11月26日，2015年世界無線電通信大會(WRC-15)審議確定了17項(xiàng)WRC-19議題和5項(xiàng)WRC-23的初步議題。我國提出的鐵路車地無線電通信系統(tǒng)頻率的全球和區(qū)域協(xié)調(diào)一致、保護(hù)水上自動識別系統(tǒng)以及在6GHz以上頻段為IMT尋找新的頻率等三項(xiàng)議題被成功確定為WRC-19議題。

　　每三至四年召開一次的WRC除了審議本屆大會的各項(xiàng)議題之外，還要討論確定下屆大會的議題和隨后一屆大會的初步議題，提出未來一個(gè)時(shí)期需要世界各國共同研究解決的無線電頻譜管理規(guī)則和相關(guān)技術(shù)等方面的重要問題。WRC確定的未來大會新議題，體現(xiàn)了未來一段時(shí)期各類無線電業(yè)務(wù)發(fā)展以及無線電頻率和衛(wèi)星軌道資源開發(fā)利用的趨勢，對全球無線電通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。近年來，世界各國都十分重視WRC新議題的前瞻性研究，積極提交與本國相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的大會新議題提案，并在WRC上努力推動大會采納本國提交的新議題。WRC新議題往往能反映一個(gè)國家頻譜資源管理的能力以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平。

　　在會議間隙，中國代表團(tuán)副團(tuán)長、部無線電管理局局長謝飛波(前排左)與部無線電管理局副局長謝存商討有關(guān)問題。

　　除了我國提出的三項(xiàng)議題之外，本屆WRC-15確定的未來大會議題還包括在5GHz頻段為包括無線局域網(wǎng)在內(nèi)的無線接入系統(tǒng)尋找頻率資源，為高空平臺通信(HAPS)尋找頻率資源;智能交通用頻的全球或區(qū)域協(xié)調(diào)一致，研究為衛(wèi)星水上移動業(yè)務(wù)增加頻率劃分，全球水上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GMDSS)現(xiàn)代化和引入新的衛(wèi)星系統(tǒng)，全球航空遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GADSS)管理框架;短期任務(wù)小衛(wèi)星的頻率需求和規(guī)則框架，VQ頻段非靜止衛(wèi)星規(guī)則框架，移動地球站的頻率使用和管理規(guī)則，衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)和衛(wèi)星氣象業(yè)務(wù)，衛(wèi)星地球探測業(yè)務(wù)的規(guī)則地位和保護(hù)問題，對規(guī)劃的衛(wèi)星廣播業(yè)務(wù)和衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)的保護(hù)問題，以及在275GHz以上陸地固定和移動業(yè)務(wù)的頻率劃分等。