美國電動(dòng)車廠商特斯拉(Tesla)和日本電池廠Panasonic哥倆好，特斯拉所需的EV用電池目前幾乎由Panasonic獨(dú)占，且雙方也正攜手在美國打造超級(jí)電池工廠(Gigafactory);不過特斯拉今后恐將不再獨(dú)愛Panasonic，傳出可能將找上韓國LG化學(xué)(LG Chem)供應(yīng)電池產(chǎn)品。

　　日經(jīng)新聞28日?qǐng)?bào)導(dǎo)，LG化學(xué)已和特斯拉進(jìn)入最終協(xié)商階段，LG化學(xué)將供應(yīng)鋰離子電池給特斯拉的EV使用。報(bào)導(dǎo)指出，以電池為核心的車用相關(guān)事業(yè)被Panasonic視為成長策略的支柱之一，而目前特斯拉EV用電池幾乎由Panasonic獨(dú)家供應(yīng)，不過特斯拉計(jì)劃以增產(chǎn)EV為契機(jī)，開始變更采購體制，而此舉恐將對(duì)Panasonic帶來沖擊。Panasonic目前主要透過大阪工廠供應(yīng)特斯拉所需的電池。

　　報(bào)導(dǎo)指出，特斯拉計(jì)劃于今年底將美國EV工廠年產(chǎn)能，自年初的3.5萬臺(tái)提高至5萬臺(tái)，且荷蘭工廠也于9月開始進(jìn)行生產(chǎn)，全球年產(chǎn)能最高將逼近10萬臺(tái)。

　　據(jù)報(bào)導(dǎo)，特斯拉除了計(jì)劃藉由追加電池供應(yīng)商來穩(wěn)定電池供應(yīng)源之外，也期望藉由多家電池廠相互競爭，來加快價(jià)格、性能的改善速度。

　　據(jù)報(bào)導(dǎo)，LG化學(xué)南京電池新工廠于27日完工，為繼美、韓之后第3座生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，而該座南京廠導(dǎo)入量產(chǎn)后，將可讓LG化學(xué)電池年產(chǎn)能較現(xiàn)行提高4成，足可供應(yīng)18萬臺(tái)以上EV使用。2014年LG化學(xué)電池部門(車用電池及手機(jī)用電池等)營收達(dá)2.85兆韓元(約3，000億日元)。

　　報(bào)導(dǎo)指出，據(jù)日本調(diào)查公司Techno Systems Research的資料顯示，目前全球車用鋰離子電池龍頭廠為Panasonic，其次為日產(chǎn)汽車/NEC合資公司“Automotive Energy Supply”，LG化學(xué)位居第3位。

　　根據(jù)嘉實(shí)XQ全球贏家系統(tǒng)報(bào)價(jià)，截至臺(tái)北時(shí)間28日上午8點(diǎn)07分為止，Panasonic大跌1.99%、LG Chem飆漲5.33%。