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            EEPW首頁(yè) > 電源與新能源 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 中興進(jìn)軍汽車大功率無(wú)線充電和高端芯片等領(lǐng)域

            中興進(jìn)軍汽車大功率無(wú)線充電和高端芯片等領(lǐng)域

            作者: 時(shí)間:2014-12-29 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 收藏

              “有一天我開著一輛車去購(gòu)物,車往商場(chǎng)地下車庫(kù)一停,點(diǎn)開手機(jī)APP,汽車開始充電。兩小時(shí)購(gòu)物完畢,電充足了,電費(fèi)兩三塊錢,商場(chǎng)還給免了?!边@不是講故事,通訊副總裁孫枕戈接受記者采訪時(shí)說(shuō):“大功率就是這么酷!”

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/267460.htm

              汽車大功率,這是今年剛剛組建的CGO創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的重要藍(lán)海戰(zhàn)略拓展項(xiàng)目。而在傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商領(lǐng)域,通訊也展示出絕對(duì)的引領(lǐng)者姿態(tài)。

              通過(guò)無(wú)線接入充電場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò),以電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)汽車充電

              技術(shù)一直叫好不叫座,近年中興開始進(jìn)軍汽車無(wú)線充電這一領(lǐng)域。手機(jī)充電只要1瓦到5瓦。汽車呢?小汽車要5千瓦—7千瓦,大巴車要30千瓦—60千瓦,室內(nèi)室外、露天雨地,效率如何、安全能保證嗎?

              中興探索出通過(guò)非接觸的電磁感應(yīng)方式進(jìn)行電力傳輸。充電車輛在充電停車位停泊后,就能自動(dòng)通過(guò)無(wú)線接入充電場(chǎng)的通信網(wǎng)絡(luò),建立起地面系統(tǒng)和車載系統(tǒng)的通信鏈路,并完成車輛鑒權(quán)和其他相關(guān)信息交換。充電位也可以通過(guò)有線或者無(wú)線的方式和云服務(wù)中心進(jìn)行互聯(lián),一旦出現(xiàn)充電和受電的任何隱患,地面充電模塊將立即停止充電并報(bào)警。實(shí)驗(yàn)證實(shí),滿功率充電時(shí)磁場(chǎng)的影響小于地球本底磁場(chǎng)。

              其次是充電效率。有線充電達(dá)到93%,無(wú)線充電會(huì)衰減多少?結(jié)果是,效率依然保持在90%以上。

              充電距離、大功率、高效率三個(gè)關(guān)鍵條件綜合達(dá)到最佳效果,令中興創(chuàng)下了汽車無(wú)線充電領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)新紀(jì)錄。

              15年研發(fā)打造中興“藍(lán)芯”,從購(gòu)買者變?yōu)?a class="contentlabel" href="http://www.biyoush.com/news/listbylabel/label/芯片">芯片供應(yīng)商

              高端一直是國(guó)內(nèi)廠商的痛,這也是國(guó)家信息安全的短板。中興通訊副總裁許明說(shuō),十年磨一劍,中興“藍(lán)芯”自主研發(fā)之路走了15年。

              高端路由器是通信網(wǎng)絡(luò)核心設(shè)備,每秒鐘要處理數(shù)十億個(gè)數(shù)據(jù)包,每個(gè)數(shù)據(jù)包的去向都由一塊叫做查找引擎的芯片決定。在中興通訊自研芯片“藍(lán)芯”研發(fā)成功前,中興的設(shè)備只能選用某國(guó)際著名芯片公司的商用芯片,在雙方商業(yè)談判、技術(shù)支持和研發(fā)進(jìn)度方面處處受制于人。

              中興通訊兩位研發(fā)專家一次午后的散步,出其不意地撬動(dòng)了這個(gè)艱難的研發(fā)進(jìn)程。兩位專家都是車迷,對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能力轉(zhuǎn)移和循環(huán)的討論觸發(fā)了設(shè)計(jì)的靈感:用軟件的靈活性應(yīng)對(duì)計(jì)算復(fù)雜度的增加,用硬件的速度提高軟件的執(zhí)行效率,用經(jīng)典理論算法解決框架問(wèn)題,用工程方法消除最壞情況。這個(gè)自研的創(chuàng)新算法奠定了中興通訊自研“藍(lán)芯”系列查找芯片的基石,令“藍(lán)芯”芯片在最終實(shí)際性能驗(yàn)證中,多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)超出設(shè)計(jì)要求一倍以上。

              更有意思的是,當(dāng)之前中興通訊的芯片供應(yīng)商得知中興通訊自研“藍(lán)芯”芯片的消息后,轉(zhuǎn)而尋求向中興通訊合作購(gòu)買技術(shù)和芯片。

              目前,中興通訊有研發(fā)人員約2.6萬(wàn)名,占公司總?cè)藬?shù)的37.5%。2011年和2012年,中興通訊連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球PCT(國(guó)際專利合作條約)專利申請(qǐng)量第一,成為全球領(lǐng)先的信息通訊技術(shù)領(lǐng)域解決方案提供商之一。



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