韓國首爾市政府為了解決充電站不足和計(jì)費(fèi)問題，擬設(shè)立全球首見的高科技行動(dòng)充電系統(tǒng)，以推廣電動(dòng)車的使用。通過運(yùn)用RFID技術(shù)辨識(shí)車主身分，方便駕駛在市內(nèi)各地充電。

　　首爾推廣電動(dòng)車應(yīng)用擬設(shè)充電站和RFID設(shè)備

　　據(jù)韓媒報(bào)導(dǎo)，首爾市政府29日宣布，打算與韓國電力(KEPCO)、住宅建商、大型購物中心簽訂備忘錄(MOU)，預(yù)定下個(gè)月開始推廣電動(dòng)車的行動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　目前韓國電動(dòng)車充電地點(diǎn)有限，停車格須特別裝設(shè)計(jì)費(fèi)充電器，計(jì)算使用電量。行動(dòng)充電擬用一般的200伏特插座替電動(dòng)車充電，并依據(jù)用量按月收費(fèi)。新系統(tǒng)內(nèi)建電表計(jì)算充電量，并加裝通訊裝置辨識(shí)車主身分。

　　首爾市政府打算與建商和大商場(chǎng)合作，設(shè)立RFID實(shí)時(shí)辨識(shí)車主身分、偵測(cè)充電電量;韓國電力則負(fù)責(zé)計(jì)算電動(dòng)車車主在各地公寓和商場(chǎng)的用電費(fèi)用。有了這些基礎(chǔ)設(shè)施，一般停車場(chǎng)也能化身充電站，用RFID辨別車主，傳輸使用信息到中央服務(wù)器，解決用電量計(jì)費(fèi)問題，方便車主在各地充電。

　　韓國推動(dòng)電動(dòng)車不遺余力，先前才宣布購買電動(dòng)車每輛可獲2,000萬韓元補(bǔ)助，其中首爾市政府出資500萬韓元、韓國環(huán)境部(Ministry of Environment;MOE)出資1500萬韓元。