“2007瑞薩超級MCU模型車大賽”將于11月拉開帷幕
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“MCU模型車大賽”是IT&AT大賽的參賽活動項目之一。從2000年起,教育部開始大力推行“IT&AT教育工程”,目前,IT&AT教育工程在全國建立了300多家培訓基地,有近120萬學生參加了培訓,其中有近40萬學生獲得了IT&AT教育工程技能證書。為培養(yǎng)學生們的動手能力,掌握能實際應用于工作的IT技能,每年都會舉辦IT&AT大賽。大賽通過與學生日后就業(yè)工作有密切聯(lián)系的現代網絡技術、多媒體技術應用等科目的筆試,使一大批同學通過參與大賽提升了自身實際工作能力。為進一步拓展IT&AT大賽的廣度與深度,今年大賽特增設“MCU模型車設計”項目,這一全新賽事的引入必將使IT&AT大賽更加充實,同時也能很好的拓寬大賽的影響。同時,和到目前為止的IT&AT大會一樣,在「MCU模型車大會」中獲勝的優(yōu)秀者,同樣也能獲得教育部認定的IT&AT技能證書。
事實上,類似的比賽在世界范圍非常流行。據本次活動贊助商瑞薩科技中國區(qū)總裁山村雅宏先生表示,“在日本,由社團法人全國工業(yè)高中協(xié)會等主辦的"日本MCU模型車大賽"自1996年開始每年都會進行,瑞薩從第一回就開始堅持每年對這項活動贊助并協(xié)助活動的展開。同大會一樣,比賽的規(guī)模每年都在擴大,從公司職員、大學生、高中生、到中小學生,參加者不斷增大著,在培養(yǎng)日本的電子技術人員成長和動手能力的提高上做出了貢獻。”
現在,以汽車為首,MCU被應用在冰箱、TV等家電以及各種各樣的機器上。全球各地都廣泛的需要能將程序嵌入MCU應用于機器的編程技術人員,但目前在中國正式缺少這樣的人才。中國的電子工業(yè)的發(fā)展,以及在中國立足的來自世界各國的電子企業(yè),還有為了中國本身的電子產業(yè)的發(fā)展,培養(yǎng)編程軟件技術人員是當務之急。因此,舉辦IT&AT大賽增設模型車大賽,既符合國際的潮流趨勢,也符合我國本行業(yè)的現實推廣和人才培養(yǎng)的需要。
與IT&AT大賽以往設置的培訓和考試科目有所不同,“模型車大賽”有著自身的特點:首先,在本次“MCU模型車大賽”中,模型車的自動型車路線和行車程序的設計非常重要。為了參賽,選手們必須自己動手制作模型車輛,并自行設計采用了MCU的行車程序(軟件),給予了選手充分能展現技術能力的空間。
其次,本次MCU模型車大賽強調對參賽選手軟、硬件知識,及其設計水平等綜合實力的考驗。本次模型車大賽要求選手采用大賽主辦方指定的帶有瑞薩MCU的主板,選手可充分發(fā)揮想象力,設計其它外圍電路和模型車外形,并對控制行車的MCU進行編程,使模型車在盡可能短的時間內跑完賽道全程。通過這樣的比賽形式,不但可以提高參賽選手在軟、硬件設計方面的能力,同時也可以最大程度的鍛煉選手的動手能力,由于這種設計形式與嵌入式工程師的工作十分接近,因此,從某種意義上講,MCU模型車大賽更好的體現了IT&AT大賽提高大學生就業(yè)技能這一宗旨。
此外,本次大賽采用團隊協(xié)作的參賽形式,突出集體的配合能力。大賽中各高校要求以學校為單位,以參賽隊伍的形式參與本次大賽,其中每隊成員不能多于三人,同時配備一名指導教師。由于整個模型車設計過程難度較大,耗時較長,各參賽隊伍可以根據選手不同特點及特長來挑選隊員,在取長補短的同時也讓各選手的特長得以充分展現。在整個模型車的構思、設計、調試過程中,各選手需緊密協(xié)作,群策群力,這對培養(yǎng)參賽選手的團隊協(xié)作能力必然會起到十分積極的作用。
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■“全國大學生IT&AT技能大賽”概要
正式名稱:第3屆全國ITAT教育工程就業(yè)技能大賽
舉辦日期:“2007中國瑞薩MCU模型車大賽”以外的賽事安排
07年10月27日~11月10日 預選賽 (中國約20個地區(qū))
07年11月28日 決賽 (北京)
07年11月30日 頒獎典禮 (北京)
主辦單位:中國教育部
贊助單位:正保教育集團
參賽預期:全國300校8萬名
l 關于株式會社瑞薩科技
瑞薩科技是移動電話、汽車、消費電子等領域內世界領先的半導體系統(tǒng)解決方案供應商之一,也是全球首位的MCU供應商。瑞薩科技還提供 LCD 驅動IC、智能卡IC、射頻IC、SoC、SiP 等產品。作為日立 (TSE: 6501, NYSE: HIT) 與三菱電機 (TSE: 6503) 的合資公司,瑞薩科技成立于2003年。在2006財年(截止2007年3月),瑞薩科技銷售收入達到9526億日元。瑞薩科技總部位于日本東京,擁有一個遍布20多個國家和26,500雇員的制造、設計、銷售的全球性網絡。
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