特斯拉研發(fā)“永不磨損”馬達(dá) 更快更耐用
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編者按：事實(shí)證明永動(dòng)機(jī)不存在，但是永遠(yuǎn)不會(huì)磨損的電動(dòng)馬達(dá)這種東西會(huì)有嗎？特斯拉告訴你，我可以造出來。
11月17日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，汽車只要開上路，車內(nèi)的零部件磨損就是不可避免的，即使是特斯拉電動(dòng)車也不例外。但這家硅谷汽車制造公司正在試圖解決這一難題，至少尋求讓部分汽車零件永遠(yuǎn)不會(huì)“磨損”。
本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/282962.htm
公司CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在11月初的財(cái)報(bào)會(huì)議上宣布，該公司正在研發(fā)永遠(yuǎn)不會(huì)磨損的電動(dòng)馬達(dá)，并稱之為公司的目標(biāo)。
特斯拉電動(dòng)汽車Model S和Model X都靠一個(gè)或兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，它們則由位于客艙下面的大電池組提供電力。
馬斯克稱：“現(xiàn)在，我們的驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)量已經(jīng)非常高。而我們的內(nèi)部目標(biāo)是將驅(qū)動(dòng)單元的耐力從當(dāng)前約32萬公里延長(zhǎng)到160萬公里?！迸c之相比，常規(guī)汽車的馬達(dá)大約能堅(jiān)持行駛32萬公里，新馬達(dá)比其耐用4倍，通過精心維護(hù)還可以跑得更遠(yuǎn)。
堅(jiān)持行駛160萬公里的電動(dòng)馬達(dá)，不僅意味著特斯拉電動(dòng)汽車車主無需應(yīng)付汽車零部件磨損問題，還意味著昂貴電池組也不會(huì)隨著時(shí)間推移而退化，中途無需更換。
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