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            電池的充電方法

            作者: 時(shí)間:2007-04-10 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

              可以使用不同的充電方法來(lái)進(jìn)行充電。在選擇最適合的充電方法時(shí),應(yīng)考慮使用頻率,放電倍率,用途。下面的圖表將詳細(xì)討論不同的充電方法。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/258886.htm

            恒流充電

              當(dāng)采用恒流充電時(shí),電池具有高的充電效率。可以很方便的根據(jù)充電時(shí)間來(lái)決定充電是否中止,也可改變電池的數(shù)目。外部電源的電壓通常會(huì)波動(dòng),充電時(shí)需要一個(gè)恒流電源。不過(guò)由于直流恒流電源的價(jià)格問(wèn)題,準(zhǔn)恒流充電也經(jīng)常使用在充電過(guò)程中。


            準(zhǔn)恒流充電

              在此種方法中,通過(guò)在直流電源和電池之間串聯(lián)上一個(gè)電阻,增加電路內(nèi)阻來(lái)產(chǎn)生恒定電流。電阻值根據(jù)充電末期的電流進(jìn)行調(diào)整,使電流不會(huì)超過(guò)指定的值。由于電路簡(jiǎn)單,成本低廉,此種方法被廣泛應(yīng)用在充電中。同時(shí)具有交流和直流電路的設(shè)備不需要額外的充電器,它上面的直流電路可用來(lái)對(duì)。


            恒壓充電

              當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí),電池兩端的電壓決定了充電電流。在這種充電方式下,充電初期電流較高,充電末期電流會(huì)變低。它會(huì)隨著電壓的波動(dòng)而變化,因此充電電流應(yīng)設(shè)置在電源電壓最高時(shí)最大的輸出值為好。

              另外在此種充電方式中,充電末期充電電壓在達(dá)到峰值后會(huì)下降,充電電流變大,會(huì)導(dǎo)致電池溫度升高。

              更進(jìn)一步說(shuō),隨著電池溫度升高,電壓下降,造成一種所謂的熱失控現(xiàn)象,損害電池的性能。因此環(huán)宇不推薦采用恒壓充電方式。


            涓流方式

              在浮充方式中,電池以很小的在C/30到C/20之間電流進(jìn)行充電,并保持滿充狀態(tài)備用。浮充方式用在火警報(bào)警和應(yīng)急燈上面。圖6是浮充方式充電的一個(gè)例子。

            浮充方式

              環(huán)宇電池并聯(lián)一個(gè)負(fù)載后,與充電電路相連。正常情況下,電流通過(guò)負(fù)載,只有當(dāng)負(fù)載變得很大或電源停止供電后,電池進(jìn)行放電。在這種方式下,充電電流由使用模式?jīng)Q定。它通常使用在緊急電源、備用電源或電子表等不允許斷電的地方。圖7為此種方式簡(jiǎn)單的示意圖。圖中電阻可變。


            分階段充電

              在階段充電中,最初的充電電流較高。當(dāng)電池電壓達(dá)到控制點(diǎn)時(shí),電流變?yōu)殇噶?,比如說(shuō),從0.2C到0.02C。這是最理想的充電方法,但缺點(diǎn)是電路復(fù)雜和成本昂貴。另外,控制點(diǎn)的電壓的監(jiān)測(cè)也是問(wèn)題。圖8為此種方式的簡(jiǎn)單示意圖。


            通過(guò)太陽(yáng)能

              這種充電方式的充電電路是最簡(jiǎn)單的。使用單向二極管,獲得高的充電效率。戶外溫度變化很大,推薦使用經(jīng)過(guò)改進(jìn)的太陽(yáng)能充電電路,使得溫度的變化不超過(guò)最初設(shè)定的值。


              太陽(yáng)能電池的輸出電流受天氣條件的影響。圖10說(shuō)明了太陽(yáng)能電池的輸出電流與每天不同時(shí)間的關(guān)系。當(dāng)天氣為陰天時(shí),充電不充分。但是太陽(yáng)能電池在設(shè)計(jì)時(shí)需考慮在晴天時(shí)最大輸出電流不會(huì)超過(guò)指定的電流。

            快速充電

              在用大電流短時(shí)間對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí),需采用一種額外的控制電路。它在充電末期檢測(cè)電池電壓和電池溫度,并停止充電。
            (1) 電池電壓檢測(cè)
              通過(guò)輔助電路,在大電流充電末期,檢測(cè)電池電壓并將電流轉(zhuǎn)成小電流充電。
              由于預(yù)設(shè)的截至電壓必須要比充電峰值電壓低,為保證充電容量,小電流的輔助充電須被考慮。

            (2)- ΔV控制系統(tǒng)
              在這個(gè)系統(tǒng)里,充電電流通過(guò)檢測(cè)充電末期的電壓降進(jìn)行控制。
              圖13說(shuō)明了- ΔV控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)要情況
              這種方式采用了電壓檢測(cè)系統(tǒng)。不過(guò),當(dāng)峰值確定后,環(huán)境溫度補(bǔ)償電路可不必考慮在內(nèi)。當(dāng)電壓降達(dá)到預(yù)定值后,充電電流被切斷。

            (3) 電池溫度檢測(cè)
              在充電末期,負(fù)極發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng)產(chǎn)生熱量,使電池溫度升高。為控制充電電流,可在電池鋼殼外部放置溫度感應(yīng)器或熱電偶檢測(cè)電池溫度。此時(shí),電池已處在過(guò)充狀態(tài),這就要求電池有一定的耐過(guò)充能力。圖14是簡(jiǎn)圖。此電路簡(jiǎn)單且成本低廉。



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