移動(dòng)汽車尾氣分析儀的軟件設(shè)計(jì)

　　尾氣分析儀的工作模式

　　專用汽車尾氣分析儀設(shè)計(jì)具有四種工作模式：

　　①手動(dòng)工作模式，在開機(jī)狀態(tài)下通過鍵盤控制菜單，執(zhí)行一次尾氣分析的過程;

　　②自動(dòng)工作模式，當(dāng)每天設(shè)定的時(shí)刻達(dá)到時(shí)，自動(dòng)執(zhí)行一次尾氣分析過程;

　?、勖罟ぷ髂Ｊ?，當(dāng)接收到上位管理平臺(tái)命令時(shí)，執(zhí)行一次尾氣分析過程;

　?、苄?zhǔn)工作模式，在開機(jī)狀態(tài)下通過菜單選擇進(jìn)入，進(jìn)行一次尾氣校準(zhǔn)過程。

　　其中，手動(dòng)工作模式和校準(zhǔn)工作模式由LCD提供的主菜單，在現(xiàn)場(chǎng)通過鍵盤輸入的鍵值觸發(fā)，然后執(zhí)行相應(yīng)的控制命令。

　　手動(dòng)工作模式，在需要立即進(jìn)行尾氣分析時(shí)，手動(dòng)進(jìn)入主菜單選擇，然后選擇一次尾氣檢測(cè)，或者選擇執(zhí)行n次尾氣檢測(cè)(n由菜單的設(shè)置選項(xiàng)輸入)，進(jìn)行的一次或多次尾氣分析過程。

　　自動(dòng)工作模式由可配制的“自動(dòng)測(cè)試時(shí)間”和RTC中的實(shí)時(shí)時(shí)鐘進(jìn)行比較，時(shí)間相等后觸發(fā)，執(zhí)行一次尾氣分析過程。自動(dòng)工作模式為默認(rèn)模式。

　　命令工作模式，由上位管理平臺(tái)下達(dá)的命令觸發(fā)，執(zhí)行相應(yīng)的一次尾氣分析過程。命令工作模式下，儀器通過串口接收到來自通信模塊的“采集尾氣”遠(yuǎn)程命令，此時(shí)儀器自動(dòng)進(jìn)行一次尾氣分析過程。

　　校準(zhǔn)工作模式，在第一次開機(jī)狀態(tài)下或有校準(zhǔn)需求時(shí)，抽氣泵入口接上標(biāo)準(zhǔn)尾氣氣體，手動(dòng)進(jìn)入主菜單選擇標(biāo)定量程，進(jìn)行的一次校準(zhǔn)過程。校準(zhǔn)后的尾氣分析儀，標(biāo)定了基準(zhǔn)的測(cè)試參考點(diǎn)，可以提高尾氣檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

　　尾氣分析模塊的關(guān)鍵命令序列選擇

　　根據(jù)IRidium100的使用手冊(cè)，對(duì)CITY IRidium100尾氣分析模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的關(guān)鍵命令序列如下所述。

　　尾氣分析儀的量程標(biāo)定

　　①RESET (命令號(hào)為：$30)，在標(biāo)定尾氣分析儀前用此命令。發(fā)出復(fù)位命令后收到應(yīng)答，復(fù)位成功。

　　②ZERO ($35)，采集之前先校零，啟動(dòng)抽氣泵半分鐘后再發(fā)送校零命令，1分鐘內(nèi)收到校零完成應(yīng)答即零點(diǎn)校準(zhǔn)成功，此時(shí)停止抽氣泵工作。

　　③SPAN SPECIFIED CHANNELS ($36)，標(biāo)定量程命令。在校零完成后人工接好尾氣標(biāo)準(zhǔn)氣，執(zhí)行標(biāo)定操作，此時(shí)啟動(dòng)抽氣泵，通氣15秒后發(fā)送標(biāo)定命令給尾氣分析模塊，LCD顯示瞬時(shí)值，接收到標(biāo)定完成應(yīng)答后停止抽氣泵的工作，同時(shí)停止對(duì)串口的操作。

　　尾氣數(shù)據(jù)的采集，即一次尾氣分析過程

　?、賀ESET ($30)，在每次執(zhí)行尾氣分析命令前發(fā)出此命令。發(fā)出復(fù)位命令后收到應(yīng)答才算復(fù)位成功。

　?、赯ERO ($35)，采集之前先校零，啟動(dòng)抽氣泵半分鐘后再發(fā)送校零命令，1分鐘收到校零完成應(yīng)答即零點(diǎn)校準(zhǔn)成功。此時(shí)停止抽氣泵工作。

　?、跜OMPENSATED DATA ($31)，校零完成后即可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，先讓抽氣泵工作半分鐘再發(fā)送數(shù)據(jù)采集命令，過10秒后再采集數(shù)據(jù)，每10秒采集一組。LCD顯示瞬時(shí)值，采集過程完成后(采集5次數(shù)據(jù))計(jì)算出平均值作為最終的顯示。采集到5次就停止對(duì)串口操作，同時(shí)停止抽氣泵的工作。