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            穩(wěn)居全球第三!華為2014年智能機(jī)出貨超7500萬(wàn) 明年目標(biāo)過(guò)1億

            作者: 時(shí)間:2015-01-29 來(lái)源:集微網(wǎng) 收藏

              消費(fèi)者業(yè)務(wù)正式發(fā)布其2014年度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù):2014年,消費(fèi)者業(yè)務(wù)終端產(chǎn)品總出貨量達(dá)到1.38億部,同比增長(zhǎng)7.8%。智能手機(jī)出貨量超過(guò)7500萬(wàn)部,同比增長(zhǎng)45%。2014年消費(fèi)者業(yè)務(wù)銷(xiāo)售收入122億美元,彎道超車(chē)首次突破百億美元的里程碑大關(guān),同比增長(zhǎng)30%。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/269159.htm

              站穩(wěn)中高端,智能機(jī)發(fā)貨量穩(wěn)居全球第三

              發(fā)布上華為消費(fèi)者BG首席營(yíng)銷(xiāo)官邵洋稱(chēng),在銷(xiāo)售收入上華為從2011年的45億美元到2012年的75億美元,再到2013年的94億美元,以及到去年的122億美元,這個(gè)過(guò)程中華為一直是穩(wěn)步增長(zhǎng)。發(fā)貨量上也從2013年的5200萬(wàn)增長(zhǎng)至7500萬(wàn),綜合各方面得到的數(shù)據(jù),華為從全球智能終端品牌第二陣營(yíng)中脫穎而出,穩(wěn)居全球第三位置。

              2013年,華為在全球市場(chǎng)初步構(gòu)建起公開(kāi)市場(chǎng)能力的基礎(chǔ)上,2014年實(shí)現(xiàn)了站穩(wěn)全球高端市場(chǎng)的任務(wù)。其中2014年華為4G手機(jī)出貨占比達(dá)到29%,高端旗艦智能機(jī)占比18%。華為P7上市半年后銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)整個(gè)生命周期的銷(xiāo)量大概會(huì)在700萬(wàn)臺(tái)左右。而作為華為手機(jī)今年最成功的產(chǎn)品Mate 7 上市僅3個(gè)月,已經(jīng)超過(guò)了200萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)副總裁徐欽松向集微網(wǎng)透露,預(yù)計(jì)Mate 7的整個(gè)生命周期出貨量在700萬(wàn)~800萬(wàn)臺(tái)。

              品牌增幅超20倍,明年?duì)I收再翻番達(dá)50億美元

              作為華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)旗下的電商品牌“”在2014年也取得了巨大的成功。2014年系列產(chǎn)品出貨量超2000萬(wàn)部,其中,榮耀3C系列超過(guò)800萬(wàn)部,榮耀3X系列超過(guò)400萬(wàn)部,榮耀6上市6個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)部。截止2014年年底,榮耀品牌已經(jīng)進(jìn)入全球近60個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)。

              2013年整個(gè)榮耀的收入為1.09億,而在2014年的收入達(dá)到了24億美元,激增20多倍。華為榮耀業(yè)務(wù)部總裁劉江峰表示,2015年的目標(biāo)是榮耀營(yíng)收再翻番,達(dá)到50億美元。

              公開(kāi)渠道收入占比41%,海外市場(chǎng)收入超國(guó)內(nèi)

              2014年,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)另一個(gè)顯著變化則是公開(kāi)渠道的收入占比大幅上升,公開(kāi)渠道(含電商)在手機(jī)銷(xiāo)售收入中占比達(dá)到41%。邵洋透露,過(guò)去一年里華為開(kāi)了300多家服務(wù)店,幾乎每一天都在開(kāi)店。目前已有3萬(wàn)個(gè)專(zhuān)柜,有7900人的團(tuán)隊(duì)。

              另一個(gè)有意思的數(shù)據(jù)是2014年華為終端在海外市場(chǎng)收入出現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng),海外營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)了國(guó)內(nèi),占比達(dá)到了52%。分區(qū)域來(lái)看,智能機(jī)發(fā)貨量與2013年相比,在中東&非洲實(shí)現(xiàn)了254%的增長(zhǎng),亞太122%、拉美104%,歐洲77%。

              有11個(gè)重點(diǎn)國(guó)家里面市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)了5%:目前在緬甸市場(chǎng)份額高達(dá)50%,哥倫比亞和委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)份額為16%,巴基斯坦和白俄羅斯市場(chǎng)份額為13%,中國(guó)市場(chǎng)份額為8.1%,南非市場(chǎng)份額7.4%,荷蘭市場(chǎng)份額7.5%,西班牙市場(chǎng)份額7.6%,意大利市場(chǎng)份額7%。

              2014研發(fā)投入12億美金,終端專(zhuān)利12000件

              在研發(fā)投入上邵洋透露,2014年在研發(fā)上的投入達(dá)到了12億美金,全球建了16個(gè)研發(fā)中心,比如巴黎美學(xué)中心,美國(guó)的射頻中心,中國(guó)的研發(fā)中心,日本的器件中心,印度的軟件中心。對(duì)于2015的研發(fā)投入邵洋表示,暫時(shí)不能透露,但可以肯定這個(gè)數(shù)據(jù)非常大。

              此外,華為在知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利有62959個(gè),其中涉及到終端的有12000多個(gè),這意味著中國(guó)手機(jī)專(zhuān)利一半以上是華為申請(qǐng)的。而華為在LTE的專(zhuān)利領(lǐng)域,核心標(biāo)準(zhǔn)的提案通過(guò)569件,占到了LTE的25%的份額,位居世界第一位。

              猛攻海外,2015年智能機(jī)出貨量目標(biāo)1億部

              對(duì)于2015年的預(yù)期,余承東對(duì)集微網(wǎng)表示:“2015年是我們的關(guān)鍵之年,2015年就相當(dāng)于是遼沈戰(zhàn)役,這一仗對(duì)華為至關(guān)重要。因?yàn)槲覀?015還會(huì)出幾款更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,這將奠定我們的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,品牌崛起之后華為就會(huì)走的越來(lái)越遠(yuǎn)。

              具體到銷(xiāo)售目標(biāo),余承東表示,2015年智能機(jī)要從2014年的7500萬(wàn)增加到1億,營(yíng)收要增加到160億美元,高端機(jī)占比從2014年18%提升到30%。2015年海外收入占比要從52%提升到60%。

              在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,2015年華為將戰(zhàn)略突破口放在海外市場(chǎng)。余承東表示,從去年經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,過(guò)去一年有些國(guó)家做好的有6倍的增長(zhǎng),差的也有3倍的增長(zhǎng),而且有的國(guó)家市場(chǎng)份額超過(guò)了中國(guó),我們現(xiàn)在在中國(guó)的市場(chǎng)份額還不到10%,有些國(guó)家都到10%~16%了。未來(lái)華為將選拔一些有經(jīng)驗(yàn)的主管,復(fù)制國(guó)內(nèi)模式到海外,激活海外線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo),建立樣板市場(chǎng)。

              布局智能硬件:、車(chē)載即將殺到

              除了智能手機(jī)業(yè)務(wù)外,華為還將戰(zhàn)略投入智能穿戴設(shè)備和智能家居等新產(chǎn)業(yè)。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)副總裁徐欽松向集微網(wǎng)透露,今年將在巴展要發(fā)布的可穿戴式的戰(zhàn)略,屆時(shí)將有多快可穿戴設(shè)備亮相。其中就有華為亮相。

              在車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面今年也有大動(dòng)作,邵洋透露:“華為去年與奔馳、奧迪、東風(fēng)等企業(yè)進(jìn)行了前置的融合,今年開(kāi)始這車(chē)?yán)锩鏁?huì)陸陸續(xù)續(xù)裝上華為的模塊,大家將會(huì)看到一款車(chē)載的產(chǎn)品,它是世界上體積最小的汽車(chē)WiFi模塊。我們希望今年能夠看到這種模式的推廣。”



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