對(duì)人工智能由于意外而失控的擔(dān)憂同樣存在，從《機(jī)械公敵》里主控計(jì)算機(jī)“沉思”后的“覺(jué)醒”，到《絕密飛行》里擊中人工智能無(wú)人機(jī)的那一道閃電，無(wú)數(shù)的不可控因素，讓人類難以信任未來(lái)“多才多藝”的人工智能。如果它們復(fù)雜得如同黑箱一般的話，誰(shuí)能承諾它們不會(huì)突然“想”出匪夷所思的理由，然后“暴走”并加害于人呢?

　　相比于這些科幻情節(jié)和高深的哲學(xué)思辨，還有另一種擔(dān)憂看起來(lái)更加迫在眉睫。今天，工業(yè)流水線機(jī)器人可以只由人類工人“牽著干一遍”就學(xué)會(huì)新的工序，并主動(dòng)規(guī)避誤入車間的人類;計(jì)算機(jī)軟件可以根據(jù)已有的大量圖表數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成分析報(bào)告;一些餐廳背景音樂(lè)、手機(jī)鈴聲和旅館房間裝飾畫，已經(jīng)不再是人類藝術(shù)家的作品，而是出自計(jì)算機(jī)軟件的手筆……這些還基本只是“一招鮮”、卻不知疲倦的“競(jìng)爭(zhēng)者”，已經(jīng)把“還有什么工作留給人類”的問(wèn)題擺在了人們面前。

　　或許只有像李彥宏那樣，站在業(yè)界高處而且多年來(lái)挺立潮頭的科技精英，才能看到對(duì)人工智能的擔(dān)憂實(shí)為過(guò)慮，并敏感覺(jué)察到發(fā)展人工智能的緊迫性。越過(guò)坊間過(guò)于腦洞大開的思想實(shí)驗(yàn)，我們可以發(fā)現(xiàn)一些真正的趨勢(shì)。比如，理性正逐漸在人類社會(huì)中占據(jù)上風(fēng)?；蛘哒f(shuō)，經(jīng)歷過(guò)美蘇核對(duì)峙的緊張年代之后，未來(lái)的人們很可能不會(huì)再為研發(fā)更恐怖的殺人武器投入那么多的智慧和熱情。人工智能的發(fā)展也可能帶來(lái)些許意外，但那就像法國(guó)人菊諾在1769年制造的第一輛蒸汽汽車，雖然首次試車就釀成了人類歷史上第一起機(jī)動(dòng)車事故，卻沒(méi)有讓人類對(duì)汽車的研發(fā)就此止步不前。至于人工智能取代人類的擔(dān)憂，其實(shí)也大可不必——當(dāng)舊的職業(yè)和崗位消失的時(shí)候，就會(huì)有新的崗位，乃至新的職業(yè)形態(tài)涌現(xiàn)出來(lái)。而洞悉這些科技史和人類社會(huì)的發(fā)展規(guī)律，繼而預(yù)見(jiàn)它們未來(lái)的走向，并提出相應(yīng)的高質(zhì)量提案，正是科技界精英參政議政的價(jià)值和意義所在。

　　即使有一天人工智能真的變得比人類“聰明”，兩者“源流”的不同，也會(huì)讓人工智能有自己的局限性，并需要人類的頭腦來(lái)補(bǔ)完。還記得中國(guó)著名科幻作家劉慈欣的短篇小說(shuō)《詩(shī)云》嗎?技術(shù)實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)過(guò)地球的外星生命，企圖用窮舉漢字的方式“寫盡天下詩(shī)篇”。但即使是最優(yōu)秀的人工智能，也無(wú)法從浩瀚而雜亂無(wú)章的“文字堆”當(dāng)中，把那些佳作或至少是有意義的排列結(jié)果挑選出來(lái)?；蛟S等到人類的生活由于人工智能的普及產(chǎn)生根本性變化時(shí)，我們將可以清晰地注意到，李彥宏這份提案的價(jià)值所在。

　　就引用《侏羅紀(jì)公園》結(jié)尾的那句話，對(duì)人類與人工智能可能的未來(lái)做一個(gè)概況吧：“生命，總會(huì)找到自己的出路。”也許，還應(yīng)該補(bǔ)上一句：“無(wú)論生命是碳基的，還是硅基的?！?中華財(cái)經(jīng)網(wǎng) 哈立德)