1.. 根據貴公司關注的領域，ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何?

　　ADAS是目前比較熱門和高速發(fā)展的汽車應用，ADAS的系統(tǒng)可以分為兩類：高速應用的系統(tǒng)主要是通過傳感器(如雷達)和智能攝像頭融合到ECU(電子控制裝置);低速應用的系統(tǒng)是通過攝像頭采集相關的信息到ECU，也就是我們所說的360全景環(huán)視系統(tǒng)。 隨著汽車制造商對安全加密和功能安全的要求越來越高。駕駛輔助系統(tǒng)已應用于汽車安全系統(tǒng)，而且日益精密。ADAS的應用將會對公司未來業(yè)務的增長作出貢獻，并最終實現自動駕駛或無人駕駛。

　　2. 相關的半導體、IC的特點和發(fā)展趨勢如何?

　　實現ADAS系統(tǒng)的關鍵，無論從傳感器、攝像頭還是ECU都跟半導體息息相關。特別是對其高性能，高速度，大容量，低功耗，安全性功能都有極高的要求，瑞薩堅信應用于安全、加密、傳感器和網絡方面的IC今后將會有更大的市場需求。

　　3. 貴公司的優(yōu)勢是什么，有哪些創(chuàng)新的技術或產品方案?

　　瑞薩是半導體行業(yè)的領軍企業(yè)，特別是在汽車電子領域得到了廣大客戶的認可。瑞薩的優(yōu)勢體現在堅持創(chuàng)新：能夠在主要業(yè)務領域為客戶提供前沿工藝技術、創(chuàng)造性嵌入式系統(tǒng)的解決方案和專屬服務;集成了硬件和軟件的全面解決方案以幫助客戶迅速使用和低成本進入市場;此外瑞薩擁有先進的制造技術、高品質產品、可靠的供應鏈及客戶的信任和長期支持。

　　瑞薩電子應用技術中心汽車電子部 副部長 林志恩

　　瑞薩電子的SH7766的解決方案，是用于ADAS系統(tǒng)的360全景環(huán)視系統(tǒng)，SH7766SoC集成了多個硬件引擎，還配置了二維圖形和可選配三維圖形引擎功能，能在攝像頭視頻上層疊高精度圖形元素，由此可以形成更高級用戶界面。SH7766的解決方案實現了2D/3D全景環(huán)視系統(tǒng)，完美的畫面明暗表現，來自高動態(tài)范圍的自動調整。強大的圖像處理能力，極低的CPU占有率和功耗。實現了基于環(huán)視原理的車道偏離駕駛預警功能。提供全自動標定模式和半自動精準標定模式。

　　瑞薩今年推出最新開發(fā)的R-Car V2H，這是瑞薩推出的首款R-Car系列的ADAS產品。該產品采用在業(yè)內領先的用于汽車信息娛樂設備的R-Car SoC技術，并融入了高性能2D/3D的圖形處理、車載網絡和低功耗技術。最先進的圖像識別(IMP-X4)技術，支持先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中的高分辨率的環(huán)視功能。其包含的附加功能可提高系統(tǒng)的性能、降低功耗、并增強傳統(tǒng)汽車和新興無人駕駛汽車的安全性。R-Car V2H可幫助嵌入式系統(tǒng)制造商利用多部數字攝像頭實現先進的視點切換(IMR)功能，從而實現高分辨率環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)，其中包括的后視功能和環(huán)視功能可擴大系統(tǒng)在圍繞車輛各方向的監(jiān)控范圍，從而幫助駕駛員避免因疏忽而造成的事故。這類精密的系統(tǒng)需要大幅提高處理能力以應對由于圖像識別目標范圍的擴大以及因使用多個像素較高的攝像頭導致的處理負荷增加。同時，還需要通過安全性功能來保持高品質和高性能，并要求降低功耗。

　　瑞薩新的RH850/P1x-C系列是32位汽車級微控制器(MCU) RH850/P1x系列的高端版本，專門為未來汽車中各類高級系統(tǒng)所需要的傳感器融合、網關和高級底盤系統(tǒng)應用而設計。RH850/P1x-C將與瑞薩的R-Car V2H結合使用，執(zhí)行道路檢測、停車輔助或前車檢測。R-Car V2H會根據圖像傳感器發(fā)出的數據進行圖像識別，聯網的RH850/P1x-C系列MCU會進行判斷并控制。只需少量組件就可為ADAS系統(tǒng)提供一體化解決方案。