這種輸入不匹配 (?C) 形成截止頻率誤差，使共模噪聲 eN 差動(dòng)進(jìn)入 INA 輸入，之后被增益輸出，成為誤差電壓。方程式1-3顯示了到達(dá)輸入端的共模噪聲量：

　　假設(shè)傳感器信號(hào) Vsensor 的頻率遠(yuǎn)低于所有共模濾波器的噪聲截止頻率(即fC ≥ 100*fsensor)，并且 RS1 = RS2，則轉(zhuǎn)換為差動(dòng)噪聲信號(hào) (eIN) 并成為 VIN 組成部分的共模噪聲信號(hào) (eN)大小為：

　　方程式 4 進(jìn)一步表明，通過(guò)向 INA333 注入一個(gè) 100 mVpp、100 kHz 共模誤差信號(hào)，且1.6 kHz 濾波器截止頻率 RC 不匹配為 10% 時(shí)，其所產(chǎn)生的誤差如下：

　　圖 4 共模濾波器 RC 不匹配引起的 INA333 輸出誤差仿真(增益為 101)

　　圖 5 顯示了一種更好且更常見(jiàn)的輸入濾波方法，其改進(jìn)是在儀表放大器輸入之間添加了一個(gè)差動(dòng)電容 Cdiff。

　　圖 5 添加差動(dòng)電容 (Cdiff) 提高共模噪聲抑制效果