市場傳出，網(wǎng)通芯片廠瑞昱進軍車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用報捷，旗下網(wǎng)路攝影機(IP Cam)芯片打進BMW的倒車魚眼系統(tǒng)供應(yīng)鏈，相關(guān)單價高于消費性應(yīng)用，為瑞昱業(yè)績添柴火。

　　針對是否打進BMW供應(yīng)鏈，瑞昱昨日(23日)表示，不評論單一客戶資訊，強調(diào)目前車用市場進度相當(dāng)順利，但要反映在業(yè)績上，還需要一段時間。

　　法人指出，在汽車智能化的趨勢下，ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))和車聯(lián)網(wǎng)成為芯片廠的新藍(lán)海。尤其是汽車全車架構(gòu)開始走向乙太網(wǎng)路，對于早已在消費性電子的乙太網(wǎng)路市場占有一席之地的瑞昱來說，更是必爭之地。

　　瑞昱準(zhǔn)備進軍車用市場已進行一段時間，共列出IP Cam、乙太網(wǎng)路、無線寬頻(WiFi)、胎壓偵測器、音效芯片(Audio CODEC)和其他物聯(lián)網(wǎng)(IoT)相關(guān)應(yīng)用等，都是現(xiàn)在市場當(dāng)紅應(yīng)用。

　　這些當(dāng)紅應(yīng)用也是瑞昱既有產(chǎn)品線可以切入之處，例如以藍(lán)牙為主的“BEE瑞昱小蜜蜂”方案，就可以應(yīng)用在汽車胎壓偵測器領(lǐng)域。

　　由于搶進汽車市場必須通過ISO16949和AECQ100兩大認(rèn)證，瑞昱方面正在進行中，因進度相當(dāng)順利，市場預(yù)估明年初將可完成。

　　除了公司端的認(rèn)證進度順利外，市場也傳出，瑞昱布局車用市場告捷，其IP Cam芯片已經(jīng)順利打進知名車廠BMW的倒車魚眼系統(tǒng)供應(yīng)鏈，新車大約2018年至2019年量產(chǎn)，是瑞昱首家車廠客戶。

　　因BMW已確定未來汽車將智能化，資料傳輸量將非常大，因此全車架構(gòu)都會走乙太網(wǎng)路;而且在未來一輛BMW智能車約配置超過16個IP Cam的情況下，對于相關(guān)芯片需求量將非常高，產(chǎn)品單價也遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)行的消費性電子。

　　在短期營運面部分，瑞昱第4季在PC客戶拉貨持穩(wěn)，以及大陸網(wǎng)通客戶拉貨轉(zhuǎn)強下，營運將淡季不淡，10月營收已拉高到29.82億元，月減幅度僅1.8%，達(dá)歷史次高。法人預(yù)期，11月營收有機會維持高檔水準(zhǔn)，本季營收應(yīng)可較上季微增。