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            EEPW首頁(yè) > 汽車電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 汽車電子產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求給電源IC設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)(04-100)

            汽車電子產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求給電源IC設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)(04-100)

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            作者:凌特公司 Jeff Gruetter 時(shí)間:2008-03-31 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/80981.htm

              用于導(dǎo)航顯示器的LCD TFT背光照明

              過(guò)去,汽車上的大屏幕(對(duì)角線尺寸為6~9英寸)TFT-LED都是采用CCFL(冷陰極熒光燈)來(lái)進(jìn)行背光照明的。采用CCFL會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。首先,驅(qū)動(dòng)CCFL所需的高電壓電源不僅體積龐大,而且相當(dāng)復(fù)雜。其次,CCFL燈泡本身的體積也比較大,且易發(fā)生故障。由于它位于照明裝置之內(nèi)并嵌入在導(dǎo)航系統(tǒng)之中,所以一旦CCFL發(fā)生故障往往需要更換整個(gè)昂貴的照明裝置。

              與之相反,白光LED陣列則是一種結(jié)構(gòu)更加緊湊、可靠性更高的背光照明解決方案。由于功率調(diào)理電路較為簡(jiǎn)單而緊湊,因此外形尺寸較小。LED及其電源的固態(tài)特性將令其使用期限輕松超越車輛的壽命。應(yīng)該注意到這種背光照明方案所具有的極高效率(高達(dá)83%)將降低對(duì)散熱的要求,這一點(diǎn)也是很重要的。

              推出的LT3466是一款雙信道全功能升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器,專為以一個(gè)恒定的電流來(lái)驅(qū)動(dòng)多達(dá)50個(gè)白光LED(每個(gè)轉(zhuǎn)換器最多可以驅(qū)動(dòng)25個(gè)串聯(lián)的LED)而設(shè)計(jì)。采用LED串聯(lián)的方式能夠提供相等的LED電流,從而獲得均勻的亮度,并且免除了增設(shè)鎮(zhèn)流電阻器以及進(jìn)行代價(jià)高昂的出廠校準(zhǔn)之需。兩個(gè)獨(dú)立的轉(zhuǎn)換器能夠驅(qū)動(dòng)不對(duì)稱的LED串。兩個(gè)LED串的調(diào)光控制也可單獨(dú)進(jìn)行。LT3466是為汽車應(yīng)用中的遠(yuǎn)程信息處理/導(dǎo)航顯示器提供背光照明的理想選擇。

              可以利用一個(gè)外部電阻器將LT3466的工作頻率設(shè)定在200kHz至2MHz的范圍之內(nèi),設(shè)計(jì)師因而能夠使開(kāi)關(guān)噪聲遠(yuǎn)離關(guān)鍵AM頻段。其它功能還包括LED斷接時(shí)的輸出電壓限制以及內(nèi)部軟起動(dòng)。

              結(jié)語(yǔ)

              當(dāng)今/未來(lái)汽車中專用性極強(qiáng)的電子子系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)以及LED照明的采用產(chǎn)生了對(duì)汽車應(yīng)用中的苛刻性能要求。視電源在汽車電源總線上運(yùn)作位置的不同,它們有可能承受負(fù)載突降和冷車發(fā)動(dòng)條件。LED驅(qū)動(dòng)器需要提供一個(gè)恒定的電流源,以便維持均勻的亮度(這與輸入電壓或LED正向電壓變化無(wú)關(guān)),并實(shí)現(xiàn)最高的工作效率。這兩種應(yīng)用均要求其各自的DC/DC轉(zhuǎn)換器提供占位面積非常緊湊、且散熱效率很高的解決方案。面對(duì)這些汽車設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),迎難而上,開(kāi)發(fā)出了一個(gè)旨在滿足上述苛刻要求的完整電源管理產(chǎn)品系列,這樣,系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)師在選擇其功率轉(zhuǎn)換解決方案時(shí)就能夠輕松地做出決定?!?/p>


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            關(guān)鍵詞: 凌特 汽車電子 電源IC

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