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            EEPW首頁(yè) > 汽車電子 > 智能交通系統(tǒng)助力安全與環(huán)保

            智能交通系統(tǒng)助力安全與環(huán)保

            ——
            作者:Michael 時(shí)間:2007-10-18 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏



            在此次展會(huì)上,尼桑公司做了題為“面向安全與環(huán)境的遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)”的主題演講。著重對(duì)其SKY Project進(jìn)行了介紹。

            所謂SKY Project,實(shí)際上是Start  from Kanagawa(神奈川縣),Yokohama(橫濱)的縮寫。尼桑與政府以及其他公司合作,在這兩個(gè)地區(qū)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試——通過(guò)為司機(jī)提供更多的行人、車輛、路況信息,從而減少交通事故及交通堵塞(如圖1所示)。


             
            圖1  SKY PROJECT簡(jiǎn)介

             
            圖2 -1 信息中心將來(lái)自所有車輛的信息,通過(guò)對(duì)這些信息加以分析,從而有助于降低交通事故(車與車)以及交通堵塞
             


            圖2-2 通過(guò)與無(wú)線運(yùn)營(yíng)商合作,當(dāng)車輛穿越十字路口時(shí)周圍有移動(dòng)的行人(需攜帶相應(yīng)的手機(jī))時(shí),系統(tǒng)會(huì)提醒司機(jī)減速。據(jù)統(tǒng)計(jì),90%以上的司機(jī)在看到提醒后會(huì)減速,甚至有超過(guò)70%的駕駛者因此改變了駕駛習(xí)慣,在穿越十字路口時(shí)會(huì)自覺(jué)減速。 

             
            圖2-3 由于可比傳統(tǒng)的導(dǎo)航設(shè)備多獲得60%的交通信息,因此幫助司機(jī)較少了20%的旅行時(shí)間,這就意味著減少了17%的CO2排放。

             
            圖3 該系統(tǒng)的實(shí)際演示,若路口附近有移動(dòng)的行人,系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛者減速。


             
            圖4 尼桑與北京交通信息中心的合作計(jì)劃

            目前,尼桑還再積極與北京交通信息中心合作,旨在通過(guò)告知司機(jī)到達(dá)目的地的最快路徑,從而避免交通堵塞。



            關(guān)鍵詞: 汽車電子 ITS GPS

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