汽車電子真的很火，德州儀器 (TI) 一口氣發(fā)布七款相關(guān)產(chǎn)品，有點(diǎn)搞批發(fā)的節(jié)奏。這些產(chǎn)品全和汽車信息娛樂有關(guān)，積極提升車載信息娛樂與用戶駕駛體驗(yàn)。

　　此次發(fā)布的產(chǎn)品之一是電源管理IC TPS659039-Q1。這款I(lǐng)C不僅支持 DRA74x“Jacinto 6”處理器，而且還可最大限度降低新一代信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)級功耗。與同類競爭器件相比，該 PMIC可通過自適應(yīng)電壓縮放改進(jìn)散熱管理，通過內(nèi)外部同步降低電磁干擾 (EMI)，并通過電源排序?qū)崿F(xiàn)高度的設(shè)計(jì)靈活性。

　　支持DRA74x“Jacinto 6”處理器這一功能，可以大幅提升用戶的使用體驗(yàn)。Jacinto 6是一種異構(gòu)處理器，具有2個(gè)Cortex- A15 CPU內(nèi)核、3個(gè)GPU內(nèi)核，以及C66x DSP。該處理器還具有一個(gè)針對機(jī)器視覺做矢量處理的EVE(嵌入式視覺引擎)內(nèi)核，以及2個(gè)Cortex-M4 MCU內(nèi)核。不同的內(nèi)核，可以確保不同的操作系統(tǒng)運(yùn)行，比如儀表盤運(yùn)行實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，而信息娛樂系統(tǒng)則運(yùn)行高階的操作系統(tǒng)。

　　TPS659039-Q1上電只需15毫秒，這可幫助用戶閃電般地快速訪問駕駛員信息、攝像頭視窗、導(dǎo)航系統(tǒng)以及平視顯示器。此外，設(shè)計(jì)人員還可選用該P(yáng)MIC為汽車與工業(yè)應(yīng)用中的雙核及四核ARM Cortex-15處理器供電。

　　產(chǎn)品之二和三，是SN74AUP1T34-Q1與TXS0102-Q1電壓電平轉(zhuǎn)換器，它們只需在不同工作電壓的處理器和原有外設(shè)之間連接不兼容的CMOS邏輯通信，便可解決電壓不匹配問題。SN74AUP1T34-Q1與TXS0102-Q1最大的區(qū)別就是SN74AUP1T34-Q1屬于單向轉(zhuǎn)換，TXS0102-Q1屬于雙向電平轉(zhuǎn)換芯片，同時(shí)在其他的指標(biāo)方面也會有差異。

　　產(chǎn)品之四、五和六，是TUSB8041-Q1及TUSB8020B-Q1 USB 集線器控制器，以及TUS9261-Q1 USB 至 SATA 橋接器，率先在汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)支持多達(dá)4個(gè)USB端口的USB 3.0 連接。TUSB 器件可實(shí)現(xiàn)支持5Gbps 數(shù)據(jù)流量的USB 3.0 通信功能，能夠充分滿足各種多媒體應(yīng)用需求，包括移動電話或外部硬盤驅(qū)動器 (HDD) 及固態(tài)磁盤驅(qū)動器 (SDD) 等，從而支持便攜式游戲與導(dǎo)航系統(tǒng)。兩個(gè)集線器控制器的下游端口支持 USB 電池充電 1.2 標(biāo)準(zhǔn)、充電下游端口 (CDP)、握手以及上游端口未連接時(shí)的專用充電端口 (DCP) 模式。USB 3.0 集線器控制器支持 USB 充電并具有比同類競爭器件更高的接收靈敏度，不僅可縮小板級空間，而且還可簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

　　產(chǎn)品之七，是bq500414Q，一款符合汽車質(zhì)量要求與Qi 1.1 標(biāo)準(zhǔn)的無線電源發(fā)送器，支持自由定位、異物檢測以及系統(tǒng)級EMI增強(qiáng)功能。該發(fā)送器 IC 可實(shí)現(xiàn)在汽車控制臺(采用 A6 線圈設(shè)計(jì))進(jìn)行無線充電，能為駕乘人員帶來更簡單的輕松充電體驗(yàn)。

　　A6線圈采用了三個(gè)發(fā)射圈陣列，因此充電面積可達(dá)到70mm×20mm，與目前方案采用A1/A5線圈的充電面積相比擴(kuò)大。此外，bq500414Q還支持A6 A19 A21線圈，這樣設(shè)備在充電時(shí)不需要精確對準(zhǔn)狹小的充電區(qū)域，提高了使用靈活性。

　　從上述產(chǎn)品也可以發(fā)現(xiàn)，汽車信息娛樂系統(tǒng)在最大化用戶對信息和娛樂即時(shí)需求的同時(shí)，對汽車安全、互聯(lián)應(yīng)用以及提高電能利用效率方面，提供了更多支持。