2015慕尼黑上海電子展上，精工(Seiko Instruments Inc.)汽車與可穿戴解決方案非常醒目，有眾多專業(yè)人員到展位交流。據(jù)精工半導(dǎo)體事業(yè)部PP營(yíng)業(yè)部長(zhǎng)高山明介紹，精工是從日本精工手表發(fā)展起來的，之后發(fā)展到做電子零部件的知名廠商。精工希望把制表工藝上的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到電子零部件中。精工的電子產(chǎn)品有三大優(yōu)勢(shì)：低功耗、高精度、小封裝。在日本，精工已經(jīng)具有130年的歷史，具有很高的信譽(yù)度，是值得信任、高品質(zhì)的產(chǎn)品品牌。

　　借助此次慕尼黑電子展，精工意欲發(fā)揮產(chǎn)品的上述三大優(yōu)勢(shì)，并重點(diǎn)培育兩大市場(chǎng)：一是汽車電子，二是可穿戴應(yīng)用。高山明指出，在日本，汽車廠商比較多，精工的產(chǎn)品在日本車載設(shè)備市場(chǎng)的占有率是第一位的，具有廣泛的應(yīng)用和很好的口碑。提到精工的話，大家都知道這個(gè)品牌?！拔覀儠?huì)發(fā)揮在日本國(guó)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，把好的東西帶到中國(guó)來，給中國(guó)客戶更好的產(chǎn)品和方案?！?/p>

　　精工現(xiàn)場(chǎng)展示的一大車用產(chǎn)品系列是鋰電池保護(hù)IC S-8235A系列，該系列產(chǎn)品內(nèi)置高精度電壓檢測(cè)電路和延遲電路，是用于鋰電子可充電電池的車載用二級(jí)保護(hù)IC。通過將各節(jié)電池間短路，可適用于3節(jié)-5節(jié)電池的串聯(lián)連接。還可通過級(jí)聯(lián)連接來保護(hù)6節(jié)以上的串聯(lián)鋰離子可充電電池組。據(jù)介紹，該系列原來是用于民用市場(chǎng)，在全球占有率非常高。精工也希望借用民用的經(jīng)驗(yàn)，把它用到汽車中，為中國(guó)的汽車電子管理系統(tǒng)提供好的服務(wù)和方案。

　　另外一大類車載電子用展品是低功耗產(chǎn)品，包含在電源產(chǎn)品中。高山明告訴記者，傳統(tǒng)的汽車，機(jī)械結(jié)構(gòu)較多。未來汽車電子化的趨勢(shì)，是汽車的中控、娛樂、儀表等都將更多地使用傳感器。他對(duì)這個(gè)市場(chǎng)非常看好。

　　對(duì)可穿戴市場(chǎng)，精工也是充滿信心，因?yàn)檎故镜木ぎa(chǎn)品特點(diǎn)都符合可穿戴應(yīng)用的需要：低功耗、體積小、重量輕，未來這些產(chǎn)品可用于手鏈、手環(huán)、醫(yī)療設(shè)備等應(yīng)用中。

　　面向可穿戴市場(chǎng)，精工主推的還有無線充電方案，并藉此介入這個(gè)市場(chǎng)。高山明指出，這個(gè)方案得到了全球客戶的好評(píng)。