李克強總理《政府工作報告》中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)就是未來中國制造的4.0，就是中國的智能制造業(yè)，并提出實施“中國制造2025”的發(fā)展綱要。這需要打通產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)——人、財、物、客戶、數(shù)據(jù)，實現(xiàn)工業(yè)環(huán)節(jié)的大融合。在這樣的背景下浪潮ERP的戰(zhàn)略是什么?“要考慮大勢，就是‘互聯(lián)網(wǎng)+’和智能制造，再考慮我們的優(yōu)勢，還要考慮客戶的具體需求，結合這些推出浪潮的戰(zhàn)略?！?a class="contentlabel" href="http://www.biyoush.com/news/listbylabel/label/浪潮">浪潮集團有限公司執(zhí)行總裁王興山接受記者采訪時這樣表示。

　　(浪潮集團有限公司執(zhí)行總裁王興山先生)

　　抓住大勢——“互聯(lián)網(wǎng)+”

　　王興山表示：“所謂的大勢就是要把握住‘互聯(lián)網(wǎng)+’的大勢，浪潮最近一年體會很深，企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化要從互聯(lián)、精細、智能三個方面著手。互聯(lián)是對內、對外部要連通，內部繼續(xù)抓精細，精細管理有了數(shù)據(jù)之后才能產(chǎn)生智能、智慧的企業(yè)?！?/p>

　　互聯(lián)互通對于大型企業(yè)尤為重要。經(jīng)過8個月的努力以及3個月的優(yōu)化調整，2014年1月3日，由浪潮為中國中鐵搭建的中國中鐵采購電子商務平臺正式上線。據(jù)負責統(tǒng)一采購平臺建設和系統(tǒng)運營的魯班電子商務公司副總經(jīng)理熊鵬介紹，“年營業(yè)額近6000億的中國中鐵每年采購量高達3500億到4000億元，而由于子、分公司和各項目部分散在全國各地，過去的采購計劃很難統(tǒng)一提交。而系統(tǒng)建成上線后，形成了一個完整的建筑企業(yè)電子采購體系，幫助中國中鐵實現(xiàn)了采購管理向供應鏈管理的轉變，提升了全公司物資管理及集采管理的水平?！?/p>

　　值得一提的是，“隨著系統(tǒng)運行的時間增加，平臺得到了集團內外的廣泛認可，最明顯的就是系統(tǒng)中注冊的供應商數(shù)量增加了。據(jù)初步統(tǒng)計，系統(tǒng)上線近6個月時，參與投標的供應商還只有四五百家，而到了8月底，供應商就已經(jīng)增長到1100多家。”熊鵬對新業(yè)務的成果表示出極大的贊賞。

　　“互聯(lián)網(wǎng)對精細化管理提出了更高的要求?！蓖跖d山指出。中交二航局信息中心主任向穎剛對此深有體會，他表示：“與浪潮共同建設的財務云，實現(xiàn)了財務共享服務、財務管理、資金管理三中心合一，強化財務對業(yè)務的控制，實現(xiàn)‘核算、報賬、資金、決策’在整個集團范圍內的協(xié)同應用。財務云的上線還提升了企業(yè)運營資金管理能力，支持了共享中心的快速擴張。中交二航局運用財務云后，資金集中率有效提升，全年月均存量集中率長期維持在70%以上;流入量集中率、集中支付率和內部存款利息收入比例均超過50%，達到歷史最高;并且財務云的上馬推動了區(qū)域共享服務中心的快速擴張，僅2014年，在完善其它共享服務中心職能的基礎上，又建設完成了重慶、蕪湖和貴陽三個共享中心?！弊詈笫侵悄埽曰ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為依托，提升洞察。通過內部數(shù)據(jù)，尤其是外部數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)形成模型，給領導提供智能決策的依據(jù)。