下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)

　　伊梅爾特強(qiáng)調(diào)，“將工業(yè)優(yōu)勢(shì)與重要的金融服務(wù)能力相結(jié)合方面，GE公司仍然是獨(dú)一無(wú)二的，但是，GE首先是一家工業(yè)企業(yè)，這一點(diǎn)明確無(wú)疑。GE金融集團(tuán)必須能夠提升我們的工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，而非使之降低。GE金融集團(tuán)的規(guī)模大小，最終將取決于其競(jìng)爭(zhēng)力和回報(bào)，以及對(duì)整個(gè)公司的監(jiān)管影響?！澳睦锬艹晒?，哪里就是我們的市場(chǎng)”，伊梅爾特說(shuō)，GE將通過(guò)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位為投資者創(chuàng)造價(jià)值。2016年，公司希望實(shí)現(xiàn)17%的利潤(rùn)率和回報(bào)率。

　　據(jù)悉，GE提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)去優(yōu)化現(xiàn)有的工業(yè)制造流程，提升工作效率，降低成本。其中會(huì)運(yùn)用到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算和移動(dòng)技術(shù)等。

　　GE公司表示，公司全球有1.2萬(wàn)人為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并且以10億美元構(gòu)建技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在中國(guó)市場(chǎng)，GE將建立軟件和分析中心，并持續(xù)加大這一領(lǐng)域的投資?！叭艄I(yè)互聯(lián)網(wǎng)像今日消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)這樣得到充分應(yīng)用，那么到2030年，將可能為中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)累計(jì)3萬(wàn)億美元的GDP增量”，GE公司指出，他們認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用能夠幫助中國(guó)航空、電力、鐵路、醫(yī)療、石油天然氣等主要行業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率提升1%，在未來(lái)15年將有潛力讓這些行業(yè)節(jié)省成本約240億美元。

　　GE介紹，比如去年，亞航通過(guò)使用Flight　Efficiency服務(wù)，從而優(yōu)化航班流量的序列管理和航線設(shè)計(jì)，有望節(jié)省1000萬(wàn)美元的燃料成本。至2017年，僅燃油費(fèi)用亞航就可以節(jié)省近3000萬(wàn)美元。類似的案例還有，圣-盧克醫(yī)療中心使用了GE公司提供的軟件分析病人和設(shè)備數(shù)據(jù)，病床轉(zhuǎn)換騰位時(shí)間縮短了51分鐘，減少了病人的等候時(shí)間，巴西的戈?duì)柡娇展居肎E公司的軟件跟蹤和分析飛行路線和油耗，該公司預(yù)計(jì)提升的飛機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率在未來(lái)五年將為公司節(jié)約成本9000萬(wàn)美元。

　　今年，GE的互聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)Predix將向所有公司開放，以提升資產(chǎn)管理績(jī)效。去年，GE宣布有40款工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品將為公司全年帶來(lái)超過(guò)10億美元的收入，同時(shí)預(yù)收訂單總額也達(dá)13億美元。

　　據(jù)悉，GE在美國(guó)牽頭成立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)，提出概念并號(hào)召產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)改革轉(zhuǎn)型，創(chuàng)始成員還包括AT&T、思科、IBM[微博]和英特爾[微博]等。作為一個(gè)非盈利組織，該協(xié)會(huì)將促進(jìn)物理世界與數(shù)字世界的深度融合。

　　據(jù)了解，GE提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與德國(guó)政府的工業(yè)4.0相比仍有差異，而這也將是未來(lái)工業(yè)巨頭對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。2012年底美國(guó)GE公司提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，2013年4月，德國(guó)政府在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出工業(yè)4.0戰(zhàn)略。

　　在GE看來(lái)，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)比工業(yè)4.0覆蓋面會(huì)更大一些，前者覆蓋的是工業(yè)制造企業(yè)的整個(gè)生態(tài)鏈，從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)，以及此后供應(yīng)鏈、物流管理，直至流向市場(chǎng)。而后者重點(diǎn)在于制造精益化的流程”。

　　“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更貼近美國(guó)的優(yōu)勢(shì)，以市場(chǎng)需求和行為為主導(dǎo)，覆蓋工業(yè)制造企業(yè)的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，而工業(yè)4.0則是從德國(guó)自身的技術(shù)和工藝優(yōu)勢(shì)出發(fā)，上升到國(guó)家戰(zhàn)略的高度”。

　　GE認(rèn)為，其區(qū)別還在于解決方案的不同，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是致力于資產(chǎn)優(yōu)化和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，從而帶來(lái)產(chǎn)能轉(zhuǎn)型，比如，中國(guó)工業(yè)的制造工藝流程相當(dāng)粗放，從流程標(biāo)準(zhǔn)、智能化到技能，各方面都與德國(guó)相距甚遠(yuǎn)，如果想在現(xiàn)有的情況下有提升，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以提供更現(xiàn)實(shí)的解決方式。而且，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更注重信息化技術(shù)的落地，以信息化技術(shù)推進(jìn)工業(yè)制造轉(zhuǎn)型。

　　對(duì)于即將而來(lái)的轉(zhuǎn)變，伊梅爾特表示“這是一個(gè)困難的抉擇，也是一項(xiàng)巨大的改變，無(wú)論如何，這對(duì)GE是正確的事”，“領(lǐng)導(dǎo)者都明白，做事情總免不了失誤。要想在市場(chǎng)中取得成功就需要有試驗(yàn)。相對(duì)于完美而言，我們更重視速度和競(jìng)爭(zhēng)力，我希望我們的領(lǐng)導(dǎo)者相信自己的判斷力，而不是做流程的奴隸”。