售代理商公布的數據顯示是每分鐘8000元/月/列;冠名播出價格為4萬元/月/列。

      8月26日,上海鐵路局最新改裝的豪華旅游車(上?!湟纳?Y475/476車次正式開通,該車次也是廣源傳媒在上海鐵路局安裝列車電視系統(tǒng)第二期工程的首列,第一期工程安裝了15列車。

      而除了上海鐵路局之外,廣源傳媒已與哈爾濱、沈陽、成都、西安等國內80%以上的鐵路系統(tǒng)均建立了合作關系。統(tǒng)計數據顯示,全國的列車年運載量為13億人次,這個特殊的廣告市場的年營業(yè)額將在2億元以上。

      昨日,記者還獲悉《計算機世界》總編、集團副總裁王超已經正式離開計算機世界傳媒集團。有消息稱,王超將加入一家類似分眾傳媒模式,與鐵路媒介有關的公司擔任CEO。

      而在記者聯系王超本人時,他以事情還未完全確定為由,拒絕了記者的采訪。



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